FAXRI

у меня шас две такие машины на еженедельную адаптацию воздухамера приезжают , у каждого были проблемы с наддувом раньше , у одного трансдюцер поменял у другого интеркулер , проблемы с наддувом решили но с адаптацией еще нет . пока наблюдаем , у одного до меня меняли воздухамер но все равно ошибка по офсетдрайв стабильно выскакивает, пока не было достаточной времени чтоб разобратся , еще одна тачка была с подобной проблемой поменяли интеркулер , сифонил , и все прошло

проверьте интеркулер с пристрастием . возможно сифонит при высоких оборотах ,если нет дымогенератора то обязательно снимать и в ванную его

Что кажет ДПДЗ НА ХХ?

Чтоб показала на ходу нужна сцн ? Пробывал и в инженерке ,не нашел решения

http://ru.aliexpress.com/item/DAS-SMART-Calculator-no-need-dongle-unlocked-with-User-Manual-free-shipping-by-email/1795205681.html стоит 12 долларов

Процедура стандартная , немудреная . нечему там непрокатывать

может , сам испытывал , так как машина была знакомого , несколько раз приезжал , скидывал ошибки и ездил пока сного не выскочить ,потом решил сверить номера форсунок , оказалось что одна форса не в том цилиндре стоит а другая менянная , ну прописал и пришлось угадывать букву в одной форсе так как стерта была и после прописки уже 2 года ездит

так можно и ремонтировать .делов на мин 20 снимать датчик почистит усики подправить и все

убей нави в кодировках прибора

Имеется версия v94 для vcm2 там же в диске прога для мазды .Китайцы пишут что 81 я и 86 версия работает стабильнее . Как раз на днях установят на мой ноут .Если кому нужно пишите , выложу.

Недавно приобрел ,подружит с компом не получается .нужны прошивки для атини2313 и атмега 16 родную прошивку потерял вместе с ноутом .так так борюсь с с этим программатором уже месяц прошивал прошивкой который нашел в другом форуме но тоже безрезультатно и за это время накрылся ноут и родной прошивки тоже вроде не стало.

а что говорит диагностика .давление фреона и температура испарителя? проверьте напряжения на датчике давления фреона .чую что нет массы там.

тоже было такое в 211 .вылечил пропиской форсунок .так что думаю не вернется

если мне память не изменяет то в 906 форсунки прописать нужно . на всякий случай проверить нужно

менял только 3 ю форсунку? если кз в форсунке то эбу может не правильно определить номер форсунки с кз витками.так что стоит менять и другие чтоб удостоверится

Поменяй местами форсунки, чтоб вычислить кто виноват.Форсунка или мозги .Бывает что диод защитный пробивает в обвязке ключа форсы

при таких случаях часто помогает CONTACT60 аеразоль , очиститель контактов

если при заведенном авто , подымается и резко опускается на пару см то это явный признак дохлого компрессора

скроее компрессор помирает

бывает клинит лапа после чистки заслонки , лечится настройкой два болтика , мерсы частые гости у меня , в этих моторах не разу не помню чтоб заслонку меняли за 10 лет работы