-
Постов
216 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент Diger_
-
всем доброго времени ! на ютюбе много чего есть , только то что надо найти очень трудно , ссылочку бы на них .
-
зачем их определять ? есть сток и есть подготовленные , которые из подготовленных могут быть для разных свистков . в подготовленные надо добавить всего несколько своих файлов , или вам всё как для школьника надо ? вы же не первый день и много чего понимаете . если так сильно интересно то любым хексом откройте адап.вер и смотрите в конце под что сделан патчь . сейчас не рассматриваем готовку под конкретный серийник ( в таких адап.вер может не использоваться и будет равен нулю ). поправьте если где ошибся . ______________________________________________ всех участников форума поздравляю с новым годом , удачи !
-
вот именно вы случаем не ошиблись темой ??? разве где то упомянуто ваше Golo Carcare ? если что тема называется : Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно). если не понимаете что с ним делать то зачем покупали , погнались за дешевизной ? вот вам ответ по существу . ничего личного , сорян если зацепил за живое .
-
было бы что разбирать , а так только догадки , от этого и вопросы , про софт не спрашиваю , в родном есть типо выбор между 3,3 и 6,6 , а тут только максималку приподнять заменой железа . есть мнение , что если увеличить к примеру выходной транс на зарядку ( может ещё выпрямители , диоды ), то без глобальных вмешательств можно поднять мощность примерно до 4,5 кВт , это в теории . если сравнивать эту голову с похожими или подобными устройствами , то в них достаточно поменять только преобразующий транс на более мощный , разумеется в пределах разумного .
-
так я и спрашиваю в каком месте и что именно другое , то что вводные и выводные конци толще это само собой естественно , выпрямительные диоды мощнее то же понятно , модернизация возможна или это проблемно превратить 3,3 в 6,6 , вот в чём вопрос , про кирпичь не говорю , и так понятно . в остальном интересна конкретика , в место какого к примеру транзистора на 3,3 стоит в 6,6 , и так далее , а то может там только выходные ключи и сам инвентарный транс по больше и всё на этом .
-
всем доброго времени ! хз .. , может глупость сморожу.. , короче говоря есть вопрос .. чем и в каком месте есть разница зарядника 3,3 от 6,6 кВт ? транс инвертера больше , провод толще или .. ? если можно подробней и если есть фотки , было бы хорошо , гугол что то плохо помогает .. , спасибо !
-
их надо по серийнику через ст...со делать и проблем нет марки для желтого на нем то же нормально работают , а так то лучше сток чуть подправить . вы все как будто с луны свалились , на 1 стр. вроде как написано .. родные марки ! диаг зона то причем ? купите у неё и всё будет работать , вам ясно написали что делать , а вы снова вопросы пишите , на вопросы то отвечайте и получите конкретные ответы .
Нужные темы
Тут собраны ссылки на популярные темы с запросами схем и прошивок
Прошивки, дампы
Темы с запросами оригинальных и модифицированных прошивок
Footer title
This is an example of a list.
igured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.Footer title
This is an example of a list.
thin your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.