игорь71
-
Постов
83 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
1 Подписчик
Посетители профиля
1 929 просмотров профиля
Достижения игорь71
Продвинутый пользователь (3/3)
16
Репутация
-
Сэврик отреагировал на сообщение в теме:
Ошибка P062B Неисправность Модуля Управления В Отношении Характеристик Управления Топливными Форсунками
-
40 минут читал MSV 80 на е84 и 12 минут писал, при записи жужжит насос, если с подзарядеой, проблем нет, среднее напряжение во время записи 12,1-12,3В
-
1800677 отреагировал на сообщение в теме:
Ошибка P062B Неисправность Модуля Управления В Отношении Характеристик Управления Топливными Форсунками
-
Ну так в итоге, сделали? Нахрена я это все читал, отписываться надо о результатах.
-
игорь71 отреагировал на сообщение в теме:
CarProg v9,31
-
игорь71 отреагировал на сообщение в теме:
Шьём Carprog Без Разборки С Помощью J-Link
-
А что мешает почитать эту ветку и найти самостоятельно, я два дня читал, ну да подсказали парни, спасибо, но ведь лежит на виду, считай вверх, пятый пост содержит необходимую ссылку на ВСЕ доступные схемы по TOYOTA, ну придется полчасика почитать, или за Вас почитать?
-
Человек почитай эту ветку, я уверен, ты найдёшь ответ на свой вопрос, ведь совсем ветку не читал
-
https://carmasters.org/topic/20004-toyotalexus-wiring-diagram/?tab=comments#comment-257844 Тоже здесь поищи
-
Причина кончины провода, как ни банально - время, хотя там был какой то белый герметик, прямо в месте кончины, в жгут явно никто не лазил, но салон так себе, не очень аккуратно там, мож влага в жгут попала, так или иначе все просто, гнилой провод в жгуте. Никаких потертостей, или воздействий на жгут не увидел, все было на своих «заводских» местах, все сухо, но внизу везде на металле под обшивкой какой то мелкий песок.
-
игорь71 отреагировал на сообщение в теме:
Техническая документация для всего модельного ряда Toyota-Lexus
-
игорь71 отреагировал на сообщение в теме:
Техническая документация для всего модельного ряда Toyota-Lexus
-
игорь71 отреагировал на сообщение в теме:
Техническая документация для всего модельного ряда Toyota-Lexus
-
игорь71 отреагировал на сообщение в теме:
Техническая документация для всего модельного ряда Toyota-Lexus
-
игорь71 отреагировал на сообщение в теме:
Техническая документация для всего модельного ряда Toyota-Lexus
-
да открывал, у него еще проблема была с включением блокировки (через раз работает) и режим LOW в приводе, так вот, там прям рядом чёрный провод с 76 пина сильно пострадал, отсюда вопрос, когда приходится такое ремонтировать. как действуете, пины поменять нет возможности (по причине отсутствия таковых) соединяете минуя фишку? Итог, найдено и решено, вот фотки
-
Пардон, на комп звониться все норм, фотки все равно сейчас сделаю, проблема была в переходничке, не кантачил проводок) пока отойду, надо на дукато форсы пришить, не дают нормально машиной заниматься, коммерческие должны первыми мля назад не звонится, сейчас фото сделаю Думаю кинуть "соплю" для проверки Вопрос решён, всем спасибо за участие, с "соплёй" все заработало, сигнал тестером не диагностируется кстати
-
щас фотки будут фотки компьютера, заднего пульта, передней панели и фишки, для облегчения понимания и идентификации устройства)
-
Не прозваниванется, и до заднего резистора тоже не звонится, в том и загвоздка, уже понимаю что должно звониться, но не звониться ни в одну сторону, ультразвук показывает что в жгуте до жопы провод есть но не звониься сцуко. Комп не такой как на фото, фишки четырехрядные
-
Итак, на данный момент прозвон провода "75" с фишки "Ек2" до провода "8" фишки "Kz1" дает непонятный результат (начиная с 4Ком увеличивается постепенно до 7Ком) если отсоединить фишку от заднего пульта то получается обрыв, в сторону ЭБУ климата тоже найти его не получается(не отзванивается), бред какой то А есть возможность увидеть весь жгут из левого порога, все ответвления?
-
не отзванивается провод "3" ни до блока климата, ни до фишки в левом пороге, как то так, ищу пока что еще, от основного жгута отходит ответвление жгута под сиеденье и дальше к центральному тоннелю под ногами водителя, жгут в пластмассовом коробе, короче пойду сиденья с него вытаскивать) Ребята подскажите где находится фишка "Ek2", или ткните носом в расшифровку схемы, на схему смотришь все понятно, к машине идешь ни*уя не понятно, номеров на фишках нет.
-
игорь71 отреагировал на сообщение в теме:
Техническая документация для всего модельного ряда Toyota-Lexus
-
игорь71 отреагировал на сообщение в теме:
Техническая документация для всего модельного ряда Toyota-Lexus
-
вот с правой стороны А с левой поинтереснее, щас попозже ковырну, десяток пинов окрасились в наш любимый сине-зеленый цвет, за совет спасибо
-
Я догадался что шим модуляция сразу как увидел внутренности резистора, мне интересно на какой сигнал подменить, какой вольтаж и скважность должны быть у сигнала, а вот разъемы прямо сейчас пойду и посмотрю)), где они там на стойках?)
-
Схему нашел здесь на форуме уже Провод F на 17й контакт климатроника, вот что на нем должно быть при включении мотора задней печки? Получается что это и есть тот самый "искомый X" ))), как то так, буду завтра сравнивать у блока и у резюка, может где то и контакт, проблема в том что резюк Б/У за неимением нового, респект предлагает подождать 50 дней за 11500, в OSZZ предлагают за 6450 ожидание три недели, и нет уверенности в том что мы имеем на руках два неисправных резюка, и в то же время нет уверенности в исправности любого из них, так как не могу понять при каких условиях должен открыться затвор мосфета в "резисторе" В том то и дело что по этой цепи обратной связи судя по всему нет, потому и ничего она не говорит, говорит что все гут, естественно после устранения остальных проблем (сервомотор центрального распределения воздуха заменён (лопнула внутри шестеренка), и сервопривод «рециркуляция воздуха») все, ошибок нема больше
