VovanS

Всем спасибо. Всем успехов в 2023 году, здоровья, щедрых клиентов и всего самого наилудшего!!!

Сканеры в основном уже русифицированные. Вот где язык еще нужен, кроме таких программ как мичел? 

Всем привет! Всех с наступающим, всех благ, здоровья, достижения поставленных целей!

Поставил себе цель подтянуть английский язык в 2023 году. Хотел бы услышать мнения профессионалов: нужен ли английский язык для диагностики авто? 

Завалялся старенький файл. Может поможет.

БМВ_520i_&_525e.rar

В мобильном приложении Carmin Std, есть к ней схемы

Да. Конечно EDC16C39. По вин коду посчитал сразу, но он его не принял, тогда использовал функцию Reade Pin Code, и он выдал совсем другой пин, но его так же не принял. И после этого авто не завелась. У меня был фулл блока двигателя, пришлось снять и перезалить на столе. Все заработало. В редакторе сравнил до и после: вся EEPROM испорчена, причем хоатично и непонятно. Я сначало подумал, что он стер только ключи, но нет-непонятно что и как, почти по всей облости прошивки)))

FVDI 2018. KIA motors v 2.1.   KIA SPORTAGE 2.0 CRDI, 2007г. При попытке Reade Pin Code, для добовления ключа, испортил весь дамп, авто не завелась. Причем пин код прочитал, но при добовлении ключа, пин код не принимает. Иммо находится в ЭБУ двигателя, EDC19C39. 

Уважаемые форумчане, может кто подскажет проверенного продавца easydiag с правильным софтом PRO

Купил

Соглашусь, что несвязная неисправность. Но на данный момент авто работает одекватно, проверять посути нечего. 

Вопрос решился просто! Дозарядка аккумулятора. Знал этот нюанс, что французы привередливы к заряду АКБ и этот момент проверил первым делом. Было 12,26 В, и я решил что этот вариант исключон, также и прокрутка была бодрой, и после всех манипуляций и расборок, позвонок и т.д. решил его накачать до полного отсутствия потребления тока. Поставил, сразу и в датастриме начали отражаться все переключения на стрекозе и все заработало. Ох уж эти французы! Умеют пощикотать нервишки! )))

Com2000 разбарал, смотрел под увеличилкой, дефектов не нашёл, все чисто и оккуратно. Проверил сам переключатель, от него идёт на плату шлейф, также целый и при переключении замыкаются соответствующие выводы, проверил со стороны платы. Я думаю тут какаета программная ерунда, только выхода пока не вижу

Может есть процедура обнуления блока. Пробовал с открытием водительской двери, но не отрабатывает звуковой сигнал, соответственно сброс не проходит. 

Всех приветствую. проблема в следующем. Сам по себе включался электродвигатель заднего дворника, так же вместе с указателем поворотов и при нажатии на педаль тормоза. В блоке BSI при этом ошибок небыло. Начал разбираться, и было установлено неправильное подключение к электродвигателю (блок не видел краиних положений, и все время пытался их найти). Вроди проблема решилась, и при включении поворотов двигатель уже не включался. Но теперь дворник не включается с переключателя на стрекозе, а если электродвигатель поставить в среднее положение (например по центру стекла) то при включении дворника со стрекозы блок включает электродвигатель и ставит его в крайнее положение. И на этом все, больше не включает! При этом через тест исполнительных механизмов все прекрасно работает.  Теперь уже перестали включаться и передние дворники. Может кто сталкивался с данной проблемой? 

Всех приветствую! Вопрос решился, все работает. Сделал по совету  Ecuador, за что ему большое спасибо, за хорошую идею!

Более чем доступно!)

Вот управления с блока дистанционного управления, именно от водительской двери

Завтра подумаю как лучше сделать, чтоб обмануть эту систему. Просто интерестно то, что все в таком виде работало, а тут нужно что то даработать, хотя все исправно, и нигде обрывов нет

2 минуты назад, Ecuador сказал:

Я не знаю как там и что делает,я когда сигналки ставил на них или обычную открывалку замка,провод на котором появляется минус при охране и не пропадает вешал на это управление,сняли с охраны минус пропал и замки открылись.

В этом нештатном центральном замке нет постоияного минуса который можно убрать, есть только общий, но его не убереш. Тут только два сигнальных которые подают кратковременно минус

13 минут назад, Ecuador сказал:

Вы через строки читаете?Подайте минус туда куда подаете,и не убирайте его!Замки закрыты естественно.Потом уберите минус,замки ВСЕ ОТКРЫВАЮТСЯ?Передние,задние

Да все открываются и передние и задние!

1 минуту назад, Ecuador сказал:

Если подать минус со снятой фишкой замка водительского,двери закрылись,минус вы не убираете.Они закрытые.Убрали минус,двери открылись все?

Нет, я убираю минус тогда когда замки начинают закрываться.  Но так как фишка отсоединина блок естественно это видит и через примерно секунду двери все открывает

Даю минус, замки пошли закрываться, во время закрытия минус убираю, двери все открываются. Если подсоединяю фишку замка, то все то же самое, только двери уже не открываются, пока не подам минус на другой пин, но тогда уже задние не открываются, только передние )

Понял. В этом случае, при подаче минуса, все замки закрываются и сразу открываются 

В общем сделаю некрасиво, потому, что другого выхода найти не могу, посажу задние замки на передние, будут открываться и закрываться вместе )

1 час назад, Ecuador сказал:

Вы личинку отключали?!Что вы там смотрите в ебу ничего не меняет.Отключите и проверьте физически.

Что значит отключить личинку?

6 минут назад, Ecuador сказал:

Да там если на провод с личинки повесить минус замки закроет,убрать откроет.

Я же говорил, что нет. Я проворачиваю личинку и вижу, что микрик сработол, причем смотрю на самом ЭБУ, и никакой реакции пока не проверну дальше и миханически его не закрою, тогда срабатывает другая пара микриков и замок закроется, поэтому только на пин 14 и 15 нужно подать сигнал, чтоб заработала, но это без разницы, все равно проблема не уходит. Все цепи, сигналы я перепроверил уже 10 раз))) !

28 минут назад, soundextrim сказал:

Найти точки подключения к Ц.З., и самому через контрольку проверить открывание/закрывание всех замков, я подключался у левой ноги водителя, один канал был для передних, другой для задних, вроде так.

Точки подключения я уже указал, это 14 и 15 пин штатной централки, через контрольку все работает как и было (перед - откр/закр, а зад только заккр),  но если контролькой отдельно подать на задний замок тогда он открывается и закрывается. Соответственно блок все сигналы видит, но почему то сам его не открывает. Мне очень напоминает глюк в прошивке. Хозяин его отдовал на переварку, может это как то и повлияло на данную проблему