laruonhik
-
Постов
81 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент laruonhik
-
Разобрался сам. Видимо при обновлении через sdd либо vci manager предложил обновить устройство. Но так как это клон то оригинальный софт положил его. Вообщем не хватает части содержимого в дампе Моторолы. поэтому он и не определяется как устройство. -
устройство покупалось года 4 назад моим знакомым с али. Дисков и ПО из комплекта не осталось. Прибор отдали безвозмездно. Истории что с ним было до этого толком тоже нет.
-
Чинский VCM2 JLR Rotunda он же одноплатный Da-dongle
laruonhik опубликовал тема в Мультимарочные сканеры
Коллеги всеx приветствую. Нужна помощь. Имеется вот такое чудо от китайцев. В корпусе VCM2 но внутри одноплатное устройство с надписями da-dongle и diagnostic associates ltd. Не могу понять устройство рабочее или нет. При подключении к ПК определяется как USB Serial Converter и USBSerial Port. Вроде это рабочее его состояние. Однако не понимаю какое ПО нужно использовать для подключения устройства к авто. Если запустить SDD то он не видит устройства как такового. Попробовал поставить VX Manager, тот тоже пишет No Device Что касается поведения лампочек на приборе, там 4 диода. Если не подавать питания 12в на него, а просто соединить с ПК то горят три диода красным. Если подать питание на обд кабель (якобы подключили к авто), то сначала загорается один красный диод (символ питания), далее практически сразу же начинает моргать зеленым цветом соседний диод. поморгает около 10 сек и начинает гореть постоянно зеленым цветом. Вроде как по логике что то там в нем загрузилось и должно заработать. Может есть у кого такое устройство? Дайте совет, какие нужны для него драйвера и ПО что бы оно заработало и начало определяться как устройство.
-
Чем история кончилась? Получилось поднять?
-
Завершение истории. Решили взять ори сканматик 2про и хвост с экутулс, скаматик приехал первый. Итог: все прошилось с первого раза. Дело было не в китайском хвосте, а в китайском гамно-сканматике. Поэтому коллеги, кто собирается делать блоки в бенче тем же 71 модулем, крайне не советую лезть туда чинским сканматиком. Одно дело не смочь прочитать, а вот при записи если положит, будет крайне неприятно. Тему можно закрывать.
-
Доброго времени суток. F49CE69693A7513669DE4A98EEB6A606 18.00.008 Спасибо 🤝
-
Решили взять хвост с экутулс. Дорабатывать времени нет.
-
дорабатывать там к сожалению не кому. Скорее всего блок будут уже на большую землю отправлять. а тут уже будем делать. тоже такое подозрение. потому что без подачи 12в сканматик работает корректно.
-
пробовал найти у кого было подобное , не нашел. Видимо первый кому так повезло. Сам работаю с ори скаматик 2, но кабель тоже китай, все норм. Но тут оборудование не мое, находится далеко в тайге. Удаленным подключением выяснил эту зависимость от питания 12в. но как это решить удаленно хз...
-
Доброго всем здравия. Столкнулся с подобным поведением: При подключении к EDC17C53 71модулем PCM при подаче питания 12В на хвост gpt кабеля, и запросе идентификации блока, сначала вылазит ошибка идентификации, а при втором разе сканматик отваливается, в диспетчере вместо сканматика появляется неизвестное USB устройство (сбой запроса дескриптора устройства). Если питание не подавать то все работает штатно, сканматик как устройство всегда видится в диспетчере и работает нормально. Проблема в кабеле GPT или в сканматике (китай)?
-
При скачивании файлов пишет архив поврежден.
-
с таким автопарком наверное vvdi orange5 и т.п. нужно. если пока делает все что нужно, то и не лезь к этим 12в. как понадобится, доработаешь, там не так много нужно доделать. Инструкций много, чуть вше сам выкладывал инфу что доделывал и менял.
-
По сути у тебя не хватка элементов для работа с дополнительным 12в питанием, но как показывает практика ни кто не использует это питание. Вполне хватает питания которое попадает в программатор с юсб порта компьютера. поэтому можешь не заморачиваться и использовать так (если все работает нормально)
-
Конечно! без заглушки там почти в каждой строке будет error Заглушку тоже перепроверил. все собрано правильно.
-
Коллеги дайте совет куда копать. При тесте бдм уарт адаптера постоянно лезет одна ошибка на фото. но если убрать R2, то ошибок нет. тест проходит ок. Логика вся поменяна, номиналы все соотвествуют. R2 - 650 Ом, пробовал и 500 Ом и 1 КОм, все без толку. ошибка появляется снова. RESET = 0, RX in = 1. Error
-
постарался собрать все доработки в одном месте 😃
- 874 ответа
-
- 1
-
-
- китайский iprog
- дамп iprog
- (и ещё 3 )
-
основная плата: текст в фото забыл поправить. "доработка основной платы iprog china"
- 874 ответа
-
- 2
-
-
-
- китайский iprog
- дамп iprog
- (и ещё 3 )
-
Кабели пробовал разные (4шт, есть и старые и новые и толстые и тонкие). Самые лучшие показания были на родной коротком 20см кабеле, что шел в комплекте. А победил проблему двойным бутербродом из 1ом+1ом и 1ом+1ом. Сейчас постараюсь набросать инструкцию по доработке основной платы и платы питания. После прочтения этой ветки и в соседней почти 150 стр. за пару дней, наконец то получилось запустить нормально фултест iprog. Сделал небольшую инструкцию именно по своим доработкам, возможно пригодится кому то🤝 Чуть позже сброшу доработку по основной плате.
- 874 ответа
-
- 1
-
-
- китайский iprog
- дамп iprog
- (и ещё 3 )
-
коллеги подскажите как исправить. линия 12в без бп просадка, с бп все в норме.
-
Подключаюсь к айпрогу через обд кабель. кан шину соответственно и плюс с землей. Сейчас в работе как раз блок с аквы 2016. читаю по кану. скину чуть позже. Если у кого то есть сток 89170-52k00 сравните если не трудно. на сколько корректно вычиталось или нет. Вычитанное с 89170-52k00 модулем фуджицу can1. Вычиталось без проблем с первого раза. 89170-52k00.bin
-
Спасибо за информацию. Попробую поиграться с ресетом. А на счет просадок, он же у нас с юсб питается? в каком месте измерять просдаки?
-
Калибровка: LFH1EC000LFX6060 CVN номер: 7697291C Файл калибровки: SW-LFH1EC000.HEX Каталожный номер: LFH1 18 881 C LFH1EC000LFX6060-20231015-153506.bin
-
89170-30450 Lexus GS300 2008г. Краш\почищенный. Проверен на авто. lexus_gs300_89170-30450_(L56R)93C56_clear.bin lexus_gs300_89170-30450_(L56R)93C56_crash.BIN
-
Нормальное это какое? поделитесь ссылкой на продавца или у кого проверенное рабочее оборудование.
-
Отличный совет. Но все таки если по делу, хотелось бы разобраться в данной проблеме. Так как все чаще и чаще везут свежие блоки на этих процессорах.
