миха

Пока движений нет, на следующий неделе планирую с ней ещё позаниматься, на прямую диагностику подключить к котлу

Да тоже в курсе что на более ранних было под жабо, как на этой пока не смотрел, но буду искать, если не найду, то иголка.

Ну если други способов не найду, то придётся иголкой

Адаптор есть, прога тоже, налажена и работает, где к ней подключиться, может есть информация, не охота резать провода

Доброго времени. Собственно проблема такая, нужно разобраться с догревателем на volvo xc90 2016 г, не запускается, по диагнозе выдаёт ошибку b15b693, неисправность компонента, как её можно расшифровать или есть ли возможность подключения напрямую к котлу чтобы считать ошибки

На этом моторе нет расходомера, только абсолютного давления, подсосов нет, вкг работает. Отшил на евро2, выкинул нафиг вторичный воздух и вихревые и проблема ушла, иногда бывает правда подтраивает, хер знает почему так и не нашел причину

Вторичка заглушена. Запуск без проблем, ошибки есть по вторичке, естественно, она же не работает по факту, резинки все норм, каты в идеале, противодавление норм, измерено с помощью точного мех манометра Дымом пока не пробовали, но если на глухо заткнуть впуск глохнет сразу и руку присасывает основательно и при этом ни где не шипит

Вот вкг не проверял, нужно ещё разобраться как он там функционирует.

Доброго времени. Подскажите знающие, что может быть за причина. Audi a6, c6 2005год, 2.4 bdw, МКПП. Подтрясывает на холостом ходу, и дёргает при трогании с места как бы идёт рывками (как будто не настроенный карбюратор на шохе), по ошибкам только бедная смесь. Что сделано: давление топливо норма, дыр нет, свечи новые ,катушки проверены, лямбды первые новые, каты чистые, дроссель другой подкидывал, пока мысли закончились. На машине заглушена система вторичного воздуха, кто подскажет алгоритм его работы, может она как то влиять Двигатель недавно с капиталки, прошел 5тыс., Компрессия ровная, дпкв+оба дпрв эталон

Решение так и не найдено. Тема закрыта.

Синхронизация есть она не попала в график, можно прокрутить, посмотреть, постолом оч редко пользуюсь, всегда разбираюсь без него. Немогу понять где на графике что не так Аа, все увидел

Да есть, сейчас попробую Первый х. Х., второй прокрутка

Вчера гидрики менял цепь стоит чётко пол зуба нет ошибки Проверено чётко всё, с новья такого небыло, появилось как то само не очень давно Заводится и едет нормально, двиг не душит.

Дросель чистый, авто почти новый он даже не успел ещё засраться, пробовал и на на 30сек и со сканера инициализацию, лябда работает, пробовал и без неё, да и не опрашивается она первое время после пуска двигателя, а трясти начинает сразу после пуска, но на повышенных оборотах так не ощущается, а по мере прогрева трясти начинает сильнее

Доброго дня. Столкнулся с такой проблемой, может было уже у кого? Нива электронный дросель, бош 19.9.7, на х. х работает неустойчиво, обороты гуляют +-50, по мере прогрева раскачка чуть увеличивается, в салоне ощущается вибрация, как будто троит. Машина свежая пробег около 30.т.к.. Ошибок нет. Компрессия все 12, катушку с проводами подкидывали, свечи меняли, шкив не бьёт, дпкв меняли, гидрики повые поставили, ыорсунки на стенде проверили давления топлива в норме, подсосов нет, на оборотах работает отлично. Если честно мысли закончились, что может быть