-
Постов
55 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные Stas0878
-
-
22 часа назад, GYG сказал:
Если косяки по обратке , не будет заводится или будет глохнуть ,не будет расти давление в рейле , а так заводится и на холодную и на горячую , проблема в том что форсунки льют больше чем положено по распылику (доза впрыска ) , исходя из этого ЭБУ пытается уменьшить дозу до 0 , поэтому она так и работает , ищем форсунки , пропишем коды и будем смотреть на результат
С прописыванием кода все понятно , оп-ком может , а вот адаптации какие ????? JОбучение сброс счеткика регулятора и тд , если есть такие адаптации оп ком не может , нужно будет искать MDI ?
Пилотная коррекцыя
В 24.03.2018 в 23:11, Мастак сказал:А физически ЕГР заглушен или просто фишка снята?
Неплохо бы увидеть основные параметры на ХХ
Ну да,скважность клапана управления в динамике и коррекция по цилиндрам. Хотя бы так.
-
-
Промерь обратку шприцами, сразу всё понятно будет.
-
Когда клапан отшывали затыкали дырку? Если нет, там воздух может сифонить, если в открытом положении заклинило
Opel 1.7 CDTI denso протраивание на холостых
в Системы впрыска дизельных двигателей
Опубликовано
мозги перестраивают впрыск, сервисная функция денсовской системы