Renault Electronic

Значит завтра куплю. Даже если мимо, то пусть лежит как подкидная.

Свечи с длинной юбкой... И я так понял , клиент их недавно менял.

Ром, уже дома... Она и на месте с низов давиться, порой маленькие прострелы (ПЕРДУНЧИКИ - иначе не назовешь) во впуск... До 2500 об.... Дальше как турбовая... На ходу картина та же...

Завтра куплю катушку... Убедил.

Я разрезаю бор машинкой с насадкой под круг... Назад клею на стекольный клей - без проблем. Что-то сейчас решил попросить фото ДВС с указанием форсунки которую меняли (если есть возможность )

Марелли стоит... Сегодня ещё было замечено что после нагрева авто отзывается лучше... Катушка, как писал выше - цельная ( моноблок), мысли по этому поводу были... Но смущает то что запускается автомобиль без проблем, хх стабильный, ошибок по пропускам зажигания нет... Если найду катушку на разборке, обязательно возьму подкинуть.

Может битность не та...

Могу , но для вас за денюжку.

Сейчас товарищ приедет с лексией... Чтоб все по фен-шую сделать. По результату отпишусь. Моя лексия сдохла.

На сам датчик все приходит?

Не пробовал. Это только лексией можно!? Свечи зажигания проверял и другие подкидывал. Картина та же... Вот катушка там моноблоком, хочу ее подкинуть. Ром, если можно подробнее про сброс.

Писал выше про давление

В общем... Катализатора уже нет там .. Лямбда живая... Продолжаю поиски.

Так а вы что будете это делать бесплатно!? Я о "вдруг повезет". 170$ нормальная цена за комплект

Дело может быть не только в ключах. Готовьте клиента к замене ЭБУ

Вскрывать пока только так как на фото. Вырезают для клонирования часть, для доступа к памяти. Что касается выхода на форсунку, вот они... 4 штуки

Это так... Предположение... Давани - это что значит?

Хух... Пока поехал домой... Такая духота. Завтра продолжу. По лямбде тоже отпишусь. ( Но вроде там все нормально ) Со слов клиента.... Эта неисправность проявлялась по наростающей.... Т.е с зимы... Все хуже и хуже. Возможно и катализатор.

Метки на месте. На выпускном валу , есть толи балансир толи что, там отошла резина, т.е снялся он со шкива выпускного распредвала ... Но проблему по прежнему ещё ищу...

Давление 3.5 бара

320-340

Мужики... Понял, принял.... Занимаюсь

Хх сам по себе в норме.... Устойчивый, но именно набор оборотов хреновый.

Так лучше? Походу у нас разные движки... Проблема в том что автос с хх давиться до 2500 оборотов... Потом нормально...

peugeot 307 2.0(2).bmp Сойдёт так!?