-
Постов
54 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Valerich
-
-
Мужики здорова! Не стал создавать новую тему, эта очень похожа. Авто Mercedes W203 - 2005г.в. C200K 1.8L 163л.с., AT, ЭБУ SIEMENS SIM4LKE. Сделал репрог на данном авто со вскрытием при помощи CombiLoader(т.к. в комбике данный ЭБУ не заявлен во вкладке выбрал SIEMENS MS42). Теперь авто не запускается, стартер крутит, насос качает, искра есть, но нет впрыска, висит ошибка P203B - внутренняя ошибка ЭБУ и P2009 - неисправность пружины дросселя. Сток сохранил два раза в разное время т.к. клиент долго собирался. После этого пробовал заливать сток, ответ отрицательный. Куда "копать"? Заранее благодарен! P.S. 4 месяца назад шил точно такой же авто, только год 2004, но алгоритм был тот же, выбрал SIEMENS MS42!
-
Неа - "не прокатило"! По какой-то причине сам ЭБУ не включает главное реле, поставил свой ЭБУ с отключенным иммо - счастье не наступило.
-
Так точно! Самое интересное, отдельно запитываешь ЭБУ - работает, а панель нет. Запитываешь отдельно панель - работает, а ЭБУ нет.
-
Мужики, не думал, что будет так сложно! Авто Лада Гранта(норма) 8кл., ЭБУ М74 K-Line - 2013г.в. Пропало питание на панель приборов и ЭБУ ДВС контакты H1 и H2 правого разъёма и контакт B2 левого разъёма. Все питания прозвонил, которые выходят от АКБ и заходят в салон. По электросхеме они должны идти от замка зажигания, но не тут-то было... Куда ещё копать? Мысли кончились. Заранее благодарен!
-
Тож Civic, там Keihin стоит.
-
Только что заменил ЭБУ/ Ни ЛАУНЧ, ни HDS данный блок Matsushita не делают! Перепаял eeprom-ку и счастье наступило!
-
Спасибо Костя, хоть и поздновато, но Вы правы - "косяк" там! Жёлтый провод питательный просто сгнил!
-
Мужики, здорова! Авто Toyota Camry - 2007г.в.(не америка), двигатель 2AZ. Пропало питание с главного реле на ЭБУ: контакты 1, 2, на подкапотных предах EFI NO.2 и EFI NO.3 тоже нет питания. Из ALLDATA эл.схема не сходится. Поделитесь пожалуйста эл.схемой управления двигателем и бодика. Заранее благодарен!
-
Контрактный ЭБУ, если цифорка в цифорку, можно прописать HDS-ом, есть подводные камни? Или eeprom-ку надо перепаивать? Заранее благодарен!
-
Да я читал, ПО уже обновили, похоже будем искать ЭБУ.
-
Эл.схему я в ALLDATA нашёл, у меня есть.
-
-
Мозги я уже вскрыл, всё проверил, всё чисто и сухо, затем уже начал тему создавать. Визуально на плате я его не нашёл. Значит ЭБУ под замену.
-
Да но не на моторе, а как на старых VAG-ах, отдельно стоит. На моторе стоит другой.
-
Мужики, вопрос следующего характера: авто Honda Accord - 2007г.в., двигатель K24A3 2.4L. AT висит ошибка P2229 - ошибка по датчику барометрического давления(обрыв цепи). Он мереет давление воздуха в атмосфере. Не могу найти где он находится. Подскажите пожалуйста кто сталкивался? P.S. Это не MAP-sensor на моторе. Заранее благодарен!
-
Авто Suzuki Grand Vitara - 1998, двигатель H25A 2.5L 142л.с., 4WD, MT. Интересует такой вопрос: на данный ЭБУ есть решение по репрогу(Hitachi NEC D65025L (A) 903 9925RK005 проц H8) - если да, то чем делается и распиновка для подключения на столе? В Piasini не нашёл. Заранее благодарен!
-
Все эти распиновки от дорейстала. Нужна электросхема от рейсталинговой машины, т.к. там ни только дополнительные пины задействованы, но и ещё разная распиновка. Может у кого ALLDATA есть до 2014г.?
-
Да, хочу подключить. Руль был не мультимедийный, а поставили мультимедийный, надо правильно подключить.
-
Мужики, авто Honda Accord 2011г.в.(рейсталинг), нужна распиновка подрулевого шлейфа. Заранее благодарен!
-
Авто ГАЗель - 2009г.в. ЭБУ Микас_11ET, двигатель 2,5L ЗМЗ-405, откапиталили под объём 2.7L ЗМЗ-409. Поршня, коленвал и ГБЦ, всё от ЗМЗ-409. У кого можно приобрести нестандартную прошивку под данный ЭБУ и ДВС. Заранее благодарен!