caiston
-
Постов
111 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент caiston
-
Dodge Caravan 1996u 3.3л, не видит оборотов с датчика коленвала. Схему не могу найти, кидал свои провода от эбу на датчик, менял датчик, ничего не помогает.
-
Тонкий серый с коричневой полосой. Этого сообщения не видел наверно? Видел, поэтому и полез.
-
Запустил. Нашел еще одну блокировку (которая сгнила) за правой фарой. Извините за кипишь...
-
верхний - колено низ - распред
-
Директор не хочет покупать, а для себя прикупить надо бы. да все как-то не нужен был, а вот как понадобился и нет. Впрочем как обычно... (((
-
Холла
-
1-2 ноги -618 ом 2-3 ноги -345 ом осциллографа к сожалению нет
-
Поменял несколько датчиков, ничего не меняется, правда датчики б/у, а новый брали ERA, который совсем не внушает доверия...
-
Да
-
+5,03 , +9,5 и 0 на обоих датчиках
-
на эфире работает. давление не поднимает и обороты видит через раз
-
подкинул другие мозги, ошибка по датчику колена не ушла
-
На эфире заводится
-
Приезжал дизелист, проверил давление, всё-таки маленькое, а по поводу ошибок - ЭБУ на проверку, т.к. после сброса ошибок они сразу появляются, даже не вращая стартер.
-
Спасибо, до завтра.
-
Сегодня проверяли.
-
Нет, завтра буду Можно поподробнее?
-
Ремень в метках.
-
Наверное попутал, 15000 кпа
-
Осцилограммы могу снять только завтра.
-
Может неправильно выразился, ЭБУ глючит, обороты при прокрутке не видит через раз
-
Р0336 - неверный сигнал датчика коленвала Р0341 - неверный сигнал датчика распредвала Р0087 - низкое давление в топливной рампе. Давление при прокрутке до 15 кПа
-
Господа, прошу помощи, притащили мондео 4 2008 года, дизель, заглох на ходу и больше не заводится. Форскан выдает ошибки Р0336, Р0341, Р0087. после каждой прокрутки стартером. Иногда не видит обороты. Давление поднимает. Было сделано: ремонт ТНВД и форсунок, проверили моторную проводку, отключили все секретки и сигналки, Кидали свои провода от ДПКВ и ДПРВ до мозгов. Подключали систему для промывки. Ничего не помогает. Один раз завелась, поработала секунд 20, заглохла и ВСЁ. Аж "плакать" хочется. Может ЭБУ умер?
-
Всем спасибо, вопрос решен заменой редукционного клапана обратки. Тему закрываю.
-
скрин на горячую.
