Vet@ll

Лог

На Замок руля тоже все подключил. В начале нужно разобраться почему не работает штатный автозапуск.

Доброго всем времени суток. Проблема в дистанционном запуске, при нажатии 2 раза закрыть и третий раз закрыть на 3 секунды, моргает 3 раза, проходит секунд 20 один раз моргает и слышен звук закрытия дверей и так 3 раза и больше никаких действий. После чего вылазит ошибки. Подскажите нужное направление куда копать? Спасибо

Не работал запуск и до установки сигналки. При нажатии на брелке кнопок, моргает 3 раза, после этого через некоторое время моргает 1 раз и слышен звук привода на закрытие отрабатывает и так 3 раза и после этого появляются эти ошибки, то одна, то другая ошибка. При запуске от сигнализации поведение такое же. Пробовал, отключать сигналку, Пробовал отключать газ, он подключен к обд2, без результата. Тут не Пандора виновата, а не работает какого то хрена дист, запуск. Выше писали что нет блока, ремот стартера, он есть и определяется лаунчем и в нем нет ошибок. Будет работать штатно автозапуск, будет работать и о. Пандоры

В данной ситуации поддержка не помогла бы, откуда они знают? должен там тот блок стоять или нет. Фортин и даталинк смотрел, подключение такое же.

Вы случайно не с поддержки? Они толком ничего не могут объяснить, то что в мануалах написано, я и сам прочитать могу, сколько раз звонил, ни одного толкового совета. Либо говорят, машина ваша с Америки, значит не работает.

На vvdi питание подавал только общее 12 Вольт. Блок обязательно должен лежать нормально.

Для оранжа нету подключения, есть дл VVDI прог, я им делал. есть под срт для оранжа и VVDI тх и rx поменяны местами. вот дампы от Mazda 3 2017 BABF-57K30 K0273 XC2336A-56 они вроде как похожи, кроме VVDI FLASH3.bin, у тебя это еепрром. это без ошибки 3000, А вообще попробуй найти от такого блока FLASH3 или еепром, залить, но блок не переворачивать. ALL.bin FLASH0.bin FLASH1.bin FLASH3.bin

Не обращайте внимание на изменение дампа при каждом чтении, делаете очищенный дамп и заливаете, И все работает. Так же ведет себя renesas V850 D70F3579, это проц который стоит в управлении климатом Ниссан Рог.

На кнопку прицепиться закрытия - открытия не правильно, нажмёшь закрыть - закроется и встанет на охрану, нажмёшь ещё раз закрыть, откроется и останется в охране . Правильнее подключатся к приводу в водительской двери, тоесть сымитировать закрытие и открытие ключем.

Позже скину схему. Ошибка 3000 была до прошивки блока?

Где находится этот блок в машине? А про онлайн Пандоры я звонил, ничего толком мне не подсказали.

Интересно что например vvdi прог читает ffff, а renecan и orang eb, в dflesh при подключении только +5 Вольт к процу, тоже меняет содержимое этой памяти, при каждом чтении дамп имеет несовпадения, это нормально.

Побоялся делать vvdi prog и не было времени поэкспериментировать (хотел попробовать и vvdi и reneligt сделать и посмотреть разницу, но блок нужно было срочно отдавать), считал дамп с помощью renelight все как надо с EB, дамп поправили, залил, ошибок нет , все работает Всем спасибо

В мануале к машине нашел, что есть дистанционный запуск с родного ключа, нажать на закрытие 2 раза и потом нажать закрыть и удержать около 3 секунд. Опять же моргает, приборка не включается и не заводится. По диагностике выдает ошибку: B2779 Неисправность связи стартера двигателя. Стираю, пробую опять делать старт с родного ключа, опять не заводится и опять выдает эту ошибку. С отключённой сигнализацией, то же самое. На машине стоит газ 4 поколения и подключен к обд2, может из за него глючит?

Все именно так и сделал по этой карте. Ещё есть один косяк, при открытии дверей и багажника, концевые отрабатывают, а открытие капота не показывает, хотя внешне провода и концевик есть.

Поставил по мануалу, Пандору dxl1840l не работает открытие багажника от Пандоры- при нажатии в приложении открыть багажник - один раз моргает поворотами и все, нет автозапуска из приложения Пандоры. tx и rx подключил, в 17 канале все прописалось, при нажатии автозапуска, три раза моргает поворотами и все, пишет неудачный запуск по техническим причинам. Может кто подскажет, можно ли реализовать автозапуск? Или на Америке не всегда работает?

В родном дампе были ошибки по классификации сиденья пассажира и водителя, не удалялись, не работала система Блисс- помехи и горели ошибки по АБС. Решение, найти дамп от такого же блока без ошибки 3000, p-flesh и d-flesh и залить, поменяв вин номер в дампе, хотя можно и не менять, так тоже работает. Там есть датчик ускорения и скорее всего он отрабатывает на перевёртыш. В моем случае, pflash была одинаковой, в обоих блоках, менял только dflash

Я писал не про хундай, а про Мазда 3 америка грандтуринг. Пока блок был в машине 3000 не было, когда прошивали, подключили 12 Вольт внешнее питание, блок был перевернут, появилась ошибка 3000.

скорее всего при подключении блока на столе, перевернули его вверх ногами, из за этого ошибка будет 3000. Я с маздой 3, перепробовал все версии очищенных дампов, все равно была ошибка 3000, купил б.у. блок с крашем, подключил к машине и проверил что нет ошибки 3000, считал с него дамп, залил в родной блок и там ушла ошибка, пробовал в донора заливать ори дамп - 3000, оставил прошивку от донора, почистил краш и поменял в дампе винномер.

ok

Тогда нужна помощь в чистке краша. Спасибо Reneprog и renelite тоже читает с eb

Vvdi читает по uart tx rx, подаётся питание 3,3 вольта только. Вопрос в том, что если я залью vvdi prog в блок такой дамп, проблем не будет?

Honda HRV 2019 77960-T7A-A230-M2 Denso 150800-9283 -RH850 R7F701A223 Читаю dflash vvdi prog, считывает вроде все норм, но в дампе ffff вместо eb? так должно быть? При повторном считывании файлы отличаются при сравнении? DFLASH ory.bin это при повторном чтении 1.bin

Всем спасибо Краш почистил и проверил на машине, не бесплатно.