Edis-ZT

При отключении "Авто-школа" свет гаснет и щиток приборов гаснет. И горит ошибка "F060 - Отсутствие связи с кулькулятором модуля авто - школа". Но когда подключаю назад "Авто-школа" ошибка F060 появляется снова после заводки автомобиля.

Я все таки склонен к обнулению BSI, хуже я ему точно не сделаю. А по ошибкам, завтра отсканирую и посмотрю какие есть.

Может просто обнулить BSI и заново прописать всю машину. А блок BSM это силовой исполнитель и коммутатор всех агрегатов. Дальний работает только в режиме моргания, он не фиксируется.

Ошибок нет, кроме реле свечей накала.

Все конфигурации связанные с дневным светом я прошел и попытался включить и выключить еще раз. Результатов ноль

В DiagBox'e что-то не нахожу такого режима, может в PP2000 надо смотреть? По сканеру функции переключателя все положения показывают вкл/выкл. И как мне его подозревать?

B9

Машина заводиться и все функции работают, кроме переключателя света и фиксации дальнего.

Датчика освещения и дождя в автомобиле нет. Ну и по сканеру все стоит "отсутствует"

При выключенном переключателе позиции -О- и включенном зажигании ближний и габариты горят а в тестах показывает что они выключены. Когда на переключателе ставим габариты - то в тестах показывает, что габариты включены, и так же само с ближним светом. А когда выключаешь зажигание то свет гаснет. Нашел такую функцию как "Авто-школа" в разделе телекодировка, при отключении "Авто-школа" свет гаснет и подрулевой переключатель не реагирует на габариты, ближний свет, а моргание дальним и поворотники работают. Что за функция такая, может кто знает???

1. По тестам сигналов прошел в первую очередь. Что переключатель в норме и свет по раздельно включается согласно тестам. У меня предположения, что это все произошло из-за посадки аккумулятора клиентом. Есть предположения что включился режим "евросвет" и отключить не получается.

1. В блоке PSF нет реле света, они находятся в BSI и то электронные ключи. 2. Переключатель по всем тестам Lexia в норме. Каждое положение работает.

Скорее всего это функция "евросвет" и блок согласования под капотом не причем.

Добрый день! Peugeot Partner 2009г.в 1.6HDi Столкнулся с такой непонятной ситуацией, горят габариты и ближний свет а фиксации дальнего света нету. На заведенном автомобиле не фиксируется дальний свет, а ближний и габариты не реагируют на переключение переключателя(постоянно горят). Через PP2000 и DiagBox отключить не получилось или я не нахожу нужного раздела?

Большое спасибо!!! Все получилось. Записал один ключ а со вторым главным пока что не прописывается.

https://drive.google.com/open?id=1XchOQDXBfPOkpkNVevKjADZYujaWMTmm -- Вот сылочка. EEPROM уже паяная до меня была.

Сейчас начну добираться к ней!

Абритиуса не имею. Выпаять проблемы нету, но не может получиться так, что память с eeprom частично слетела?

Добрый день. Притащили на ремонт Peugeot Partner 2009 1.6 HDi VF37R9HSC9J122849 с неисправностью: Не заводиться. После сканирования были ошибки по двигателю: P1351 - Цепь реле предварительного подогрева -- Неисправно реле свечей накала P0104 - Неисправность расходомера -- Неисправен P0339 - Сигнал скорости двигателя -- Заменен на новый Увидев ошибку по датчику коленвала, сразу его снял и начал проверять. Проверка показала что он неисправен, в результате чего был заменен на новый. Попытался удалить ошибки, и никакого результата не было. Я прокрутил двигатель и еще раз отсканировал и начал внимательно обращать внимание на все позиции ошибок. После этого было выявлено ошибку в системе BSI: 04BA - ошибка электронного иммобилайзера двигателя Через PP2000 написало что нет сопряжения ключа с иммобилайзером. Начал интересоваться у клиента запасным ключем и как все произошло, что она не заводиться! Он объяснил что она не заводилась и он посадил аккумулятор. Запасной ключ не заводил автомобиль после покупки. Я начал спрашивать у клиента про пин-код или есть у него, а его не оказалось! Проверять начал с работы иммобилайзера, проверил антенну - она звониться! Решил сделать приблуду о работе иммобилайзера, не включая зажигание я приблизил дросель к замку зажигания и светодиод моргал, включил зажигание и светодиод на приблуде горел. Проверил на рабочей машине при включеном зажигании светодиод гас. Я предполагаю, что при посадке аккумулятора произошел сбой памяти. Может есть какая-то возможность узнать пин-код не выпаивая EEPROM??

Добрый вечер! Приехала машина MB Vario с просьбой подвинуть ограничение скорости. Подключился к автомобилю Star'ом, хотел увеличить ограничение а программа просит быть авторизованным как 57 параграф (спецмодуль). Можно ли решить эту проблему?

Смотри в первую очередь минусовую клемму которая идет от аккумулятора на двигатель, она бывает окисляется. Проблема скорее всего в минусовом звене, но малый процент в замке зажигания. По этому блок управления не может определиться с ошибкой!

Большое спасибо!

Добрый вечер! Столкнулся с такой проблемой, что надо было увеличить ограничение скорости на Mercedes-Benz Vario. Когда захотел увеличить ограничение на 8 км/ч - у меня затребовало 57 параграф (спецмодуль) Может у кого есть направление решения этой проблемы?! Заранее спасибо!

Добрый вечер! Прошу помочь с кодом доступа с инженерным меню Xentry 07/2016 ID аппарат: 404ACB82B605 ID приложения: 252 LAN-ID 080001817DA8 Большое спасибо заранее!