Bivlik

Хотел узнать, нужно ли отдельно покупать лабораторный источник питания??? И, если например я залил прошивку не той версии, то я могу потом залить стоковую, активировав режим Boot ST, как будто я первый раз заливаю программу в FLASH-память?!?

Списибо за совет. Будут ставить виртуальную машину, а на неё накачу Win 7 32-bit. Ещё вопрос, почему я не могу скачивать файлы с форума?? В правилах написано, что нужно написать больше 3-х сообщений, чтобы появилась возможность скачивать. Только, это личные сообщения, или сообщения на форум?!?

То есть, нужно учитывать, какой модуль стоит и так же, версию ПО, которая в нём записана?? А чем черевато, если я запишу ПО не той версии?? Блок просто перестанет определятся в системе?? Так его можно будет заново прописать в системе при помощи дилерского сканера?? Какой Вы посоветуете редактор прошивок приобрести?!?

Тогда ещё вопрос. Стоит ли для KTAGа докупать вот этот столик?? http://icarpc.com.ua/avtodiagnostika-obd-ii/pribory-chip-tuning/led-bdm-frame-with-mesh-and-4-probe-pens.html# Так же, для нормальной работы нужно ли приобрести отдельно регулируемый блок питания?? Если купить отредактированную прошивку, так она подойдёт только к тому автомобилю, на базе которой она была сделана?? Или, её можно заливать и в другой такой же автомобиль?? После заливки прошивки не нужно заново настраивать иммобилайзер??

Спасибо за совет. Стоит ли дополнительно докупать KESS или OpenPort чтобы можно было читать и записывать через OBD разъём?? К кому можно обратится, чтобы он мог отредактировать прошивку?? И какая цена вопроса?!?

А программатор Kess позволяет чтение/запись блоков через OBD разъём?? Или только запись?? Я думал брать KTAG. Китайский клон подойдёт, или Вы рекомендуете брать оригинал?? Программа для считывания прошивок нужно покупать или скачивать отдельно, или той, что идёт с программатором будет достаточно. Если не секрет, какой программой можно отредактировать прошивку, чтобы удалить фильтр?? Или, на начальном этапе мне не реально это сделать.

Что такое "комбик"?!? )) Машина не одна. Это она стала остро. А так, уже клиенты приезжали и просили удалять фильтры и на Ford Kuga, Focus, Transit, Ranger. До меня в этом СТО работал парень, то он при помощи дилерского сканера сливал прошивки с машин, у которых с завода не было сажевых. А потом заливал их в новые. По крайней мере, мне так объясняли. Но он уволился, и знания с прошивками забрал с собой.

Добрый день. Я работаю на СТО по ремонту автомобилей марки Ford электриком-диагностом. Возникла необходимость и желание на Транзите удалить программно сажевый фильтр. Хотел узнать, какое оборудование нужно купить для выполнение данной цели. Какие программы нужны. На блоке PCM написано следующее: Continental SID208 S1800145101 B. Извините, если задаю глупые вопросы. Я только начал этот нелёгкий путь. Прошу Вашей поддержки и понимания.