Спасибо всем за помощь - разобрался с этим блоком пытался восстановить его ктаг - он не корректно работает с заваленным блоком, если блок корректный то и ктаг с ним работает - сливает и карты и еепром и дамп. подключался кесс на столе, все подключения делал по мануалу из ктаг, то есть по к-лайн и на плату паял 2 резистора по 100 Ом. но подключался не по марке а по протоколу 108 - и проц читается и пишется влет. к кесс подключал переходник по питанию и с ктаг воткнул блок питания на 12 вольт. шнур использовал вот этот, красный, черный, два оранжевых и желтый цвета проводов. завал блока прошел из за кривой прошивки от козлятник, вот оригинальная и она же сток: 03C906024CE 8549 4HV ory может кому пригодиться когда нибудь - но лучше не надо

был в базе прошивок со складчины, брал по номеру блока и номеру софта и советовался с человеком из козлятник.

галетта как и кесс шьет через ОБД2, блок ЭБУ не выходит на связь. кесс и галетта его не найдет. Нужна еепром киньте пожалуйста если у кого есть. заранее очень благодарен.

Блок на связь не выходит, в приборке и остальных блоках ошибка - нет связи с блоком ЭБУ

После прошивки Кесс, прошивкой 03C906024CE_8549_3МD5564CEFK_ME2D от козлятник, блок ЭБУ не отвечает. Разобрал и подключил через КТАГ, при первом чтении вычитал дамп 324,762кБ(очень маленький и при сохранении пишет что не верна контрольная сумма), стоковый считаный Кесс(и нашел такой же в инете) 851,968 кБ. так же считал по отдельности КТАГ(и программатором минипро - файлы идентичны) и отдельно МАР. После чего КТАГ сделал ресторе стоковой прошивкой. После заливки блок все равно не работает, при повторном чтении опять 324,762кБ и уже не дает вообще заливать прошивку, ни сток ни мод - пишет loader backap file not valid. считанные файлы: 03C906024CE 8549 4HV ory Kess 333backup Ktag 333eeprom Ktag.bin 333map Ktag Как можно оживить? Заранее очень благодарен

есть у кого ресет аирбаг?

Спасибо краш удален.

nissan juke 988201 JU0A 0285011276 95128 crash присутствует. Помогите пожалуйста почистить, CarProg китайский не справляется. nissan juke 988201JU0A 0285011276 95128 crash.rar

Доброго дня BMW X5 2007-2008 3.0si E70 Siemens MSV80 Soft 6577995152 0049QK0MI20SMAO1S Удален катализатор, поставлены обманки на лямды, но все равно появляется ошибка. Нужно удалить лямбды после катализатора. x5 e70_stock.bin Цена?

удалил

Всем спасибо Тему можно закрыть Файл с удаленной краш датой. ES7T 14B321 AB_6F75031796AF_BOSH 0 285 013 141_FoMocO_95640 crash_Clear.bin

ES7T 14B321 AB 6F75031796AF BOSH 0 285 013 141 FoMocO St 95640 Помогите почистить краш. Заранее очень благодарен ES7T 14B321 AB_6F75031796AF_BOSH 0 285 013 141_FoMocO_95640 crash.BIN

Понял Спасибо

Мазда 6 2014 года америкос был заменен блок аирбаг с с подушками и пиропатронами ремней. Остались ошибки краш даты и ошибка U3000 Где то еще прописывается краш? Или в данном блоке тоже краш не почищен? Где то встречал в инете что в прошивках данных аирбаг прописывается Win? При замене например на другой блок нужно прописывать Win? Спасибо

Приехал DigiProg3 все скручено норм.

Прошивка my_forester_ori.bin оригинал Прошивка my_forester_ErOFF отключены ошибки (P0037) REAR O2 SENSOR LOW INPUT (P0038) REAR O2 SENSOR HIGH INPUT (P0140) REAR O2 SENSOR NO ACTIVITY my_forester_ErOFF.bin my_forester_ori.bin

AutoSearch упакуй сюда кидай

DEMO и AutoSearch скачал?

кинь сюда свой DEMO и AutoSearch и попроси чтоб тебе сделали по нему отлом

DEMO и AutoSearch по ним тоже отлом делается

Пишет же что есть DEMO и AutoSearch

контрольную сумму считает сама программа EcuFlash. Пробовал пересчитать контрольную сумму WinOls, сравнил файлы хекс редактором, файлы одинаковы. EcuFlash и WinOls считают контрольную сумму одинаково. Изменив карты, все работает, а отключая ошибку - выдает ошибка РОМ модуля???

Subaru Forester 2.5 MT Year: 09 ECU ID: 5C52184007 Internal ID: EZ1G107M Memory Model: SH7058 Checksum Module: subarudbw Inherits: 32BITBASE Поправил программой EcuFlash топливные карты, машина поехала шустрее. Хотел отключить ошибки по второму лябда-зонду: (P0037) REAR O2 SENSOR LOW INPUT (P0038) REAR O2 SENSOR HIGH INPUT (P0140) REAR O2 SENSOR NO ACTIVITY При отключении любой ошибки, мозги уходят в аварийную защиту, заводиться, не дает обороты более 2000 и холостые плавают. Загорается чек (P0605) CONTROL MODULE ROM ERROR. В чем причина? На Митсубиси отключал ошибки и таких проблем не было???? Заранее очень благодарен

KESS 2.47 делает без проблем, но для начала нужно скачать родную прошивку, на всякий случай. KTAG делает эти блоки внутрисхемно, я залил KESS не ту прошивку и блок перестал выходить на связь, KTAGом восстановил все без проблем, но пришлось снимать блок(находиться ЭБУ под ногами пассажира, под ковриком и металлической защитой). Для заливки прошивки нужно соединять зеленые фишки, везде в инете они под рулем находятся, в моем случае они находились под ковриком пассажира(в верхнем левом углу). После того когда соединил зеленые фишки и вкл зажигание, вентилятор радиатора, начинает периодически вкл и откл.

VW Passat B6 X0006000 852 04.07.06 криптованая Пробег 564384 км. ЕЕПРОМ 24C32 оригинал прошивки прилагаю. Кальками дает скрутить на больше, если кручу на меньше уменьшает только три последних символа 564000 км Пытался накрутить 999999, думал счет начнется с начала и потом поправить больше, не тут то было, нарисовало -------. Помогите скрутить пробег на 160000км. Заранее очень благодарен Каким прибором или кальками можно крутить новые машины с 2013 года? Например Форд Фюжен 2013 или Мерседес МЛ350? Спасибо ori passat b6 564384 24C32.BIN