psyper

всем привет, дайте рабочую 2.23 версию ктаг не работает с этой(

январь 5 вместо него нельзя пристроить?

дпдз,топливо давление,что угодно. автор пропал( тема интересная. нет данных по диагностике ни чего не выложил.

вы лицензию покупали?

тап индивидуальные катушки на каждую свечу нет его в м74. пропуски определяются скоростью вращения кв по датчику для каждого цилиндра что пишет эбу? там фазированный впрыск. в момент запуска вроде только одновременный по достижению определенного количества оборотов эбу переводит впрыск в фазированный. если ошибаюсь поправьте. зачем ему дф? это умный эбу вычислят фазы по кв. скрипт шульгина работает по такому же принципу,если не ошибаюсь

не бейте только у меня кесс 4.036 ксюит стои 2.08 до сих пор. будет ли с ним работать ксюит 2.23 и более? кытайскай.

кесс 2 4033 не пишет DENSO SH7055 только читает и не запишет нет там такого протокола

лей без разбора моды. фул флеш. я моторлодырем без доработки на столе много раз его делал. в бут он переводится при помощи двух резюков на массу. появляется возможность его считать только и всего. а на кой черт считывать с него оригинальный софт?

именно и для уверенности шкив глянуть может разболтался(зубчатый диск) только что то же самое было какой ты галетой пишешь в блок? я моторлодырем наши машины делаю. галета тоже может их шить? я ему о том же. при чем здесь будет или не будет. в блоке есть диагности целосноси систем зажигания. резистор нужен для ее функционирования

bin добавь к файлу

считали

очкую, хотел лить эту Mazda 3 1.6MT Z633EB0WZ01-E2_TUN.bin я ему свою же считанную им же пытался. не как хотя считывает. он автоматически указал мне на 403 протокол.

еще вопрос тоже мазда 3 2008 г механика. кесс по 403 протоколу блок вычитал. но писать тюн не хочет. сравнение прошивок проходит. HW: Z63318 SW: SW-Z633EB000.HEX VIN nr.: JMZBK14Z281718821 SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: Installation: DENSO SH7055

резистор не тот скорее всего по номиналу. эбу видимо видит обрыв в цепи управления катушками. пробуй вместо резюка перемычку впаять. там вроде меньше номинал нужен. проверь может я ошибаюсь точно не момню какой том с завода резюк

дпкв сто пудов.

плюс общий у них. можешь с аккумулятыра взять. на красный провод. эбу управляет минусами

я 72+_DBL_GBO.rar

это не сток

Может кому пригодится,в в версиях с гбо счётчик пропусков не активен.

Всем спасибо,все решилось сменой местами проводов дпкв

Тогда бы маркеровка была не 2111 а 2112

Перед тем как им импланировать вс естественно прошл и иммо снес. Завтра поглядим. Может сам эбу приказал долго жить.

Вроде бы для 16 ко. То же что и для 8. Ведь в этих блоках нет транзисторов для управления кат зажигания как например в я7.2. Там же модули. Что на 8 что 16 кл. Поправьте если не прав. Да скорее всего дело в смене местами проводов в дпкв. Сам сперва думал об этом. Завтра приедет этот рыдвам сразу отпишусь. Хотя и их все меньше и меньше. Но все же кому то может пригодится Иммо там отсох ещё года два назад. Сам лично кастрировал. Моторлодыре есть клик иммо килл,в блоке иммо не запрещает запуск.

Все три блока имеют одну и ту же распиновку я 5.1.1-71,бош 1.5.4-70и все 5.1-72. В таблице по крайней мере так указано. Хз