Aleks_0711

Я так думаю что у кого плата залита такой же китайский косяк.

Там на плате даже пятаки под пайку сделали китайцы, видимо ума не хватило как дорожки развести до логики. На этом месте дорожки заканчиваются.

Вот что добился через полтора суток. Так что у кого черный компандаун то можно отмывать смело, как с белым будет не могу сказать.

Я так думаю они не маркировку скрывают а то что сопли кинуты в количестве 5шт.

Вот теперь становиться понятно почему китайцы заливают плату. Очередной сюрпрайс от китая. До конца еще не домыл. И весь этот герметик из за 5 проводов получается.

А разница какая.

Плата у все двух этажная. В растике размягчил и разделил.

Ну что результатом я доволен после ночи в растворяге. Ну а это основная плата. Ну и окончательная пост обработка. Уже можно что делать с заменой деталей.

Что удалось добиться за час в растворителе.

Доброго времени суток. Подскажите номинал

VIN написал реальный, в епроме я его поправил CS прочитал DC 7E B1 AD xxxxxx . VVDI делаю адаптацию блока комфорта пишет что пин неправильный. CS моторного 92 EC 75 6F xxxxx PIN 432xx, CS комфорта DC 7E B1 AD xxxxx PIN 254xx

В моторном вычитал PIN 432XX и CS но как это дело связать.

Всем Доброго времени суток. WVWZZZ3CZ6P101257 Притянули на шнурке авто, с проблемой не вкл зажигания, я уже третий кому ее притащили. Что делали до меня 1. поменяли защелку с перепайкой чипа, 2. поменяли блок комфорта. Что проделано мной, выяснил что блок комфорта установили бу и не привязали, после чтения епромма поправил вин авто а вот как поправит PIN и CS для привязки. Да еще родного блока комфорта нету. 95320.bin

Делаю так. Читаю ID отдает, нажимаю на запись, Выбираю прошивку, выскакивает окно записи ОК иногда пишет выключить зажигание и после этого выскакивает окно с неверным размером файла а иногда не пишет выключить зажигание и сразу выскакивает неверный размер файла. Начитался на буржуйском форуме что DLL с контрольками не хватает, может поэтому прога и ругается. Сегодня сравню папку с dll.

Я про это и говорю что прога получается кривая.

Кто может проверить правильно я обрезал файл. А то привалить блок как то не хочется. Opel_Astra_1.6 i_Delphi Delco MT35E-A0500002_nolambda_nodtc_no_chk.rar

Тогда получается китайская прога кривая. Я понимаю что все сделано правильно я калибровщику доверяю потому что не один год с ним работаем и я знаю его работу. Тем более в WinHex я вижу разницу до и после. И перед заливкой я всегда сравниваю файлы, что он правил. Просто сегодня не было машин которые шил до этого что бы сравнить файлы которые читали с них.

так вы сравните файлы что там править. Они идентичны.

Я думал что может китайский отлом кривой, выкачал сегодня три разных варианта прог по кессу китайскому, и все в один голос кричат неправильный размер файла. Либо китайцы отломали криво по этим мозгам софт либо прогер где то косячит. Хотя я сравнил платы по доработки и то что я дорабатывал на предыдущей модели один в один. Вот где приобретал кесс https://ru.aliexpress.com/item/32684531760.html?spm=2114.13010708.0.0.71e433edOimrt4

Комбик шеф покупать не хочет говорит мы и так накупили уже много.

Вот и мы специально покупали новый кесс для этой машины так как в старом кесс у нас протоколы серые. Думали щасссссс мы его а оно не туда.

Считать смогу только во вторник так как выходной воскр, понедельник. Думал за выходные смогу поправить.

Мне больше интересно почему сток не хочет обратно заливать. Я бы понял если бы он сток залил обратно, тогда на основание этого можно поправить тюн по указанным адресам.

https://carmasters.org/topic/29155-opel-astra-h-16-блок-mt35-запись-kess-5017/ https://avtomastera.net/thread-5193-1-1.html И это я читал.

машина живая, винда 10. флешер есть PCM, MMC, Bitbox.