Перейти к содержанию

Crash

Продвинутый
  • Постов

    63
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Crash

  1. дали ссылку!там все описано ! http://carmasters.or...sdelat-immo-of/ omega1984 набивайте посты полезными сообщениями! я думая цитата сообщением не считается! если нет !модераторы дайте знать.
  2. да хорошая работа. не плохие деньги.полезная информация. отличный отчет!вам плюсик а где блок стоит? почему такое состояние?
  3. вам лень читать и вы тут посты набиваете тупыми вопросами? тут в списке есть bmw ? Поддерживаемые T300 автомобили: ACURA AUDI ALFA CHEVROLET CITROEN CHRYSLER DODGE JEEP DAEWOO FORD FIAT GENERAL MOTORS GM HOLDEN HONDA HYUNDAI ISUZU INFINNITI JAGUAR KIA LAND ROVER LANCIA LEXUS LINICOLN MAZDA (USA) MERCURY MITSUBISHI NISSAN PEUGEOT RENAULT ROVER SEAT SKODA SUZUKI TOYOTA TOYOTA (USA) VW VW/AUDI (чтение PIN)
  4. Crash

    Audi Q5 2011

    сомнительная информация!
  5. странный вы человек! на е46 Ews снять 5 минут!!!!!!!!
  6. (2D47J)У многих все без проблем до первого увала! а потом новая тема (как оживить авто) MC68HC11EA9(0D46J), MC68HC11EA9(1D47J), MC68HC11EA9 (2D47J). Маска 2D47J имеет защиту , но не всегда указывает на активность защиты, и определить можно по дополнительному номеру. Обычно данная маркировка указывает на отсутствие XC424119, XC4241224 или ZC424135 защиты. XC424119 / XC4241224 / ZC424135 на камне) ,если нет ,то в лучшем случае просто не прочтется
  7. Читает китайский v5.0 и выше
  8. Crash

    UPA и atmega64

    надо все проверять!может питания от usb не хватает! смените комп или подайте отдельное на прогер
  9. Crash

    UPA и atmega64

    упа наверное китайская? скорее проблема в ней ! или контакт на переходниках плохой
  10. Маску процессора посмотрите! Маска 2D47J иногда имеет защиту - Xprog или Ews Editor тоже могут не прочитать или хуже просто залочить проц..
  11. Crash

    UPA и atmega64

    обе массы подключил? так подключал ?
  12. Не видел это не факт . что их нет!конечно скорее всего 93с66
  13. Сам сделал кабель BMW Enet , хорошо работает с F серией с прогой Rheingold D -Can покупал. работает авто с 1990 ПО 2007г софтом DIS ,Inpa есть еще шнур D-Can Enet ! 2 в одном .правда не пользовал для диагностики хватает если надо кодинг то однозначно ICOM
  14. За туарег я не знал! нужная информация! на бмв 60-65 краш вообще тереть не надо. а на хонде акорд висит ошибка если блок не правильно установлен т.е не прикручен. Это все что я хотел сказать!!какие тут набивания постов? побойтесь бога коллега !
  15. не прикрученный блок выдает ошибку!!!!!!!!! не стреляют подушки пока есть ошибки!!!!!!!
  16. ты на сайт заходил?и кто требе его даст !! если топик пропал!
  17. Парни! может я не прав! ставьте минусы! как уроды достали с резюками! это жизнь! делайте как положено-от вас зависит жизнь человека!Я пойму если в преднатяжители ремней- но мрази и в подушки резюки ставят!!!!!!!!!
  18. мое мнение это реклама на сайт-работодателей! gutmann дайте конкретный ответ! Где регистрация не на бета оборудование?
  19. Заходил на сайт! Вакансий куча зарплата слабая и регистрации бета-тестеров не нашел!!!!!!!!
  20. не парься читай 25с128 и кидай дамп в личку желательно плюсик за помощь
  21. новый не ставил. могу помочь старый почистить
  22. В Киеве и Питере есть хорошие - китайские доработанные под оригинал! покупка на (али) это ваши проблемы Цитата
  23. keit flint ! Олег ! Я думаю тема разжована на 100% ! нет проблем с одо и боди ! а как блоки шить это другая тама нужна помощь по иммо пиши !
  24. Вы ошибаетесь! 17.9.7 immo off только на уаз ! на вазах заливая только не обученный епром лечатся все блоки !исключение некоторые 74.5 ! Норма чистят только в случае если авто стоял на охране!!!!! Не понял за ,что вы плюсик от топика получили!
×
  • Создать...