Перейти к содержанию

Alpine ua

Автомастер
  • Постов

    2906
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент Alpine ua

  1. Блок на трикор tc1767 Ktag (boot с разборкой) Pcm flesher - bench по gpt без вскрытия Вчера делал такой) Med17.2 2.0 usa
  2. Спасибо. Приму во внимание. Дпкв действительно поломаная фишка), но одет правильно.
  3. Пробовал и собраной магистралью с дмрв, и тупо без патрубков и при этом с снятым дмрв
  4. При работающим двс, создаю грушей давление - работает но жестко, реагирует на педаль. Качаю грушей чуть легче - работает мягко, но вяло. Перестаю качать грушей - авто глохнет. Снимаю подачу с тнвд - присутствует легкое давление топлива.
  5. только когда грушей создаю избыточное давление (походу клапан цикловой просто физически в этот момент не может регулировать давление)
  6. Вроде норм показует давление, но н ем исключаю и его. Заказал уже выхлоп норм. Топливо изначально было с другой тары, позже подключился к основной магистрали. Если одет разъем на дмрв то будет глохнуть
  7. Заменил тнвд Заменил 4 форсы Заглушил егр. Авто заводится, и глохнет... Если качать грушей, то работает, но начинает детонить, отпускаю грушу сразу глохнет... Насос предварительной подкачки и проверял и менял. Остался один только Эбу.
  8. Alpine ua

    ford mondeo3 2.0dtci dpf egr off

    Нужно прибить сажу егр на этом авто ford mondeo3 2.0d
  9. Завтра подкину и тнвд и форсы
  10. Да, Турба обычная. Завтра попробую подкинуть форсы с донора. Молодец...
  11. не понимаю почему авто заводится и глохнет. А если помочь аэрозолью - то потом без проблем заводится и работает нормально на хх. Но на педаль реагирует ооочень вяло, обороты до 2 набирает вяло, до 3 очень вяло. Может все таки проблема в тнвд? Давление на 2 растет до 600бар~ Грм проверен. Зазоры проверю в понедельник
  12. Воздух -32кг топливо - 300~мр Впрыск - 12~мм
  13. При клине падало б давление в общей рампе и был бы сизый дым - его нет. Аварийный клапан менял.
  14. дмрв сегодня подкидывал с кенго 1.9dci, без результата. Клапан смотрел егр - все норм расход воздуха завтра гляну
  15. Был куплен частично разукомплектован и без двигателя. Установлен двс, форсы(после стенда) , тнвд, турбина. Авто запускается без проблем, но на первых секундах либо сразу глохнет, либо обороты падают до ~400 , и через секунд 10 опять выходит на норм хх и сразу глохнет. Если при запуске помочь аэрозолью(полироль для торпедо) в впуск и подержать секунд 10 то авто после выходит на норм хх, и не глохнет. Но педаль ооочень вялая и не развивает норм обороты. Пробовал и с дмрв и без, разници никакой. По давлению топлива норма(хх ~290-320бар) ( 4000~ 1000-1200бар) Топливная рампа с аварийным менял. Клапан цикловой менял. Может было у кого похожее...?
  16. Сегодня установил бу тнвд с клапаном сброса. Никаких изменений - при прогреве, под нагрузку ( с хх если наступить) падает в аварийку, но не глохнет. Сегодня установил бу тнвд с клапаном сброса. Никаких изменений - при прогреве, под нагрузку ( с хх если наступить) падает в аварийку, но не глохнет.
  17. Alpine ua

    A4 b6 1.8bex

    Срочно ищу стоковый файл на me7.5 8e0909518an. Может есть у кого, бросте в лс. (тут нет прав на скачивание) Спасибо Спасибо. Нашел. Тема закрыта
×
  • Создать...