Renault Electronic

Добрый день. Будешь катить на мастеров, закидаю минусами. Судя по ошибке , твоя проблема общеизвестная и решается даже не опытным мастером в течении часа. Сдается мне , что все твои посты - брехня.

Я бы сказал что вообще не ищет. И не пытался даже.  Надеялся что все дадут, объяснят а ещё лучше приедут и сделают за "спасибо"... Мы же на форуме познакомились
 

Вовка, во первых это ты загнул с встроенной в ВОВ...))), это самая обычная Автодата. А во вторых мой пост был о том,что не там и не так ищет...)))
P.S. Да и не надо ко мне ехать... не навижу разбираться после кого-то, тем более что и хозяин сам не остался в сторонке...)))
 

этот один начинал с малого....потихоньку...помаленьку... пока дошёл до какого-то уровня
и его кстати никто не учил.
а тупо сидел и читал...читал... потом пробы...и не однократные обломы...опять пробы
и на форумах не сильно как-то спешили подсобить.
и сужу я по вашим постам верно. потому что вы даже не имеете понятия ,что такое VISU
а скрин тот...что чем его читать\открыть - это автодата. встроеная в Wurth WoW
кстати ....бестолковая схема...
лучше визу тянуть
 

ну вот видиш , суслик то есть !) доработай клип и не будет ошибки по кану 
https://sites.google.com/view/repairrenaultcanclip/неисправности/замыкание-can-l . да простят модераторы за сылку 

Дима, а если дать чуть больше давления. ШИМ модулятор есть? Открыть максимально регулятор?

Почему люди так путают опыт и знания мастера и эпитеты ~ зазнался,понты,величие и т.д Наверно я пишу таким слогом,что это выглядит как понт Так тут большинство так пишет и нам это обычно. Просто мы мыслим другими категориями. С вами общаются и это уже хорошо. А то,что вам там кто то что то сделал - и что? Давайте я буду каждой продавщице высказывать,птчто одна мне нахамила. И люди тут с всего мира. 
Кстати это форум для помощи мастерам друг другу, а клиенты это баг администрации форума.

Сужу по этому комментарию.
Далеко ходить не надо. К примеру Demon75 находится не далеко от вас. Попросите номер и договоритесь о ремонте.
Электрик который меняет лампочки и ставит розетки в квартирах и автоэлектрик - это совершенно разные электрики )))

Обратитесь к специалисту. Самостоятельный ремонт с такими познаниями в электрике выльется дороже.

Обратитесь к специалисту. Самостоятельный ремонт с такими познаниями в электрике выльется дороже.

Назвать диагноста электриком можно с бооольшой натяжкой Это такой слон в вакууме. Вам уже объяснили - есть желание самому сделать, купите оборудование. Оборудование купите, зато знания не купите. Замкнутый круг.
Совет я вам дал - посмотрите "опорки" датчиков, питание ИМ. Если проблема в проводке, то они пропадают,уплывают. Обрыв в проводе можно найти - по сопротивлению или с нагрузкой. 
 

Сужу по этому комментарию.
Далеко ходить не надо. К примеру Demon75 находится не далеко от вас. Попросите номер и договоритесь о ремонте.
Электрик который меняет лампочки и ставит розетки в квартирах и автоэлектрик - это совершенно разные электрики )))

Вам же написали, что не в нете нужно искать, ну точнее не схему...)
вот это что?

однако и познания у вас
на ру.трекере лежат образы Визу( схемы Рено).
 

Было вообще -40 или 50, со счёта сбился ! Спасибо ! ))
Могу познакомить с одним гениальным электриком ! )))
подсказка: http://carmasters.org/profile/10762-andreyz95/reputation/?type=forums_topic_post&page=4

Китайскую карту через ин аут код не получится прописать.

позвони завтра
расскажешь что за вопрос.
думаю решим

ты б хоть обнародовал какой версией ПО пользуешься......
ибо много букв, а по сути ничего
 
мой  2002 PROBE без проблем читает...покрайней мере доккер 17 года на ура на 177 версии ПО
 
 

КТАГ китай ? какую напругу подавал при чтении-записи ?
что мигает ? чек ? есп ?
дамп в личке , отпишись о результатах
http://carmasters.org/topic/22342-edc17c10-tc1797219-ktag/ . вот моя проблема 

проще открыть ремонтную инструкцию и делать то что предлагает клип по неисправности
р.с. книжка рядом с ошибкой

http://carmasters.org/topic/11565-mercedes-starfinder-20152016/

В архиве схемы которые в свободном доступе нет. Дастер, Логан, Лагуна 3, Сценик 3 и т.д. В основном схемы ЭБУ ВПРЫСКА, но в некоторых папках найдете схемы управления стеклоподьемниками, светом, ЭБУ АКПП. + фото расположения компонентов на авто. 
Данную тему со схемами можно развивать т.к есть доступ. Архив будет пополнятся и перезаливаться.
Если инфа Вам полезна, не поленитесь сказать спасибо нажав зеленую стрелочку.
      
 
 
НИЖЕ ДОБАВЛЕНИЕ БАЗЫ. 

И так установка эмулятора. Сразу хочу оговорить - эмулятор не является устройством иммо офф а является полнофункциональной заменой штатному иммо если тот вышел из строя. Это написано в инструкции. И я не занимаюсь рекламой продукции этой фирмы. Просто передаю свой опыт чтоб другим было легче если что. В этой конторе пасутся все с этого форума кто в теме. Теперь к делу. Вскрываем ЭБУ У меня EDC15C13

 Устанавливаем эмулятор по инструкции. Места хватает. Можно и не вскрывать ЭБУ таким образом. Для многих это будет сложно если технология не отработана  Можно припаять провода с внешней стороны платы и установить эмулятор из вне. Клеим герметиком, закрываем. Устанавливаем ЭБУ, ищем КАН провода в черной фишке, делаем что написано в инструкции. Далее ползем в салон и отрываем ЦЭКБ с блоком реле и предохранителей. В тачке с ключем этого делать не надо. Но тут карточка и кнопка и ЦЭКБ включает АСС и дает разрешение на старт только если распознает карту и иммо внутри него живое. Так как все это барахло не работает и ремонтировать просто нет желания отрываем ЦЭКБ от блока реле и разбираем.  
Поднимаем ноги драйвера как на фото. 
Это необходимо что бы этот драйвер не сгорел. Поверьте, я наменялся этих драйверов по самое не хочу. 

Припаиваем провода и выводим через корпус. Синий вкл АСС. розовый это стартер. Я рекомендую перед тем как что то делать углубится в схему и вызвонить пины самостоятельно. Далее надо реализовать подачу отрицательного потенциала (масса) на эти провода. Мне не захотелось колхозить с релюхами и я замутил все на пик 12ф683
Валяется полно каких то платок, не реализованных девайсов.
Напаял рассыпухи, нарисовал прошивочку. Схемка простая. В процессе обнаружл что можно и 2 реле или ключа.
Как кто захочет. Реле или контроллер суть не меняется. Находим на черной 40 контактов фишке ЦЭКБ 2 провода с кнопки и с картридера. Питание для девайса я взял с какого то провода на блоке реле где появляется питание после нажатия 1 кнопки в картридере. Пока возился с девайсом коллега заменил кнопки в картридере на герконы. Изготовил из пластика карту и вживил магнитные ленты. В процессе выявил что глючит контроллер Перемычками перекинул подачу питания на прямую с герконов.

 
Меня отвлекли и я не успел сделать фото картридера. Вот такой электронный дизайн получился. Ушла ненавистная защелка, не пришлось тратить деньги на НОВЫЕ карточку ЦЭКБ, защелку, картридер, обратите внимание. Потому как при настоящем ремонте не понимаю замены шила на мыло. И гораздо интереснее сделать что то своими рукам. Надеюсь кому то поможет. Удачи !
 

С перегоревшей лампочкой

С перегоревшей лампочкой