Ford s-max 2011 2.0l дизель
 
	после замены главного ремня.
 
	PCM ошибок нету.
 
	главного ремня метки ok
 
	топливное давление 320-360 бар.
 
	форсунки  работают только две одновременно, 3 постоянно распыляет вместе  то c 1, то c 2,то c 4.
 
	иногда три распыляют.
 
	на очистителе тормозов заводится, но форсунки отключаются.
 
	 
 
	такое мнение, что не хватает амплитуды импульсов управление форсунками.
 
	прошу пнут в нужную сторону, спосибо