nobios

А может вначале проверить ссылку? Ведь она действительно битая и файл не качает.

Тогда переустановка заново. У ids есть период работы меню программирования. Отсчитывается от момента установки. Причём деинсталляция с чисткой чтоб хвостов не осталось

Интернет не виноват https://cloud.mail.ru/public/EBfB/EwUTCh2x7

Эх, помнится было время. Много кому тут коды давал) а сейчас совсем тишина.

Здесь только платная помощь?

VCM 1 поддерживает все самые последние версии IDS точно, про мазду не знаю.

Дак там вроде все итак понятно...

Если никто не против https://cloud.mail.ru/public/oufN/5EFYffs6Y

Правильно советуют. Скорее всего у сигналки стоит рэле блокировки, и оно разрывает цепь бензонасоса.

Непонятно.... Зачем перезапись? Вообще ничего писать не надо. Считал, воткнул свою сим и зная пароли, со своего номера отправить на номер, что стоит в модуле смс 9900****00****001100+7Ваш номер. Где первые звездочки PW, а вторые PS. А дальше ты уже владелец

В EEPROM явном виде и номер телефона и оба пароля.

Рабочая только1.119. но китаец с ней по-моему не работает. Да и оригинал елс стоит не дорого. Нафиг китайчину берут.

Не тому ты отвечаешь) Я ему этоже объясняю.

Да ё моё, блин. Тебе русским языком написали, что нет генератора кодов. Даже онлайн теперь не генерирует на эти запросы. Только непосредственное подключение в онлайн с активным аккаунтом. Если только кто-нибудь тебе удаленкой с активным акком через ids зайдёт, либо через ford pats writer. Но опять же с акком форда.

Сайт то работает. Закрыли дырку через которую можно было там зарегистрироваться.

прикрыли уже давно лавочку.

Какая выгрузка данных??? у Куги 2008 года нет её. Там всё также как и 2 фокус. В IDS не сделать такое, по крайней мере не нашел. можно ELMconfig сделать.

На этих маздах старый алгоритм расчета пин кода.

Скинь в личку кальк, проверю.

на время да, помоему перестает принимать запросы. странно. попробуй удалить все ключи полностью. Чипы там многоразовые. 4д63, если не путаю. После того, как 2 ключа есть, попробуй синхру. а вообще попробуй елс27 и форсканом с расширенной лицензией. С фордами хорошо работает. Либо если нет елс27, то любой сканер с j2534 протоколом. Да, кстати, мысль пришла. Вариант почему не прописывается. На фьюжах дорестах паннель висит на 1 кан шине. А в рестайлах панель уже на двух полноценных кан шинах. Возможно по этому и не пишет, просто не может до панели достучаться. Тогда либо VCM фордовский, либо хз что. Тогда надо понимать причину замены панели. Если старая моргает, то можно ее пропаять. В крайнем случае проц перенести со старой на новую.

Псм не лочится. Вначале должно быть минимум 2 ключа в псм. Со щитком только синхра, в нем нет и не должно быть ключей. Чем пишешь?

кончилась халява. также както пробовал несколько раз, не высылает

На относительно свежих версиях программы она сама подтягивает с сервера форда новые калибровки.

И смысел в нём? он онлайн лезет.

А причина разборки? Там всё 99% можно делать через разъём диагностики, без выпайки и подобного.