andarestoff

К сожалению, рейтинг не позволяет скачать

Добрый день, товарищи. Чери Тигго 2013 был в дтп. Стрельнули обе фронтальные подушки. Сами подушки заменили, блок снял ( t11-3606011pd от continental), считал дамп. Попробовал чистку калькулятором - возникает ошибка b1088 ( внутренняя неисправность блока) В итоге почистил ручками, лампа отзывается правильно, ошибок нет. До той поры, пока не будет движения. И вновь та же B1088. Есть вариант, что не дочистил. А есть вариант, что блок мертв аппаратно. Выкладываю дамп до и после чистки. Толкните в нужное направление пожалуйста T11-3606011PD chery tiggo fl clear .bin T11-3606011PD chery tiggo fl BAD.bin

Прошивку подберите под свою конфигурацию КПП+ДВС. На iaw разный софт для машин с акпп и мкпп. Так что блок можно не менять, проверил на своем 406. Ставил такой блок взамен sagem.

Да, есть ликтестер. Но почему Px об этом не кричит? Ну а свечки естественно с сопротивлением. Нынче без него еще и поискать нужно

Посмотрел)

1 - от маховика. порядок 1342. Но какое-то всё кривое. CSS_symbol2.mwf Владелец их заменил на новые от безысходности. Сделал еще раз css. Уже более вменяемый график. CSS_K4J.mwf

Дак ведь проверил тоже. Клапана достаточно чистые- проверил эндоскопом. Единственное смушает- фазы. Не поздно ли открывается выпуск?!

12.5 во всех. Я бы сказал идеально

Рассматривал в первую очередь. Глушил все трубки, цеплял дым- отсутствует подсос

Рено симбол 2 с двигателем K4J. Пропуски на хх, давление во впуске 42-45 кПа. Подозрения на фазы. Выставил по фиксатору кв и планке рв. Изменений в работе нет. Осциллограмма по ДДsymbol2_px_k4j.mwf Угол открытия выпускного клапана 157 Угол закрытия выпускного клапана 381 Угол открытия впускного клапана 354 Угол закрытия впускного клапана 581 Толкните куда копнуть

Извиняюсь, не заметил, что перекрывает описание

Был свап мотора с коробкой. Блок управления двс с нового мотора (iaw 6lp1). На штатной прошивке TCM мотор сам газет когда едешь, но в аварию не падает. Попробовал залить прошивку tcm от того же авто, откуда взят мотор- коробка в аварии. Код ошибки 90- не видит выходную скорость. Abs по кан, ошибок в нем нет, работает в штатном режиме. Датчика скорости нет. Спидометр работает. Судя по схемам скорость берется с can. Pp2000 в текущих показывает эту скорость выходного вала, но в аварию всё равно падает. Может есть мысли у вас? Или поделитесь дампом tcm , предположительно от 307 can van с iaw 6lp. Или может кто то поправит прошивку эбу двс на платной основе?

В Кармине ( carmin STD) вроде есть то, что вам нужно.

Не нашел каких либо сведений. ЭБУ АКПП Siemens s11******* устанавливаются на множество автомобилей французского производства. Не взаимозаменяемы по причине разного ПО. Хотя внутри выглядят как братья близнецы Блок Акпп работает на процессоре с167 и флеш 29f200bb. (256кб) Бут пин соответственно 104 нога процессора. Ktag не взял ни одним протоколом, ругается. Считывал chiploaderем как Сириус Распиновка для программирования: 18- к линия 27- +B 28- gnd 56- +B Для перевода в boot:

Как минимум необходимо слить дамп и приложить его.