ghost2

Так может и дело то совсем не в саже. Диагнозы нет, а только типа угадайте ка “бабки”, почему машина в аварии?

Если отключен EGR, то катализатор долго не живет . И софт ваш 505811. Просто MPPS интерпретирует новые софты как то по своему. Пользуйтесь прогами для определения номера софта.

Извините за “юмор”, но если не удалять, то наверно добавить. По принципу больше угля, сильнее тяга у паровоза. Тема далека от всего….

Распин: http://rghost.ru/6yWbj2b8h Гружу сюда картинку, а получается нечто…..

Ну тогда в самом блоке секас. Там должна быть какая то микросхема, которая обрабатывает этот сигнал.

Может где то входной плюс с сигнальным “обручились”. На этих машинах это не редкость, пересохшая проводка и т.д.

Ну а родной софт что, совсем не работает? Конечно в нем меньше заявлено, но он мне больше нравится.

Ну если о самом программаторе, то TLE прошивается без проблем и Wizard должен по идее. Ведь это в принципе одно и тоже, да и изготовляются на соседних улицах.

Ну не тот это прибор, чтобы с транспондерами работать. Поберегите нервы.

Ну чем вас не устраивает родной софт? Ну кой веки предоставилась возможность оригиналом попользоваться, а вас все на отлом тянет

Дальше делаете тест прибора, ну а там разберетесь. Только не забудьте 12В подать.

Вы прямо моими словами все объяснили. Человек видимо начитался инфы по тазам и виртуально перенес все это на мерс. Да там, что ни разница в одной цифре, то софт отличается уже кардинально, не говоря уже о “железе”.

Да не получится у вас без имо, что же вы слушать то не хотите. Не те эти колеса. Вам выше Андрей написал вариант.

Эти блоки при разборке очень легко ложатся. Конечно есть спецы (и здесь) которые по их же утверждению щелкают их как орехи. Ну а по общей статистике около 90% отходят в мир иной.

Вот ваш сток:1037386787_vito111.rar

Пробуйте: WinRar v.5.30 (чего то на форум не грузится). Вот: http://rghost.ru/6LJWYn2vP

Эти блоки надежны и не валятся, да и без иммо у вас вряд ли получится.

А не пробовали тем же MPPS или чем нибудь другим залить обратно сток? Просто эти блоки не так то просто ложатся и вряд ли уж так софт виноват. Кто их знает, что они еще делали чтобы его поднять.

“Эта программа льет только калибры...” “Флешер льет только фулл,с чего вы взяли что он льет калибровки.” “Читает этот Флешер только калибровки, Фулл не берет… Иммошная часть хранится в Фулле, так что этим Флэшром иммо не победить...” Из всего это напрашивается вопрос: кто гонит?

Автел через BSL? Мне кажется, что надо попробовать восстановить нормальным загрузчиком, а не отломом переломанным. Ну или искать сразу блок, как получиться.

Вот на счет предоплаты это верно (хотя бы стоимость прошивки). Приехал VW Crafter в аварии и полностью забитым сажевиком. Считал сток и отправил на физическое удаление. Мод прошивка уже пришла и через пару часов заявляется это чудо и заявляет, что может шить то и не надо, ведь машина поехала. Я как то даже и рот не успел открыть, а он поехал разворачиваться и в этот момент вся светомузыка на панели и загорелась. Вот чтобы избежать таких моментов и надо брать предоплату. Не знаю, но я работаю с одним грамотным специалистом и таких проблем не возникало.

Я с вами во всем согласен, кроме недельной обкатки. Если клиент сразу разницы не чувствует, то и через неделю ничего не измениться. Прошил, выехали на пробу и все. Деньги отсылаю в течении часа. А в связи с ростом числа “швей” могут и сюрпризы быть. Заехал к такому, слил прошивку, а к вам претензию и возврат денег.

Корректная или не корректная не в этом суть. А суть в том, чтобы быть к этому готовым, а еще лучше сразу подключать наружный источник питания.

Простите за каламбур, но наверно кроме всего перечисленного, еще непосредственно самого счастья хоть чуток.

Пересмотрел все фотки, но такой к сожалению нет.