EVGENY23
-
Постов
34 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент EVGENY23
-
В схемах по данной модели и двигателю нет круиза. Думаю что навряд ли что то получится. На 1AD-FTV ставился
- 1 ответ
-
- 1
-
-
А что 4-13 через сканер не помогает?
-
Ну Iprog pro не у многих есть
-
Я специализируюсь на ремонте марок Toyota Lexus с 2006 года, у этих роботов каких только проблем не видел, но ещё раз повторюсь, ни одного дампа не перелил, дампом проблема не решается. Перелив дампа, это обход больного места, как говорится и "И ТАК СОЙДЁТ". В данном случае много нюансов по диагностике, и возможно проще устранить неисправность, чем перелить дамп и до конца не решить проблему.
-
С этими роботами как их только выпустили работаю и по сей день, отремонтировано думаю более 500 авто и не залито ни одного дампа. По опыту могу сказать что инициализация не делается из-за неисправности или не правильной установки узлов КПП
-
Сколько их отремонтировал, ни разу не приходилось лить другой дамп, ищите неисправность
-
Вот так наверно бывает. Флага запрета нет, ошибки нет, а компрессор не запускается, запуск только через актив тест и сразу напряжение на датчике меняется и ток на клапане.
-
Flow сенсор был всему виной.
-
Всём привет! Camry 50 13г.в не включается кондиционер, реакции на включение нет никакой, в моторном в data list постоянно A/C off, система заправлена, ошибка по климату только по ion генератору, LIN от панели климата до ЭБУ климата прозванивается, в active test компрессор запускается и начинает холодить, по кану ошибок нет, на шинах висит 2.6в и 2.3в. Предположил что климат не видит обороты, но в других блоках обороты отображаются. Панель и блок подкинул с другой машины, толку ноль. Заметил один нюанс, что ошибок по solar сенсорам нет, и в data показывают постоянно 0. Может ли быть это причиной? Мысли пока закончились. Что ей нужно ещё?
-
При проблемах с мотором актуатора сцепления, проводами или ЭБУ, будет ошибка P0900. Сам актуатор не заклинил?
-
Актуатор вообще двигается в активном тесте? Положение актуатора должно быть при выведенном(установочном) положении почти максимально к вилке. Если актуатор сканером двигается, то нужно через сканер вывести его в положение установки и если после этой процедуры он стоит по середине или почти максимальной назад от вики, то проблема в сцеплении. Зазор между вилкой и штоком обычно не делаю. Установочное положение определяет ЭБУ исключительно сканером в автоматическом режиме по датчику положения актуатора.
-
-
Насколько помню здесь нужно покупать ключ лицензии. Стоит он дороговато и купить сложно
-
Вот держи! VERSO.7z
-
Из 4х машин, но это были Rav4, на двух получилось, а на двух нет. Лучше отдать в ремонт или купить новый. Головных болей меньше будет
-
А передатчики по частоте одинаковые?
-
Здравствуйте! Помогите пожалуйста с активацией 16.20.026 ID C4FCD4948D0261239F5D10EB9F46F902
-
Здравствуйте. Помогите пожалуйста активировать 16.30.013 00106369338ECF6654FC9D3EBE376204
-
Всем привет! Кто нибудь читал блоки SRS Toyota Renesas на столе по CAN? У меня не получается
-
Добрый день. Помогите пожалуйста активировать 15.20.015 F6E5A4F80F7325FDB3829BEC30BE8001
-
Большое спасибо
-
Добрый день, помогите активировать 15.20.015 00106369338ECF6654FC9D3EBE376204
-
Здравствуйте. Помогите с активацией 15.20.025 id software: EC97C651A1CA13589DCA4E382EB24C00
-
Спасибо, попробую Скрипт по удалению сажи на Toyota не работает, не сбрасывает процент заполнения сажи и при дальнейшей эксплуатации зажигается check engine
