mihail042

Помогите пожалуйста с распиновкой разъема акпп . висят ошибки DF016 DF036 DP0_1.pdf

ABRITUS поможет. нужно ввести конфигурацию в калькулятор.И он выдаст кодировку

да спасибо это у меня есть

уже менял пробег 230000 может уже цепочка?

Было как то такое на шевроле орландо . Замкнул привод блокировки лючка бензобака. bcm блокировал от к.з . отключил привод и все заработало

Cпасибо всем!!!!!!!! Поставили косу 2003 по апрель 2004г с черным IPDM . Перепиновал без проблем . Есть нюанс разъемы E7 и E8 на блоках разные будьте внимательнее. Все оборудование работает ошибки по двиг. смотрел лаунчем . Может кому пригодится P1800 Это понятно ! Клапан под замену. он в обрыве. а вот по Р0021 ? Что то с фазами.. Может ли она проявляться при неисправном лямбда регулировании? или все же фазики

Белый провод на разъеме.

Вот еще один мануал там отличается распиновка БЛОКА 2003_Nissan_Murano_Z50_Service_Manual.zip

Спасибо посмотрю! у меня к сожалению только такой murano_Z50_09.05.rar

схема и распиновка белого IPDM блока у меня есть. А Черного не могу найти для сравнения. Может у кого есть... И еще -машина по вин американец. Я ТАК ДУМАЮ ЧТО КАНАДА И АМЕРИКА ОТЛИЧАЮТСЯ

схема и распиновка белого IPDM блока у меня есть. А Черного не могу найти для сравнения. Может у кого есть... И еще -машина по вин американец. Я ТАК ДУМАЮ ЧТО КАНАДА И АМЕРИКА ОТЛИЧАЮТСЯ

Коллеги!!! Подскажите кто знает пожалуйста.чем отличается коса моторного отсека автомобиля мурано z50 2004г америка от европы. И много ли переделок в жгуте. Монтажные блоки двух типов. белый- это родной блок автомобиля. и черный с другим жгутом. Отличие в разъеме E9 в одном 16pin а другой 14pin. файлы внизу.Заранее благодарен!

Коллеги!!! Подскажите кто знает пожалуйста.чем отличается коса моторного отсека автомобиля мурано z50 2004г америка от европы. И много ли переделок в жгуте. Монтажные блоки двух типов. белый- это родной блок автомобиля. и черный с другим жгутом. Отличие в разъеме E9 в одном 16pin а другой 14pin. файлы внизу.Заранее благодарен!

заменил cam . Спасибо всем!!!!!!

Господа! Был почищен моторник. Автомобиль ожил ошибки стерлись. Спасибо всем!

Спасибо! Завтра поправлю дамп!

пин достал. проверил принимается.

я написал что есть

Причем тут ключ и транспондер . НА данных ясно видно что ключ принят bsi ключа 2 не работают

да я того же мнения на счет моторника. Если можно скиньте процедуру чистки моторника. Только одно .. автомобиль заглох на ходу. вот это меня и смутило. охранок нет

Все же наверное слетел ЕПРОМ в моторнике. я так думаю.....

Доброго времени коллеги! Подскажите... кто нибудь сталкивался с ошибкой f527 в BSI Peugeot 308? моторник заблокирован. скрины посмотрите пожалуйста по LEXIA. Может что посоветуете.Питание и массы в норме. CAN тоже целый. Пин читается абритусом. может почистить епром на блоке и привязать заново к моторнику... как вы думаете. ...

Да бывает и такое!!!!! Я первым делом посмотрел был ли кто нибудь уже здесь. Но к счастью руко......пых не было.

Подкинул другой sam и вуаля!!!!!!!! все заработало. Все таки я думаю что приехал контролер о каком я писал выше! Одно дело заклинил куллер а другое неисправер драйвер. Как и произошло в моем случае. Только висит ошибка по датчиту батарейки. Почему кто знает?

Спасибо за ответы и советы ! я перекопал уже всю обвязку sam все прозванивается .. только я так понимаю если не работает охлаждение то sam отключает аппаратно некоторые потребители такие как подсветка салона .обогрев заднего стекла у меня еще нет питания на подсветку номерных знаков хотя импульс контроля на плафонах есть...может как то обмануть этот драйвер и включить всю бортовуху