Перейти к содержанию

Renault Electronic

Автомастер
  • Постов

    4 018
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    68

Весь контент Renault Electronic

  1. Скажу Вам что для такой проверки достаточно 30 минут. А как начинающему автоэлектрику советую научится пользоваться схемами. Поверьте, сразу много вопросов отпадёт.
  2. 30 сообщений набрать тут - совсем не показатель. В теме (ПОПРАВКА К ПРАВИЛАМ) приводил пример как человек сделал 30 постов "Спвсибо", "Согласен", "Поддерживаю" и т.д. Не суть. Я помогаю форуму как могу. Причем даже помогаю своим конкурентам, т.к считаю что в нашей отросли должно быть все договорено, а не грязью друг друга поливать. Данный патч - это мелочь. Но не имея её машину запустить очень сложно. Просто нужно немного защититься от "ЗАЛЕТНЫХ".
  3. Скажу больше, даже на одо разберутся за 30$ Хотя если клиент будет выё...ся, тогда ремонт становится дороже в х2.
  4. Самый лучший вариант это Clip
  5. Заказывать у человека понимающиего в этом.
  6. Сейчас самый оплачиваемый ремонт - это поиск неисправности. В моем случае это машины свежие 5 лет. Схемы найти клиенту относительно тяжело. Да и те кто любит чинить за копейки в свою очередь не хочет платить за свежие схемы. Сам стараюсь максимально помочь этому форуму и сдешним специалистам. На счёт скачивания, я бы сделал ещё +10 репутации, т.к 30 сообщений не показатель. Всем удачи и клиентов побольше.
  7. Всем доброго времени суток. Могу с уверенностью порекомендовать вам Alexchip77, ну и соответственно поблагодарить от своего имени. Данного специалиста посоветовал товарищ с этого же форума. При первом обращении я понял что подход действительно профессиональный. По ценам - как у всех, но поддержка у Alexchip77 на высоте. Простыми словами, человек берет деньги после достижении требуемого результата. Ещё раз огромное спасибо. Буду обращаться и соответственно советовать коллегам.
  8. Тему закрываю, проблема в самом тнвд. Механический клапан при прогреве подклинивает и тем самым подкачивающий насос начинает качать в тупик.
  9. Сейчас Привязать. Проверить статусы иммо. Чтоб было разрешение на запуск. И заводим.
  10. Просто сделайте его новым и привязывайте.
  11. Ну хотябы распинову сравните. Там уже будет понятнее
  12. Номера блоков совпадают? -нет. Значит не факт что прокатит. Надо схемы смотреть Из контрактного блока достаньте ВИН, по вину узнаете маркировку ДВС , потом сравните схемы. Ну и элементную базу (схематехнику блоков не мешало бы проверить.
  13. По сути всё это нужно сделать VIRGIN (новым) и заново привязать.
×
  • Создать...