Vet@ll

Подскажите как можно скачать оригинальную марку easydiag 2.0, родная коробка, логин и пароль есть, марку покупал. Свисток прошит в 3 этапа через диагзон. Или как можно сделать лог блютуз? При попытке сделать лог, лог не полный. Заранее оч благодарен

Привет всем Есть марка Tesla с отломом у кого нибудь? Спасибо

Я бы выбирал от производителя машины. На какую машину хочешь ставить? Выбор из Пандоры и Старлайн по возможности и поддержки от данного авто. Например Пандора на Киа и Хундай отлично работает, а вот на Форд лучше Старлайн.

Иногда маленькая кнопочка или магнитик с герконом спасает машину от угона. А вот когда ее нет???

Через реле, отключил антену, она находится в центральной консоли, ближе к пассажирам задним, я так понимаю там одна антена, задний кейлес тоже не работает. Через второе реле рубанул питание на центральные замки. Теперь при пропадании метки, с кнопок брелка только отключается сигнализация, но не полностью, если включить зажигание, через время включается сигнализация, отключается только при появлении метки, ключем от машины не выключается. Ещё стоит подкапотное реле r6 и подкапотный замок, без метки, не даёт открыть капот.

Логику можно настроить в сигнализации При появлении метки, например, на какой нибудь вывод, появляется сигнал, при пропадании метки, на выводе отключается сигнал. Где в машине найти нужный провод. Пробовал по предохранителям, центральный замок отключается, но бесключевой доступ работает.

Honda hr-v Америка 2019 год. Как реализовать, при отсутствии метки, отключение центральных замков, тоесть, при отсутствии метки, не работает родной брелок, не открывает замки и не работает открытие от ручки и кнопок двери? ???

Причина оказалась в том, что была установлена сигнализация Пандора и был настроен автозапуск и эмуляция имобилайзера. После этого уже не будет работать штатно даже с отключенной сигнализацией. Нужно делать инит ремот стартер. Или отключить разъем на блок ремот стартер и будет работать автозапуск от Пандоры. Оставил второе Всем спасибо

Какие обороты? Если мотор не заводится. И обороты, прописывал и пробовал отключать контроль оборотов и делал контроль по питанию. Вся проблема оказалась в блоке ремот стартер. Подсказали в поддержке Пандоры, найти его и отключить фишку с него Фишку сдёрнул, все заработало. Фото кидаю, где расположен этот ремот стартер. Всем спасибо.

Лог

На Замок руля тоже все подключил. В начале нужно разобраться почему не работает штатный автозапуск.

Доброго всем времени суток. Проблема в дистанционном запуске, при нажатии 2 раза закрыть и третий раз закрыть на 3 секунды, моргает 3 раза, проходит секунд 20 один раз моргает и слышен звук закрытия дверей и так 3 раза и больше никаких действий. После чего вылазит ошибки. Подскажите нужное направление куда копать? Спасибо

Не работал запуск и до установки сигналки. При нажатии на брелке кнопок, моргает 3 раза, после этого через некоторое время моргает 1 раз и слышен звук привода на закрытие отрабатывает и так 3 раза и после этого появляются эти ошибки, то одна, то другая ошибка. При запуске от сигнализации поведение такое же. Пробовал, отключать сигналку, Пробовал отключать газ, он подключен к обд2, без результата. Тут не Пандора виновата, а не работает какого то хрена дист, запуск. Выше писали что нет блока, ремот стартера, он есть и определяется лаунчем и в нем нет ошибок. Будет работать штатно автозапуск, будет работать и о. Пандоры

В данной ситуации поддержка не помогла бы, откуда они знают? должен там тот блок стоять или нет. Фортин и даталинк смотрел, подключение такое же.

Вы случайно не с поддержки? Они толком ничего не могут объяснить, то что в мануалах написано, я и сам прочитать могу, сколько раз звонил, ни одного толкового совета. Либо говорят, машина ваша с Америки, значит не работает.

На vvdi питание подавал только общее 12 Вольт. Блок обязательно должен лежать нормально.

Для оранжа нету подключения, есть дл VVDI прог, я им делал. есть под срт для оранжа и VVDI тх и rx поменяны местами. вот дампы от Mazda 3 2017 BABF-57K30 K0273 XC2336A-56 они вроде как похожи, кроме VVDI FLASH3.bin, у тебя это еепрром. это без ошибки 3000, А вообще попробуй найти от такого блока FLASH3 или еепром, залить, но блок не переворачивать. ALL.bin FLASH0.bin FLASH1.bin FLASH3.bin

Не обращайте внимание на изменение дампа при каждом чтении, делаете очищенный дамп и заливаете, И все работает. Так же ведет себя renesas V850 D70F3579, это проц который стоит в управлении климатом Ниссан Рог.

На кнопку прицепиться закрытия - открытия не правильно, нажмёшь закрыть - закроется и встанет на охрану, нажмёшь ещё раз закрыть, откроется и останется в охране . Правильнее подключатся к приводу в водительской двери, тоесть сымитировать закрытие и открытие ключем.

Позже скину схему. Ошибка 3000 была до прошивки блока?

Где находится этот блок в машине? А про онлайн Пандоры я звонил, ничего толком мне не подсказали.

Интересно что например vvdi прог читает ffff, а renecan и orang eb, в dflesh при подключении только +5 Вольт к процу, тоже меняет содержимое этой памяти, при каждом чтении дамп имеет несовпадения, это нормально.

Побоялся делать vvdi prog и не было времени поэкспериментировать (хотел попробовать и vvdi и reneligt сделать и посмотреть разницу, но блок нужно было срочно отдавать), считал дамп с помощью renelight все как надо с EB, дамп поправили, залил, ошибок нет , все работает Всем спасибо

В мануале к машине нашел, что есть дистанционный запуск с родного ключа, нажать на закрытие 2 раза и потом нажать закрыть и удержать около 3 секунд. Опять же моргает, приборка не включается и не заводится. По диагностике выдает ошибку: B2779 Неисправность связи стартера двигателя. Стираю, пробую опять делать старт с родного ключа, опять не заводится и опять выдает эту ошибку. С отключённой сигнализацией, то же самое. На машине стоит газ 4 поколения и подключен к обд2, может из за него глючит?

Все именно так и сделал по этой карте. Ещё есть один косяк, при открытии дверей и багажника, концевые отрабатывают, а открытие капота не показывает, хотя внешне провода и концевик есть.