собсвенно ошибок нет, когда приехала с ошибкой на клапана колектора поменяли завелась хорошо роботала на следущий день клиент пришел забирать а она не завелась уже 2 недели с доскака не могу понять была точно такая передировали с нее все по порядку и ефекта -0
Volvo v50 2009 1.8 газ бензин, с фордовским мотором и блоком esu411- проблема не заводится после простоя заливает свечи.
поменяно :
дросель
клапана на колектор
первая лямбда
свечи
форсунки
мап сенсор
комресия 10 на всех 4
давление топлива 3,5-4 бара
сто сталкивался помогите...
газ полностю отключен!
Да ситуация ,такая что пузатик больше не горит, в коротком тесте блок читается, ошибки удалить можно, но как только хочешь зайти в блок там пусто и потом ошыбка связи...
Прочитал CEM на spc5748g читал Jtag воспользовался страничкой https://www.volvocartool.com/ перещитал дамп нужно только поменять чистоти с usa на eu записал и ничего не поменялось написал им на тех поддержку, говорят что не умею делать давай 400$ зделаем... А что тут можно не так зделать ума не даю...Дампи прилогаю пхите в нужном направлении
dataflsh_or.bin flash2_mod.bin
нет пока другой машиной занялся, вчере перещитал на платном кальке онлайн и блок не виходит на связь
CG1006571-20221117-142727NECR7F701330_clean_by_crashdatareset_pl.bin
после дтп в левую сторону, оборвало все проводо при блоке двигателя, все зделал только остался датчик температуры наружного воздуха P0073 бдок sid 807evo помогите схемой кто может уже в печали 4 дня потрачено
помогите пожалуйста почистить кшаш у меня ни один кальк не делает, машыни нет не хочу експерементировать у кого есть решение можно и платной основе
CG100-20220705-111848.European car_Renault_F4_SPC560P50L3(read-write).bin