Vitastuning

Проверьте наличие синхронизации ДПКВ - ДПРВ. Попробуйте отключить сначала ДПРВ и проверить искру. Для проверки влияния стартера и прочих потребителей - подключите генератор импулься на ДПКВ и проверьте срабатывание форсунок и наличие искры. Если всё будет так-же, то вскрывайте ЭБУ и проверяйте на наличие повреждений. Автомобиль вообще заводится или нет? Кроме ошибок - как ведёт себя авто?

Так автомобили не чинятся. Для начала выложите данные диагностики, давления топлива, компрессии. Катушку на разряднике проверяли? Напряжение пробоя? Если есть возможность - осцилограмму. Очень часто выходят из строя ЭБУ. Но вот "вставить резистор" и починить - такое первый раз слышу.

Этот блок я делаю Multiflasher "на столе".

Трабл вообще с конструкции вентиляции бензобака. На данной прошивке ошибки не возникает.

Вот необходимая прошивка. В комплекте мануал по работе с Bosch ME7.8 A13_1_5MT_16V_LV1104_LV110466_L_e2.rar Bosch_ME7.8.rar

В чём рулит? В том что может точно определить данные авто о которых умолчал автор?

Год выпуска авто? Ключи новые? Количество? P.S. Если нужна помощь - указывайте полные данные.

Нет, вы утверждаете что ПО не берёт эту панель. Я спросил - память сдували и правили дамп при помощи ПО?

А 93C86 сдуть и этим же ПО-5 прочитать не пробовали? Затем в калькуляторе посчитать, записать новый дамп и запаять в панел. Повторю, у ПО-5 есть свои траблы, но за свои деньги это отличный прибор.

Номер панели пожалуйста. Ну или модель авто, год выпуска.

Человек хочет подстраховаться. Проще - на чужих попадосах научиться. Тоже считаю тему бесполезной именно в таком ракурсе вопроса. Если бы тема о доработке или новые мануалы или прошивки к ПО - только ЗА.

Вот на базе последнего софта B174DT05. Полноценное Е-2 с возможностью физического удаления катколлектора и второго ДК. Топливо не ниже 95 само собой. Прошивка не пробная, а откатана и проверена. Убраны проблемы "раскачки" ХХ при включении кондиционера, пофиксен трабл с ошибкой "некорректный расход воздуха через адсорбер". В комплектации убран ДНД. Короче залил и поехал. B174DT05 (E-2).rar

Всё что заявлено в данном прогере лично проверил - всё работает. Даже работа с Mazda панелями с ключиками. А увалить панель можно и Enigma.

Судя по данным это MS45

Здравствуйте. Поддерживаю высказывания других новичков. Просто тупо не получается помочь открыто. Приходится либо личку, Асю, либо скайп мучить. Может действительно стоит придумать что то и дать возможность новичкам быть полезными Форуму. Вот на данный момент пользователь zmey1251 просит помощи по тюнингу. Есть желание помочь, но нет возможности.

Честно говоря не нашёл поиском. Нет задачи набить посты, пытаюсь быть полезным Форуму.

Думаю для этого лучше отдельную тему организовать.

Данный материал представляет собой скан версию справочника Autodata за 2009 год в формате DJVU и охватывает большой спектр автомобилей. Ссылка - https://yadi.sk/d/0epeO0_4dtUqT

Проверьте архив. 2 раза скачивал, выдаёт ошибку архива.

Данное руководство предназначено для ремонта автомобилей марки Mitsubishi и включает в себя много электросхем и различной ремонтной документации. Ссылка - https://yadi.sk/d/WIlF-BuLdtTGH

Интерактивное руководство под названием "VAG Программы самообучения". Предназначена для ознакомления с различными системами автомобилей концерна VAG и будет полезна многим специалистам для более полного понимания конструктивных особенностей различных систем.

Именно такой блок делал 2 дня назад. Эти блоки с двумя вариантами памяти - факт. Комбик делает нормально, но на всякий случай резервную копию советую сделать. Ну и работать лучше "на столе".