psyper

всем привет. приехал ко мне клон оп 2 черная плата как на фото выше. установил защиту через резистор 10 ком на с12 как рекомендовали. в итоге комп его его не видит. при подаче на него питания 12 в не горит красный диод при подключении к компу моргают все 3 диода. было у кого такое. стоит ли его ковырять? и могла ли слететь прошивка с проца. какие симптомы при этом. всем спасибо

на кого расчитан этот контент. на нас? нам он не нужен. на клиентов? половина врядли интересуется этим другая четверть интересуется для себя остальная четверть сделает вывод что все просто и дешево. собрать просмотры на ютубе? врядли. гораздо больше просмотров собрало видео о какающем котенке.там еще есть александр степанов тоже клоун старый каждый видос трясет перед камерой то опенпортом то сканматиком то еще чем нибудь. трет маски по второму датчику тупо,прошивает "мозги" и в коментах ему пишут какой он молодец. а он и рад. такую хрень иной раз несет. и люди просят совета т.е поставить диагноз автомобилю с неиспраностью прямо в комментах. читаешь и в шоке. я не знаю как это назвать. и этот персонаж,о ком речь. в чем ,мать его смысл????? тяжело смотреть все это. другое дело лекции шульгина и т п. пусть снимают флаг им в руки и барабан на шею. самая глупая вещи считать что ты умен на столько что можешь учить других...

если считаете что дешево просто не делайте. пусть делают те кто согласен делать за кутарки. и дело не в дорогих сканерах

занейтралить новый блок своим пином и привязать к авто пином от авто. вероятнее всего потребуется ждс. либо клонировать старый блок. если со смарт и нет ждс меняют пару

автор канала либо не уважает свой труд,либо затаил обиду)))) толкового там ничего нет а у клента может сложится иллюзия простоты и дешевезны)

какая прошивка у вас?

тему можно закрыть,всем спасибо)

состав смеси на глаз))) что мешает вам установить хотябы 1 сенсор?даже если кто то и возьмется сделать вам е 0,врядли результат вас удовлетворит.

я понял) спасибо вам) Блестящее высказыванме,сам живу по такому же принципу)))))))))

это ты мстишь тролингом за то что в свое время сами стали жертвой тролинга? 😅не все же родились со сканером в руках и одисом. сам когдато наверняка делал впервые. кому то может будет интересно опишу как я сделал. блок пневмы я не удалял,проводку не резал. 1 .в блоке 19 снял галочку в окне байт 0 бит 3 в группе 3 абс я пробовал отключить пневмо но система esp вылезла ошибка по ней вернул обратно конфигурации с пневмо. в блоке 55 базовые параметры группа 001 в блоке 9 снял галочку. и все. может по колхозному но все работает. не стал лезьтя в проводку потому как не имею схем и распиновок. да и хозяин авто хочет поставить в скором времени обратно пневму. Всем Добра)))!

на сторонние ресурсы выкладывать ссылки запрещено. че меня тролить))) я на это не ведусь)))))

качаю 15 гигов уже ))) я понимаю что эта тема давно обоссана вдоль и поперек. сам не сталкивался. понимаю что сигналы требуемые для работы фар и прочего комутируются в блоке пневмы. отключить его от разьема и поднять механически фары (как советуют на другом форуме)это было бы полным колхозом.)))

схемку найти бы

ок все понял спасибо за пиннок в нужном направлении)

эльзы нет)))

это понятно. на распинновки найти проблема еще та

адаптация корректора фар не проходит в виду отсутсвия связи с пневмо локом судя по всему. нужно сравнить проводку туарега с пневмой без и перекодировать правильно блоки. эльзы нет качаю

это как раз таки фары правая и левая. Можете помочь с последовательностью действий? и нужно ли снимать разьемы с блока пневмы?

блок пневмы luftfdr-cdc-3c3p1 3125

делал не работает корректор фар и есп,ср снятыми разьемами с блока пневмы

Всем привет. Туарег 2008 гр 2.5 дизель. Суть проблемы: убрали пневмо стойки заменили на пружины. На экране приборки висит ошибка по пневме мешает. Пробовали отключит блок пневмы с разьемов перекодировали 9блок блок комфорта . Ошибка пропадает экран работает. Но появлются ошибки по корректору фар и есп. Есть ли способ заставить блок пневмы работать без пневмостоек. датчики наклона в авто присутствуют. Заранее спасибо

отлично. но сгнить могло и еще чего нибудь

тест чего главного реле?. питание ему дайте после на 7 пине должен быть минус это управление главным реле. он коммутирует только минусы. без реле вылезет ошибка по обрыву цепи гл реле. если реле нет.

висят на 7 пине?

на всякий случай искупайте его в спирте) и просушите хорошенько. в дальнейшем возможны проблемы с ним. было такое и не раз