Nikolai78

Тему закрываю, более менее мануал нашёл. Кому нибудь может пригодиться: https://cardiagtech.net/odis-manual-pdf/

Сколько искал про кодировку с помощью ODIS так и не нашёл. Что касается Васей информации много. Я Васей пользуюсь часто и то быстро перекинуть кодировку если блок меняю ( например подрулевой?) Если есть загвоздка по ремонту, то уже подключаю Бегемота ( так его назвал) 😃 И то пользуюсь ODIS service, что касается ENGINEERING ещё не лазил в нём сильно. Знаю что можно и кодировать им, но знания у меня нет в этом с этой программой. У Васи в какой-то версии есть подсказки. Каждый байт за что отвечает. А у ODIS нет такого стоят байты и всё на этом

В интернете тьмя тьмуще информации.

У кого нибудь есть мануал по работе с программой ODIS SERVICE and ENGINEERING. Найти не могу не как. Везде только инструкция по установке есть. Хотелось поизучать еë. На досуге. Особенно интересует engineering Желательно на русском языке если будет

Всех приветствую!! Есть 2 темы 1--У кого есть информация по поводу предохранителей. Кто за что отвечает ?! Знаю что блок стоит под капотом и в багажнике. Но нет пояснения. Меня интересует где стоит предохранитель на пневмоподвеску насос. Может кто-нибудь сталкивался?! Можно пожалуйста без флуда и так информации нету. 2-- кто нибудь пробовал launch x431 подключаться?!

Допустим такую ситуацию. Пред. 5E сгорел, схемы назначения нету ( книжки) В интернете допустим тоже нету информации. Какой предохранитель можно поставить за место сгоревшего 5А или выше наминалом?!

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Можно без флуда. А по делу.

Можешь пояснить пожалуйста Е econom ?!

Кто знает что обозначает на предохранители буква?! Например 5Е или S ? Там где 5Е сечения провода более хорошее на 30 А смахивает. Вот у меня и возник такой вопрос. Машина gle v167 2020

Здравствуйте. Нужна помощь в расшивровок ошибок по двигателю. Делал диагностику лаунчем. К сожелению вин машины не могу дать. Двигатель N74 12v 6.0 литра. Мне интересует ошибки по второму блоку двигателя. На сколько я понимаю это связано с 2 цилиндром ?! Можно пожалуста по теме, если кто знает. ECM: 21А127 Информация менеджера аварийного режима: Ограничение момента на колесе, снижение мощности. 218102 Зарядное устройство дополтительного аккцмулятора: контроль приводки, нарушение функционирования. 213А28 Привод, предохранительная функция: недостоверные сигналы DSC.- на эту ошибку можно не обращать внимания. Это из-за ABS датчик сломан. ECM 2 : 152022 Реле зажигания и вприска топлива 2, питания: КЗ на массу 113037 Реле зажигания и вприска топлива 2, питания: обрыв

Пока отправил кататься, приедет съезжу на разборку возьму несколько датчиков для проверки. Потом отпишусь. Фаркопа нет, рамки нет. Бампер штатный, не треснутый целый. Все штатное. Слитель сдох? Не понял тебя

центральные работают в паре. Боковые сами по себе, то есть раздельно По другому не поставить эти датчики. У них посдочная своя, вверх тормашками не поставить, датчик в бампер не встанет. И проверял несколько раз седят в положенном месте. возможно и брак но мало вереться. Такое ощущения как буд-то, что где-то окись сидит или что-то подобие. Но это надо будет всю машину разобрать к черят. Чтобы проверить Может есть у кого нибудь схема парковки. По скольку то что я нахожу имеется модуль партроников. Получается он не интегрирован в блок BSM

Нужен совет знающих !!! Имеется чудный автомобиль, KIA Sportege 2013 года выпуска. Ситуация следущая. Один из задних датчиков по середине был замкнут на плюс (в нутри самого датчика ) А второй датчик был китайскийю Вся система партроников не работала. Заменил на новые оригинальные. Система заработала, но есть одно но. Когда подходишь к центральным до упора, а потом отходишь они начинают пищать. Словно залипли или видят припятствия. Перевожу селектор в P или D снова R и все нормально. Потом опять повторяется. Проводку проверял на гнили или обрыва все хорошо. На сколько я понимаю, что отдельного блока парковки нету, Он интегрирован в блок BSM или блок партроников имеется ? По запчастям через егзист не нашел его и в диагностике блок отдельно не отображается. Новые датчики нужно прописывать ? Или эта система тупая ?! Сколько раз ремонтировал партроники Kia с такой ситуации не встречался. Буду благадарен если объясните что да как !!!

Спасибо!!! Разъем подошел.

Спасибо!! Спасибо!!

Может у кого нибудь стоит в ремонте BMW такие модели: --3 g21 ---5 F90 M5 --- 5 G30 --- 5 G31--- 7 G11 --- 7 G11 LCI--- 7 G12--- 7 G12 LCI --- 8 F91 M8 --- 8 F92 M8 --- 8 G14 --- 8 G15--- X4 M F98 --- X5 G05--- X6 G06--- X7 G07 Блок находится под капотом. На самой фишке должен быть номер написан.

Помогите в поиске номера разъема. 2 день не могу найти. BMW G12 750. VIN WBA7F2C52GG420180 "вин взят с евроавто" Номер блока 12 63 8 638 552 -- Встроенный модуль питания. Одиночная силовой разъем Z11*1B. Конгуфирация разъема к сожелению отсутсвует. Буду презнателен в помощи.

Да согласен лаунч может хандрить и показывать неправельные показания. Но это вбольшенсво случае сразу видно. Но на моей практике пару раз было такого что лаунч не правильно показывал параметры. Не у всех есть возможности покупать оборудование под определенные марки машин. В 90% случае лаунчем много что можно сделать. А остальные 10% это редкие случае, когда нужен Xentry. Это лично моё мнения. Сильно не пинайте 😃 Спасибо Спасибо

Диагностику делал лаунчем. Xentry к сожалению нету. Двигатель в начале писал М270

По этим показаниям будет понятно, но это при включённом зажигания. Я нашел только 3 датчика, сам датчик BARO не нашел. Если есть информация где он стоит, дай знать. Есть у кого нибудь информация в каких приделах должно быть показания этих датчиков ? В интернете не нашел не чего.

Нужен совет знающих людей. Mersedes GLA250 4MATIC. Двигатель М270. Имеется ошибка Р2227-28-датчик окружающего давления имеет функциональное нарушение. Смещение сигнала вне допустимого диапазона. Ошибка удаляется, но через пару минут в памяти опять появляеться. При этом то она активная, то она сохраненая. При этом чек не рисует. Машину хоть заводишь, хоть просто включаешь зажигания ошибка в памяти повляется. Как я понимаю это датчик MAP. Но самого датчика такого не имеется. На сколько я понимаю ЭБУ сумирует показания с 3 датчиков. -Датчик после воздушного фильтра -Датчик перед дроселем -Датчик после дроселя Менял эти датчики безрезультатно. Машину отправили кататься, хочу понять из-за чего она появляется ?!

У кого есть база данных для обновления ELSA. Нужна на Audi до 2021 года. Или дайте ссылку для скачивания. В интернете не могу найти.

Нужна помощь знающих людей!!!! Porsche Cayenne 2019 Америка 9ya. Кто знает где стоит блок управления дорожным просветом или pasm. Подвеска не пневматическая. Пружина с активными амориками. Как то так. И кто знает программу каталог для этих машинах. В интернете все выдает до 2017 года. На свежих машинах нет к сожалению.

И сколько стоит доступ ? У гибридных машин всегда отличаются. А что на счёт гудка напиши, что по итогу было, ради интереса. 🙂

Судя по фотографии самого блока это Toyota Auris Hybrid mk1 2011 — 2012 года. https://www.autogenius.info/toyota-auris-hybrid-mk1-2011-2012-fuse-box-diagram/ реле закопанное в блоке. Надеюсь питания проверял на самом разъёме у гудка.