Перейти к содержанию

yurkin

Начинающий
  • Постов

    24
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент yurkin

  1. Доброго дня. Поделитесь плиз рабочей маркой под Toyota. Желательно в личку:) Заранее спасибо
  2. Доброго дня! Ребята поделитесь плиз свежими марками на KIA и VW/ Заранее Спасибо!
  3. Так он в итоге его и не прочитал. Потом подключил 600 рублевый EML - прочитал, стер. Капец Нива сожгла лаунчер (посыпаю голову пеплом). Вот так урок за 20 т.р. - в советский автопром launch использовать нельзя.
  4. Сейчас проверил на нескольких авто. Крузак 100 - прочитал. Туарег - увидел только 2 системы (остальные проскочил, как будто их нет), Ауди - не проичитал (до этого читал эту машину), Шкода - только 1 систему увидел. Походу сгорел.. как-то странно только. Часть видит, часть нет..
  5. Доброго дня! Подскажите, сегодня приехала новая Mitsubishi Outlander. Подключаю сканер (желтый лаунч) - ничего не видит. А машина ругается, включает вентилятор радиатора, говорит перегрев, срочно в сервис.. Марка версии 33,20 Никогда такого не видел.. Может у меня марка старая? Если у кого есть свежая киньте плиз в личку!!
  6. Итого. Товарищ отдал свое б/у оборудование landi renzo - бесплатно. За установку денег отдал и поехал тестировать. Дорога в Сочи и обратно - 5000 км. Заправлялся газом и один раз бензин 10 литров. По приезду домой посчитал все чеки. На топливо (вместе с бензином) - почти 9000 руб. Получается стоимость 1 км - 1,8 руб. (на бензине стоимость примерно 1 км - 3 руб.) Несколько раз засек расход в режиме город+трасса (70%-30% примерно), расход вырос примерно до 2,1 руб - 1 км. Сейчас общий пробег - 160 т.км. На газе примерно 10 т.км. По трассе экономия порядка 40%, в городе 30%. Смысл установки газового оборудования - есть Я доволен. Все работает, все отлично.
  7. Да, без проблем. Заявлена поддержка без ключевого обхода Honda N-WGN RHD, 2013 - 2019 (JH1, JH2)
  8. Отлично! Аплодирую человеку решившемуся на эксперимент. И вдвойне - за полученный результат! И вопрос сразу - как по стабильности связи. Теперь уже по прошествии времени?
  9. Эксперимент - это очень часто на удачу. Если есть у человека желание попробовать (на свой страх и риск конечно), то почему нет? Интересен будет результат для всех. Если ничего принципиально не измениться - понятно. А если поможет и станет даже на 50 метров дальше? Вот тогда будет уже интересно. Кто готов - дерзайте! Только о результаты не забывайте озвучивать. Плиз..
  10. Пообщался вчера с товарищем (не заинтересованном продать мне оборудование). Говорит, что средняя экономия составит 25-30% (в моем случае). При среднем пробеге 30 т.км в год - экономия составит 20-25 т.р. Оборудование посоветовал Альфа - самое оптимальное по соотношению цена/качество по его словам. Хотя я слышал много негативных отзывов, хотя как он говорит - все зависит в первую очередь от рук, которое это оборудование устанавливает. Цена с установкой порядка 25 т.р. Как итог - окупаемость примерно год, максимум полтора. Значит есть смысл, только в том случае, если я буду ездить на авто еще не менее 2 лет. Все пошел думать...
  11. Расход по бензину у меня по трассе: 30 литров - 500 км. То, есть сопоставимо с 50 литрами газа. 50 литров газа * 22,5 руб = 1125 руб 30 литров бензина * 44 = 1320 руб. Итого получается выигрыш 200 - 300 рублей с 500 км. Порядка 50 руб со 100 км. М-да, не больно интересная математика.
  12. Значит вам понравилось ГБО. И машины у нас одинаковые. Вот у кого можно реальный опыт владения узнать! Подскажите какие самые неприятные моменты при эксплуатации обслуживании ГБО и еще очень интересует (ну в среднем) расход газа?
  13. Наоборот, я могу сказать только Спасибо. Я еще на перепутье - ставить или нет. Плюсы и минусы. Пока еще выбор не сделан - все мнения хороши. Завтра с товарищем еще встречусь - он раньше ГБО ставил, (сейчас в другой деятельности) - знает эту тему с другой (не потребительской) стороны. И лицо не заинтересованное впихнуть мне оборудование. По результатам отпишусь.
  14. Это был бы самый лучший вариант А если серьезно - я понимаю, что экономия не будет даже 50% Я проезжаю в год в среднем 30 т.км. Насколько я понял, что в среднем окупаемость наступает на 50 т.км - меня это устраивает. Меня смущает, что в сети достаточно много высказываний, что реальной экономии не получалось на ГБО и затраты по сравнению с бензином сопоставимы. Для себя я пришел к выводу - что это в первую очередь зависит от автомобиля. Вот и потому задаюсь вопросом - будет ли это выгодно для Гранты. З.Ы. летом в городе расход порядка 8 литров, по трассе 6 литров.
  15. После 5 лет владения авто Лада Гранта (8 клапанов, облегченная поршневая) задумался о ГБО. И в сети и в компаниях все хвалят свое оборудование. Что сможете подсказать? Как обычно - нужно недорого и хорошо Да и по экономии - много народу в сети жалуется, что экономия призрачная.
  16. Ну вот и я про это. И к старлайну и к пандоре - нет нареканий по качеству и стабильности работы. Просто нужно понимать, для каких автомобилей. Если есть безключевой доступ или необходимо завязывать какой либо функционал на метки - без вариантов Пандора. Для всех остальных случаев - рекомендую обе системы.
  17. Стандартная GSM антенна. Применяется во всех сигнализациях и Старлайн и Пандора и т.д. Копеечная - рублей 300 по моему. Хм, у меня тоже Шериф - попробовать, что ли ради эксперимента? У кого, если есть, опыт установки на другие сигнализации - пишите! Это будет очень ценная информация для других одноклубников!
  18. Это серьезно! Надеюсь в клеевой термоусадке затянуты места спайки. В этом случае кроме nav и вариантов совсем нет. Стоимость по человеко-часам для эксперимента (с неявным результатом) явно превышает стоимость блока.
  19. Доброго дня. Помогите с отломом плиз. Купил сканер год назад - уже активированный. Никак не могу прикрутить новые марки. Пишет disaccordiing between the software serial No И марок качал разных и файлы переносил с рабочей марки (несколько штук еще рабочих осталось) и license и 2 файла и 4 файла. Прикладываю рабочую марку audi Заранее спасибо! AUDI.rar
  20. Тогда косяков с блоком быть не должно. Попробуй открепить блок и поднять повыше (если провода конечно дадут) - больше и вариантов то нет без вложений. А так рассмотри вариант до установки - Pandora NAV-09. Видимо, это самое правильное решение ..
  21. Вот то-же самое и техподдержка. Сначала меняйте прошивки, потом начали появляться новые алгоритмы - типа нужно поменять. А вот по факту - меняем один блок на другой (с одинаковыми прошивками, настройками и алгоритмами) - и все чудесным образом проблема исчезает. По DX90 - да проблема ярко себя показала на первой ревизии. Но, вот недавно ставили x-3110 (слава богу - клиентский) - проявилась та-же проблема. У меня очень большое подозрение (я не навязываю свое мнение) - что была и видимо еще проскочила партия брака в комплектующих.
  22. Тут немного другой интерес. Частые ложные срабатывания (при чем даже если датчики убавлены в 0) говорит о том, что блок из первых серий. Потом это в последующих сериях пофиксили. А знаете в чем было дело? Печатная плата не плотно сидит в корпусе и болтается там Один из способов борьбы - разобрать блок и приклеить плату к корпусу ... Длина антенны согласова с приёмным трактом, волновое сопротивление и остальная белиберда. Современная схемотехника не выдерживает такого вмешательства (в отличие от старинных "железных" сигналок). В лучшем случае связь станет хуже, в крайнем варианте может крякнуть приемный тракт. Согласен насчет - "между блоков всяких запихнуть и не стараются поднять как можно выше, вокруг металл и дальность небольшая." Попробовать поднять повыше и чтобы не было радом железа.
×
×
  • Создать...