Yaroslaw07

Чтобы не городить новой темы Кто подскажет как подготавливать чип 7935 для записи в ваз ? (УАЗ) одно и тоже В танго есть подготовка ваз но у меня нет танго) Есть Эдвенсид код это фул. Абритус с открытыми хайтагами

День добрый Сигнализация А9 не видит концевики дверей по - проблема в блоке В старлайне блок не приняли мол китайская подделка Кто направит что чаще всего выходит из строя ? либо схемой блока поделится? Чистка eeprom не помогла

Датчик обычно установлен рядом с рулевым шлейфом, внутри установлена память, чаще eeprom. Выкладывай номер датчика, считанную память. Если дамп под него не найдется, то покупка нового и с него дамп в старый = 2 рабочих устройства

mmc-flasher http://ecutools.ru/chip-tuning/mmc-flasher/ подсофт хонда флешер На некоторых читает ЭбУ акпп Есть 3 автора программы названия схожи будьте внимательнее тех поддержка разная

Схему? Не встречал тем по переделке елм для полноценной работы форскан Вроде они сами клепают адаптер Если есть возможность ответьте более подробно Вопрос интересен растягивать общение наказуемо Ждем полный ответ спасибо

Работает со своим шнурком или K-Line?

Для удобства при переходе от внешнего питания Доработал немного прогер ,добавив выключатель по питанию и еще пару элементов облегчающих пользование им , чтоб не дёргать разъемы постоянно туда сюда, ну естевственно предварительно поместив его в корпус . Неудобство выявилось при выключении компъютера с подключенным прогером (синий экран) , ну и при подключении внешнего питания (надо перемычку переставлять) , теперь ничего делать не надо кроме как вкл\выкл кнопкой не забыть перед выключением компа (поставил светодиод еще один специально по внешке) . Внешний блок питания у меня общий и для х-прога и для всего вобщем ,14 вольт стабилизированных выдает , включается своим выключателем при необходимости.

День добрый Ауди 2004 г блок абс 8E0614517G Был пробит транзистор(S2V70), мотор качал постоянно.Заменил транзюк на аналог stp60ns04z насос умолк в блоке поправил массу остальное все цело Что имеем O1421 клапан подачи жидкости к насосу (клапан. высок . давл) 2 ESP 9N228) 35-00 ошибка сбрасывается появляется в момент вкл зажигания На педали в этот момент чувствуется включение насоса кратковременное (самодиагностика) Естественно горит Brake ., ESP ABS не работают Поломка механическая? или мучить блок ? транзисторы все в норме диодная сборка звонится отдельный диод норма Емкости не мерил (все параметры блок видит ) Тесты блок не проходит

Сколько мучился с транзисторами В блоках с самодиагностикой замена только на оригинальный В мицубиси ставил 3 аналога один открывался раньше другой позже даже разница 50 ом между ногами оригинала и аналога. Либо некорректная работа либо ошибки по самодиагностике. Кроме авто вазовской электроники

Синхра между чем и чем ? натс - эбу? Не является ли запуск стечением обстоятельств, и машина снова встанет ? делал нисаны не один проблемы иммо были механического характера То запуск то не запуск с прогрессией. К особо одаренным пользователям приходилось выезжать хотя они ездили 2 года в таком режиме

Один из основных датчиков по нему идет коррекция впрыскиваемого топлива Ни в одной программе не видел галки к его отключению

при этой процедуре вал вальватроника проворачивыется и сектор выходит из зацепления бывает все проходит хорошо но после нескольких запуской вал снова вылетает Вот и спросил есть ли у него ограничители хода? крышку не поднимал жду прокладку

Нет ни какой синхронизации. если блоки не меняли Смотри пайку в натсе +питание блоков Это нисан) дамп скинь в личку качать не могу пин гляну на работе

День добрый Двигтель N 50, у вала вальватроника есть ограничители хода или он определяет крайние положения только по датчику вала? Заранее благодарен

вопрос 1 На сколько коректно работают вариаторы УОЗ ? 2 Стоит ли увеличивать степень сжатия 3 Лубрикаторы со смазкой во впуск Стоит ли ? 4 Какое масло лить в мотор на газу 5 Ест ли мультимарочник для диагностики систем управления газа 6 Как часто заезжать на то по газу 7 Через какое расстояние окупится газ при условии что ест газа на 2-3 л более стоимость оборудование+установка 40000руб разница 1л газ 1литр аи 92 10р = 400000км при расходе 10л газа чтоб наэкономить 40000 Не в расчет То для газа Ремонты ГБЦ

СПС Не могу отблагодарить вас тем же сижу в минусе Извиняюсь за невнимательность Александр На некоторых форумах отламывают чудо коробку при ее смешной стоимости)

Интересно что вам Александр не понравилось в этом сообщении ? Какая информация о приборе в нем не верна? Либо у вас накипело к шиноремонтникам и вы на кого попадя это выливаете? Пользуюсь ПО5 там где нет желания разбирать , при увале всегда есть чем поднять В апеле все равно не все платы приборок сходятся в схемах с реальностью. Вот такие и привозят от шиноремонтников .

Делал и кашкай и лачю И кучу из того что заявлено Все работает Прибор как ясно обнов не будет. С конторы ушол человек который занимался софтом все передали не пойми куда (последняя обнова нексия) Но при наличии прогеров, стремно без бейкапов править шайтан коробкой стало.

Тема в е39 климат логично Какая машина Читай ошибки по климату Часто отказывает дополнительная помпа климата + есть 2 клапана в магистрали ОЖ машина интеллектуальная 99% будет ошибка в блоке климата

герметизирую герметиком ABRO Проверенно не один год ни коррозий ни протеканий зачем все усложнять?

С прошивками вольво туго, была проблема битой флеш, решили через дилера - Процедурой обновления софта За 3 месяца ни на одном ресурсе не было ответа .

Часто ломает рычаг привода вихревых заслонок вот решение http://vanos-bmw.ru/mazda-lever.html

yuwik Внимательнее читайте тему прежде чем отвечать Все расписано механика Проводка ЭБУ-Дросель исправна Мотор в дросселе исправен как и потенциометры

В сарказме нет нужды увы Круиза нет Дроссельная заслонка не влияет на включение ГР и Бензонасоса и управление исполнительными агрегатами а с иммо все норм единственное что не управляет от замка стартером но и главное реле эбу не активирует все цепи исправны jack skellington Постарайтесь объяснить каким образом данные коды влияют на отсутствие активности блока по указанным пунктам? ( Управление главного реле (иммо ок блок зажигание видит) ДПКВ обороты в эбу отображает (управление катушками форсунками отсутствует) Что скажите ???? df024vehicle speed sensor circuit df135brake pedal sensor circuit df254 motorised throttle control Fault inside the thottle valve unit or computer : faulty microprocessor df235cruise crtl/speed limiter, fauit on the two brake pedal contacts df024 цепь датчика скорости автомобиля df135 педали тормоза цепь датчика df254 электроприводом дроссельной заслонки неисправность внутри thottle клапанный блок или компьютер : неисправен микропроцессор df235 клавиши crtl круиз/ограничитель скорости, fauit на две педали тормоза контакты

Эпопея продолжается На блок IG Приходит все плюсы массы цепи РЕЛЕ ГР и БН проверены активированны все исправно Статус оммо ок Обороты прокрутки видит висит только 4 ошибки в моторнике df024 df135 df254 motorised throttle control Fault inside the thottle valve unit or computer : faulty microprocessor df235 Снял осциллограмму шины кан на разьеме ЭБУ без самого блока шина активна Софт фул так и ни где не нашел Поделитесь мыслями кто чем может ?