Samara12

Если после перезагрузки не стартует, то надо смотреть виос. Что там с разрешениями. У меня сейчас Вин 10 на одном и 7 на другом. Вот кок раз когда ставил 7 и столкнулся с этой проблемой. Да к стати если комп с завода с 8 или 8,1 то даже 7 поставить бывает проблема (зависит от производителя). Да и виртуалки не всегда помогают, у них в основном проблемы с дровами для шнурков. В принципе почти все программы у меня работают на 10, а уж на 7 вообще ни каких проблем с установкой ни когда не возникало.

Не могу отвечать за всех (в отличии от Вас у меня нет таких полномочий). Но я лично покупал у него код активации 2013/3. И сумму он озвучил (написал) сам. И код выслал только после поступления денег. К сожалению переписка там долго не хранится.

Да покупал у него 100$. Не работал нормально Опель и Рено. После активации его кода все заработало в полном объеме.

Блин писали же. Отвязал все блоки. Потом привязал. Кроме ЭБУ. Потом ключи и привязка BSM к ECU, В такой последовательности по другому ни как.

А как быть с такими "набиральщиками репутации" http://carmasters.org/topic/3236-renault-daster---valeo--rsw/ И у него не одна такая тема. То есть чел на выкладывал чужих прошивок, поднял репутацию, а теперь все хватит. Удалено по требованию правообладателя. Епт, а когда выкладывал ты о нем не думал? Я так понимаю у таких надо все заработаные + забирать и блокировать учетку на время, что бы подумал в следующий раз .

Для ланча пригодится http://www.just431.com/?nav=programs Некоторые марки в ланче урезаны, а вот платные обновы всегда почти самые последние. Да и 300 рублей в год не такие большие деньги.

Какое отношение он имеет к иммо не скажу, но пока в нем не отключил все как в остальных блоках. Привязка не проходила. Корса Д .

Я Оп-комом и делал. Сначало пробовали всем . Течь, Мдиай, Скандок, оп-ком. пока в дисплее не сбросил ни чего не помогало.

B1413 Driver Power Window Motor Circuit Short To Ground

Делал такую с этими же ошибками после просадки АКБ. Достал пин обнулил, отвязал все блоки от кана. стер ключи. Привезал все блоки кроме эбу,положил ключи,привязал ЭБУ на все про все 2 минуты. В том числе и дисплей. Без него ни хрена не получится.

Много чистых корейцев идет без иммо. Сними кожух и посмотри антена есть или нет. Если есть то иммо офф. Или привязывать новые ключи, карпас по вину бьется.

Кореец может быть вообще без иммо. С начало глянь есть ли антена.

Все + заработал, можно удалять.

Коды ошибок Субару. Ошибки Субару.rar

Коды ошибок Киа - Хюндай ошибки хундай.rar

Коды ошибок Саненг Коды_ошибок_SsangYong.zip

Коды ошибок VAG Ошибки VAS 5051.rar

Коды ошибок БМВ Коды ошибок БМВ.rar

Коды ошибок Форд - Мазда DTC.rar

Не могу скачать твой фаил (не достаточно сообщений) вот прога для определения номера софта для бош. Хпрог должен читать, но есть загвоздка. С некоторыми СР проблема. Не все в БДМ их читают. Попробуй Кессом, МППС, Галетой через ОБД. Здесь на сайте выкладывали софты от Крафтера но у них нормальные номера софтов (эденты). Bosch ecu nr.rar

Блок EDC16CP34 считай хоть эденты любым загрузчиком (который с ним работает) и скорее всего будет тебе счастье. Номер софта пишется так 1037 * * * * * *

У меня на 8,1 работает 48. Только дрова качал с оф сайта. И еще один раз забыл инет вырубит при подключенной, пришлось танцы с бубном делать над еепромом. Вот дрова, может кому пригодятся. fgtech_new_driver.rar

Вот чем они отличаются

Сейчас посмотрел по каталогу. У них отличия в подаче топлива. На 1,9 под 45 градусов вход, а на 2,0 под 90. В остальном отличий не увидел.

На сколько я помню нет у них отличий по корпусам. А ESItronik выдает одинаковые параметры по ним.