Yaroslaw07

День добрый Частенько оживляю старые системы в основном без обратной Интересна тема переделки брелоков под сигнализации и взаимозаменяемость (не те таблицы которые висят на просторах сети) Как понял взаимозаменяемы брелки на одинаковых контролерах + некоторые требуют переделки Каким образом Кто просветит в этом направление?\ Заранее благодарен

Вот по поводу козлятника Да и бош в целом Как можно делать программы Е0 на системе которая завязана на дк? И приезжают такие авто (причем если программно включен дк но по нему ошибка то машина едет лучше чем с программно отрезанным дк)

так исходя из этого, отрубите вторую лямду. Просто разьем и покатайтесь, если снова вылезет медленный по первой- то при чем тут софт? Каким сканером диагностика ?

У кого есть рабочая связка под MC68HC11 flash bdm100 +93с46 и ffdi Поделитесь за ранее благодарен

Время впрыска На диагностике на разных программах по разному отображается Не однократно натыкался при диагностике Бывает при чипе меняют таблицу производительности форсунок в зависимости от напряжения и Все у вас в диагностике не пойми что а в трубе тоже самое СО Да и часто калибровщики прячют свою работу в программе Это те кто действительно понимают алгоритм работы данного ЭБУ и софта

Вы хотите сказать что авто ездило 9 лет и потом вылез косяк софта? Вы это серьезно? Лично работал в Хёндэ 2 года с владельцами и тусанами на общался и не было таких ошибок Вот подсосы , зелень в проводах Гниющие монтажки из которых к слову ноги подогрева лямд растут там есть

по первому датчику Резать ошибки ? Потом ЕБ..СЬ ищи не исправность СПАСИБО ТАКИМ МАСТЕРАМ

В личку Заранее спасибо

подсосы и бедная смесь тоже причины такой ошибки

Пароль под ссылкой По активации не с ориентирую не пробовал пока нет времени

Вот когда перегородки на поршнях переломает Вот тогда полный комплект для восстановления Пригодится)

День добрый может не в тему но по теме Кто поможет нужен бендикс сузуки свифт 2006г Номер стартера 31100-86G00 номер бендикса 31320-86G00 Стартер не снимал заранее заказать хотел Оригинал космос стоит А не оригинал парт номеров ни где не могу подобрать Заранее благодарен откликнувшимся Палец в верх гарантирован

Если стартер стоит в доступном месте то можно так изгаляться А если что до него добраться снять коллектора впускные инжектор проводку квгр кучю всего не удобного? И сколько разбирал бендиксов то там уже вал съеден (ездят до последнего пока совсем не перестанет зацеплять) и требуется замена роликов на более толстые либо наварка и проточка ? Оно не оплатится!

Проверяй питания микросхем Генерацию кварца Поднимай микросхемы под ними разьело либо переходы А честно ищи бу смысла особого нет утопленника чинить

Читайте отзывы в подписи Вообще если у вас такие вопросы возникают возьмите комбика оригинал и инструкция и поддержка Обзаведетесь опытом паяльной станцией научитесь чинить блоки потом и к таг не страшно брать Инфы по доработке этого прибора весь инет если руки от туда и есть опыт вы справитесь

Среди китайцев есть клоны клонов Если купить китайский клон оригинала то все будет хорошо .И допиливать ни чего не придется

Toyota Techstream 11.00.019 пока не проверил по работе ключа от предицирующей Отписываемся в теме https://mega.nz/#!Gow2hCbZ !nhdM_dOfQwwT-h03FUqQ0PWHmz0DzVmlG0v3cUSceOw

так супрессоры ведать все относительно масс? Извините не догоняю Вредителя нужно законом шмалять Вон Япония угнал и на тот свет) И к черту иммо ни кому не нужно Спрос рождает предложение )

Для начала может кто осмелиться выложить схему данной убивалки И тогда уже можно мудрить по Схемам защиты? Ибо к примеру разные производители разные протоколы и пины А то получается 13пинов протокольных может быть и всего 3 питающих Подача высокого производится на питание, или шины обмена относительно массы ? Сам лично- примитив делал на тоетах, предохранитель в разрыв данных и все. И не испортит но и не подключит. Да и смысл такого зла, только в убивании диагностики. Угонщики и без Обд к шине цепляются.

Да может на Кановых машинах и не надо а вот на Ркпп и аналоге это ваше GSM работает через одно место с задержкой в километр и тех поддержка не спасает Спасла замена на а93 + модуль Не знаю какую 1000 они просят гарантийные делают без платно скидывал в фирменном сервисе старлайн

Область калибр нашел Возник вопрос если руками перекидывать то в калибрах код евс ? Убивать нет желания имик

День добрый Слил фул флешь, есть калибры По каким адресам их класть? Чем пересчитать контрольку? Зарание благодарен

Х-трейл Т31 denso мазда 3 1.6 мех 2006г

Были у нас шустрики В салоне еще 9 лет приезжали машины) Он для скорости зажигание на насос вешал)))))Ну и кирпичи стандартные) Вот пропиши брелок и запрограммируй что то Реально запуск выходит в день с прокладкой по штатке Редко меньше дня это если что то совсем простое ) Были у нас шустрики В салоне еще 9 лет приезжали машины) Он для скорости зажигание на насос вешал)))))Ну и кирпичи стандартные) Вот пропиши брелок и запрограммируй что то Реально запуск выходит в день с прокладкой по штатке Редко меньше дня это если что то совсем простое )

С учетом того что вы ставили в день по 3 системы то вы 1000 систем ставили 333 дня Веселый у вас год вышел Работал на потоке в салоне с одним брендом автомобилей. Если аналоги и солярисы то это 3 машины в день ( с нормальной развязкой, блоком за щиток и прокладкой по штатке ) Если больше то это по ходу- кирпичи над ногами на стяжечку и вся подключка в сухом погоре )))) Занимаюсь не только сигами знаю последствия кирпичей после 3х лет За то работа есть )))