Ustos

Всем здравия . Прошу помощи в активации 16.00.017 4F96077FB5509135C63B49F41FE38403

Так и есть , причем это не первый случай на мерсах , на GLK вообще в салоне обрыв был , спринтера и тд . Хотя изоляция цела ?

Спасибо ! Я так и думал .

Да LIN не звонится , а куда он идёт ? Схемку посмотреть бы .

Всем здоровья , C180 W 205 нет связи c вентилятором ОЖ , ругается ЭБУ и климат . вин WDD2050401F396461 . Нужна схема

Всем удачи ! Парни помогите подсчитать пин Skoda Roomster ECU 95320 , приборка румстер ECU.bin румстер приборка.bin

Помогите пожалуйста сгенерировать код на транзит -10407E17CD000000 . 07Е1Е64В не подходит .

Прошу помощи Мультивен 2012 DSG 7 АКПП и ЭБУ новая , при включение D или R машина не едет . Ошибок нет . Параметры в норме . Через пару минут начинает движение . Чаще на холодную , но бывает и в пробке . Куда копать ?

Предохранители целы , ошибок нет . Усилок на связь не выходит . Итересует как он запускается по КАН или АСС .

Машина после ДТП , не работает штатный усилитель jbl 86280-0w770 . Нужна распиновка . По этому усилку в инете инфы моло .

Не пошёл .

Благодарю !!!

Здравствуйте . Прошу помощи CIM VECTRA 93C76 векра с 1.bin векра с.bin

Решено , чисткой епром . Всем спасибо .

Машинка пришла после дилеров , веба отработала неделю и встала в штопор . Завтра приедет буду дальше ковырять . Говорят надо привязывать к машине .

Вот вот фантастика !!! Но не ЗАПУСКАЕТСЯ ??? Думаю кан валит . Буду копать . Попробую залить прошивку без кана , если найду .

Да ни чего , нет ошибок ?

Тесты включения помпа , Д.Н. , свечка , надув , проходит но не запускается . Смотрел и через сдд , ошибок нет ! . Пробывал на столе - не запускается . Бред полный , но не работает зараза . Что делать ?

Приветствую ВСЕХ . Вопрос - FL 2 2012 вебасто vevo , проходит все тесты , ошибок нет , прошивки менял . Не запускается ни с пульта , ни при заводке , ни по диагностике wtt . Что может быть ?

Всем привет DSG 7 , Адаптацию проходит , ошибок нет . Но при включения скорости происходят толчки и выплывает ошибка p117d . Куда копать ?

Для н Для начала нужно посмотреть параметры работы шестерён во всех режимах . Лучше на хорошо прогретом двс . А потом решать удалять или нет .

Да всё решилось удалением обратного клапана . Графики пришли в норму во всех режимах , дизеления нет , динамика в норме . Делали недавно шевик , и там нет больше этого клапана . Забиваются каналы коксом от "хорошего" масла и начинается песня с бубном . Промывка не помогает .

Спасибо ! Я так и предпологал . Открутил заглушку с шестерни , завёл , на башке давление 4,5 на холодную , 2,5 на прогретом ( ХХ ) - подымаестя сразу . А с шестерни начинает гнать масло секунд через 30 - 40 . Давление в канале клапана завтра проверю , вытачили приблуду . Отпишусь . Кстате на другом движке мерил давление гор 4.0 , хол 2.0 . Возможно забит канал ?

Склоняю то же к этому . Но пробег чуть больше 100 тыщ ? После замены шестерён валы встали - впуск 140 , выпуск -120 . Должно 120 -100 . Метки в норме . Не дизелят . На холодную шестерни меняют фазы , прогреется всё капец - стоят наместе . Не накачиваются ? Делал адапдацию , всё попрежнему . Короче полный бред ?

Астра 2008 г.в. Приехал с ошибкой Р0011 и Р0014 позиция выпускного и впускного распредвала типа не в норме . Грохочут . Смотрю параметры и я в стопоре. Бред . Впуск 155.63 Выпуск -135.63 . И не меняются , что получается обе вклинили и не по детски ? Мысли есть ?