timon1976

Всем привет на данный момент ,кто может по удалёнке отключить защёлку ,если что прочитать могу,периодически есть клиенты которые готовы платить 

Если клиент готов заплатить нормальную цену за весь этот ге...р по почему нет, ,лиж бы стоимость потраченого времени оплачивалась,а так чтото приколхозить можно ,я так думаю

clip поддерживает сканматик или пастру?

j2534  ok

j2534  ok вопрос отпал

1 час назад, Vasya_paprik сказал:

Если стартер крутит, значит ключ уже машина видет и иммо разблокированю На новых дастерах лампы иммо нету. Помнится такой случай что иза слетевшего дампа в рулевом усилителе машина не заводилась, стартер крутил а реакции ноль. А дамп слетел изза сильно севшего АКБ.  Вам надо все таки прочитать машину, иначе это поиск иглы в стоге сена.

это понятно , хотя направление и так ясно если проблема не в имоо значит в моторнике т.к он единственный не   кто не светит чекэнжином ну или в его питаниях.

прочитат ищу пока чем

В 25.08.2023 в 16:20, timon1976 сказал:

нет , по этой шине ничего не читаетется, читается только радио

x7lhsrddg57796960

да вечером попробую

да кан в норме , кода все бегают видимо действительно сканер не читает...

значит осталось понять приходят ли все питания и сигнал зажигания на эбу, т.к  он судя всего не работает т.к чек даже не загорается

Вопрос остался зажигание через кан или провод. 

Есть еще один  вопрос при проблеме с иммо чек-же должен гореть или на дастерах нет,, ? индикатор иммо на приборке не нашел

нет , по этой шине ничего не читаетется, читается только радио

3 часа назад, Серёгин сказал:

Вин у машины есть?

x7lhsrddg57796960

2 часа назад, morze сказал:

Если уж так за шину переживаете, то осцилл на 6-14 в обд и все понятно

да вечером попробую

10 часов назад, avtoteh_dnepr сказал:

Снимите ЭБУ мотора и пробуйте подключиться на столе. Так сможете определить в чем проблема.  

так и хотел, но.......

10 часов назад, avtoteh_dnepr сказал:

Питания на моторник приходит  но вот не знаю  сигнал зажигания приходит. и он прямой или  через кан . распиновку не нашел...

изучил подобные схемы они отличаются  но судя по ним радио и блоки моторника по идеи на разных канах...

получается что  лежит кан который за блоки отличает ... поробую в этом направлении капнуть 

4 часа назад, ZoZ сказал:

Простая машина. )

Клип ставьте со сканматиком. Могу помочь удалённо.

Вы считаете что аутель прото не читает ,,? Но веть vin он прочитал ? да ис магнитолой соеденился... Я считал , то все таки  не читает из за неисправности ...А тогда сканматик не поможет ..нил на а всякий случай клип  поставил на скачку

4 часа назад, ZoZ сказал:

Простая машина. )

рено редкие гости....

k9kr858 дизель

Добрый день.

нужна помощь в направлении. Притащили дастер с другого сервиса.  Со слов клиента заглох, что в севисе делали незнаю ,(вроде как моторник эбу ковыряли но не точно) ко мне попал с приборкой которая не включается,  и не заводится , стартер маслает. ЦЗ срабатывает . Приборку восстановил , начали работать индикаторы и дисплей. Судя по лампочкам все блоки моторного опрашиваются  кроме  эбу движка (лампа даже не включается) Попробовал подключить сканер аутель (17 год он тестил) . итог вин читает но на связь выходит только радио. Все блоки моторного молчат.... Есть мысль что проблема  в can/lin / схему кана и  зажигания не нашел на 19 , есть на 11 но не совпадает .. может кто сталкивался... Питания на моторник приходит  но вот не знаю  сигнал зажигания приходит. и он прямой или  через кан . распиновку не нашел....Также не нашел кто транслятор ...а abs не похоже ,. такое впечатление что у него не кан а лин  (ибо один всего провод на интерфейс) остально  датчики и питания.. Гур вроде тоже не похож .. Хотелось бы убедиться что обвязка в норме прежде чем моторник ковырять

Может кто сталкивался или  есть карта can/lin на 19 год

Спасибо

пардон по вину 2017 год , хотя в птс 2019.... но хотя не мое дело... вобщем 2017

есть возможность найти схему на рено duster 2019 с двигателем K9K? спасибо

пардон 2017  год  k9kr858

3 часа назад, MASTER CLASS сказал:

VF второй,и укажите распиновуку драйвера где 44,45 ношка 

Если распиновка такой до

45 ношка с 15

44 не звонится,она в конденсатор 

понял ... у меня 44-43 на конденсатор идет  ( обсчитался не 45) думал это питание  этой микры....)  распиновка выше от от 30344 она не совпадает ...  также как т 30621 тоже не та...

на обоих 52 нога - не задействована - на 30554 там выход шим ( ну там много несоответствий и по другим ногам , но это сразу в глаза бросается)

печалька  значит эта микра на какой-то другой ноге питается.. БУду бульше искать ...   . 

7 часов назад, kuzia сказал:

VF

О спасибо. осталось только с питанием вопрос решить....

Спасибо большое буду ждать

И если не сложно  , можете маркировку глянуть   вот этих 5 ножек... одна VG а вторая такая-же или другое

Спасибо

Доб0рый вечер

есть у кого нибудь блок me9.7  на столе прозвонить  ножку  44-45 ми кросхемы 30554 звониться она на 15 ножку  короткого разъема эбу , Или может у кого в записях есть куда приходят 12 вольт питания на микросхему 30554(30591, 30622, 40114)

блок залитик  данная дорога отгнила но очень похоже что туда и шла . хотелось бы убедиться

спасибо больщое

Дело давнее, но отпишусь ,чем всё закончилось, люди до сих пор спрашивают как подняли щиток ,подарил его другу для экспериментов ,а клиенту купил с разборки такой же, вот так и подняли

Помогите пожалуйста с распиновкой блока акпп на мазда 5 - 2007 года . у меня 1 разъем в 3 ряда . Все что нахожу - 4 рядные разъемы...

https://i-tc.ru/wp-content/uploads/2021/09/25d025a025d025b525d025bc25d025be25d025bd25d125822b25d025b125d025bb25d025be25d025ba25d025b02b25d0259025d0259a25d0259f25d0259f2bmazda.jpg 

такой

Всем привет, эта тема активна ещё? 

Карпрог легко тянет с моторника, если нет в щитке в явном виде 35080

Выдрали плату акпп  с корнями   купили новую но с другим номером .  Не выходила на связь . Плату я починил но т.к она другая надо ее обнулить и прошить ...Кто может помочь ? Цена вопроса в личку

Ведиамо есть ,пароля нет

была  a0285451232 vgs k03

стала  a1685451632 vgs2 k01

В 22.12.2021 в 23:35, Life сказал:

Мне так точно!! Если есть фото досселя на холле интересно увидеть. Хотел сразу сам переделывать на два датчика холла, но нашел за адекватные деньги.

смысла нет , да и  датчиками не спасетесь к ним еще контроллер надо пихать.  заводской двойной с  2 каналамми сразу, с контроллером - его программировать надо.

Судя по активности не многим....☺️

Интересно а это к чему...?

Вроде понятно написал    ... 2 дня машина ездила без проблем...  При чем тут адаптации и сброс коррекции . Это все делается в самом начале и проблемы вызывает в самом начале.... 

Прошу помощи . встал в тупик

Приехала  captiva 2008  - гирлянда  на панеле ругань на несоответствие  дроссельной заслонки ... В общем все как обычно.... 

Привычным способом ремонт ( которы делался не раз)  2 разъема , чистка  дросселя ремонт резисторов... все ок ошибок нет - предупредил что слои подстерты возможно позже придется менять дроссель, ну либо крышку... Человек уехал довольный... проходит полгода - таже срань... ну все говорю - приехали дросель не жилец... Ну понятно меняем дросель ... и вот тут начинается ерунда...  

2 дня полет нормальный - опять гирлянда -  приежает 0638,0221 .. Проверяю параметры все в норме все плавно пилы нигде нет -    в общем все чики пуки... сбрасываю катаюсь час- все ок -  - полтергейст,  через пару часов завожу - ошибка - блин !!!! опять проверяю все ок...    . снимаю дроссель  проверяю ход все ок не заедает  - в закрытом положении  ну слегка подклинивает - хорошо  ... чуть полирнул край заслонки около штока -все мягко все закрывается ничего не клинит - ставлю пробую - тоже самое... вот срань ...   ладно хрен с ним  разбираю  новую заслонку -  прикол - резисторов больше нет  - стоит датчик холла... опа наконец -то до думалсь  убрать механическую неисправность - думаю может  из за несоответствия значений холла и резисторов  - но блин первые 2 дня каталась идеально - значит совместимость есть  ... проверяю  на всякий случай соответствие значений старый - новый дросель - блин все норма... значит проблема не в этом....    проверяю двигатель,шестерни ,разъем все вроде ок...  - ступор что-же ему надо.... Кто сталкивался  может  пнете ? 

У кого нить получилось поставить новый дроссель с холлом ? Хотя вроде других сейчас я и не видел .... Ну понятно что аналог - не родной - родной за 50 кусков как-то не комильфо,Э да и ставит же народ  неоригинал  и катаются не жалуются ююю и на форумах не нашел что типа новый дроссель несовместим...

Обычно просто ремонтировал люди не возращались , либо сами покупали и меняли - это первый которому я поменял ....

16 часов назад, MASTER CLASS сказал:

Это от помех,достаточно скинуть клемму АКБ на минуту,в основном от свечи зажигания который не родной….

не вьехал при чем тут помехи