ГБО - смерть клапанов. Скорей всего ржа на клапанах.
Очень часто проблема возникает в холода. Последняя машина на газу с ХER-мотором вернулась с теми же симптомами через 15.000 км после ремонта.
На сёдлах и тарелках клапанов появляются маленькие раковинки, которые на холодном моторе не дают хорошей герметичности. По мере прогрева дефект обычно пропадает.