-
Постов
1 541 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
18
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент ghost2
-
Kess читает 1.5 часа и пишет минут 40.
-
У меня была версия 132 и постепенно обновил до 156. Ставил по мере выхода новых версий. В процессе голова два раза перешивалась, но работает нормально. Что произойдёт с вашим, никто не знает. Заблокироваться он не заблокируется, но могут быть разные нюансы. Только пожалуйста не спрашивайте какие, все есть в интернете.
-
Да чего все отвёрткой и отвёрткой? Включите зажигание и подайте плюс с аккумулятора на управляющий контакт втягивающего.
-
На кархелпе проскочило ну и сразу естественно исчезло. Там как то прошивка “завязана” на саму прогу. Минимальную цену в 200$ никто терять не хочет. Ну сделайте по 50 и больше заработаете за счет количества. Но “бизнес есть бизнес”, и будут держать, пока шара все не обломает.
-
На 2.0 вряд ли. Не работает он с этими движками. Вот вы пишите, что знаете, тогда наверно знаете и то, что вам клип нужен?
-
VW Transporter 1.9TDI 038906016T 384631 Original.rar
-
Помните “Операция Ы”? Там есть такая фраза “иди вон на кошках тренируйся”. Вы не обижайтесь, но нельзя охватить все сразу. Судя по вашему первому посту, вы не пытались что то самому править, а решили по легкому отделаться совсем чужим софтом. Радует только то, что “тренируетесь” на своей машине, а не на клиентской. Я уже не один год этим занимаюсь и являюсь обыкновенной “швеей”. И ничуть это меня не смущает. Лучше хорошо шить, чем фигово править. Больше денег это не принесет, а гимморой и отсутствие работы гарантировано. Есть люди, которые делают это профессионально, так почему бы с ними не сотрудничать. Я вообще во всем уважаю профессионализм. Вам выше правильно подсказали, осваивайте, учитесь и возможно скоро у вас появятся клиенты на покупку прошивок.
-
Уважаемые, разуйте глаза пожалуйста На 4 сообщения вверх поднимитесь…... Это проги не для “сиго чуда”, а как бы это сказать, в помощь.
-
Так вы в личку попросите, а то может никто из спецов сюда и не смотрит. Только вот в чужом ковыряться не очень то они и хотят.
-
Ну и “легализируйтесь” на здоровье, кто же вам не дает. Просто сейчас 700 евро это деньги, и я никогда бы их не вложил в эту “чудо” коробочку.
-
Ну тогда лет за 10-20 как раз и окупится
-
Я бы вам посоветовал заказать файл у специалиста и не тратить нервы. Просто хозяин машины еще пару раз приедет, а затем потребует вернуть деньги и ко всему этому еще антирекламу сделает. Сколько шил мерсы, то отключал только температурники, дифдавление никогда не трогал. Но каждый спец конечно правит по своему. Могу ошибаться, но ошибок обычно нет тогда, когда их сносят в прошивке. А судя по названию вашего файла, правился он не в олсе, а прогой “автоматом” со всеми вытекающими.
-
Эта “обнова” уже с год крутится. Если конечно это ваш “ежедневный” прибор, то наверно стоит думать. Мне например при пользовании раз 5 в год и “чистого” китайца с головой хватает.
-
Смотреть надо степень забитости в параметрах, а именно количество сажи и пепла. Там есть пределы.
-
Ну вот не удосужились добавить эту подсказку в саму прогу (желательно красными буквами) Ну по ошибкам видно, что авария из за сажевого, а где проверка самого сажевого и его состояния? Ну нажмите же в конце концов “Enter” на ошибке или два щелчка мышью. Там ведь ведомая диагноза….
-
Пробуйте в архив упаковать, а то с загрузкой действительно проблемы есть.
-
Все новые не заменяют старые, а лишь дополняют их. Желательно ставить с самых первых и до последних.