reanimotor
-
Постов
75 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные reanimotor
-
-
DA-Dongle j2534 чинский клон. Сдуру обновил и получил кирпич. Продаю 1000р., на запчасти или под восстановление.
-
Блок 7.2 от классики продан.
Остался 2111-71. 2000р.
-
При вскрытии бодика снесли смд транзистор. У кого есть такой блок посмотрите пожалуйста маркировку.
-
4 часа назад, MASTER CLASS сказал:
В личке рабочая пара,добав свой ключи и все.
MASTER CLASS спасибо!
А такой вопрос. В дампе синхра живет в крипте или как? Хоть кто то пытался этот вопрос прояснить?
Вопрос остается открытым, рабочая пара master class не та.
6 часов назад, Sergunja сказал:дерьмо это собачье))
Согласен с вами.
-
Все как обычно, просадка АКБ и start error. Моторник EDC15 с 24с04 и иммо 68HC05X16. Стара на данный момент нет. Прошу помощи в правке синхры, но не тупыми прогами типа старт эрррор и ей подобным с подменой дампов и прочей батвой. Кто в теме, тот понимает о чем я говорю! Дампики прилагаю. Либо подскажите в личку по какому адресу синхра лежит.
Забыл указать, это 638 вито 2001 год.
-
Как вариант вот такой метод.
-
-
Сделали прошивку по отключке вихревых у другого калибровщика и результат все тот же.
-
-
18 часов назад, kostas сказал:
Ты же сам писал "Оба моторника с отключенными вихревыми заслонками. Откатились на сток, теперь в моторниках ошибки по вихревым" С мод. прошивкой работала когда- нибудь нормально?
Мутная история с этой тачкой, конечно работала когда-то, пока чьи-то рученки туда не влезли!
Ребята, такой вопрос, может кто посмотреть прошивку на адекватность отключки вихревых? Может в прошиве маску ошибок почикали или просто криво сделали!
-
Вобщем чем только не пробовал и elmкой и delphi (cdp) и лаунчем. Никаких ошибок кроме как по вихревым нет. На не заведенном двигателе стираются ошибки и в моторнике и в коробасе, но как только движок заводиться ошибки появляются снова. Такой вопрос, ошибка в моторном по вихревым дает ошибку по ограничению в коробке?
-
Всем огромное спасибо за помощь и ценную информацию, машину починили, дело было действительно в уплотнительных колечках.
-
-
5 часов назад, Ломастер сказал:
Подключиться ВЦДСом, ЕЛМкой, Сканматиком и т.д.... Всем чем угодно, что работает по стандарту ОБД.
Понял вас, буду пробовать. Я то думал в васе какие то хитрые кнопки есть!
4 часа назад, kostas сказал:Было нечто подобное, дилерский сканер не видео ошибки, а елм-ка увидела, стер и все ок.
Очень даже может быть. Раза три не мог васей инспекцию скинуть, уже и так и сяк, нихрена не получается. Взял лаунч и все получилось. Вот вам и дилерский прибор. Хотя это же не оригинал Росса, а его отлом. Возможно и работает криво. Вообщем опробую отпишусь.
-
2 минуты назад, MadGeneral сказал:
В общем ТС дали информации выше крыши. Пусть проверяет.
Это да, огромное спасибо за инфу! Теперь хоть понятно куда и что смотреть.
-
Под руками только вася, за одисом надо ехать.
1 час назад, KostaDiagnosta сказал:Вряд ли вихревые.
,я бы еще в посмотрел в ОБД протоколе, там может остаться.
Я извиняюсь, а как посмотреть в обд протоколе?
-
4 минуты назад, Alpine 80 сказал:
нет. Проблема в неплотности топливной системы. Соляра тупо уходит либо в цилиндры или в масло.
Получается система завоздушивается?
-
20 минут назад, Alpine 80 сказал:
Менять уплотнения на форсунках(ставлю бош)
Если выработка большая в колодцах то голову в ремонт. Но на пару десятков тысяч км уплотнений хватает)
По моему логу получается проблема не в самих форсунках, а в прорыве выхлопных газов через уплотнения?
-
В моторниках изначально вихревые были отключены и ошибок не было, но т.к. сейчас чипуют все кому не лень я засомневался в адекватности прошивки и откатил на заводскую.
3 минуты назад, davik сказал:для єтого есть одис
Вы имеете ввиду ведомую диагностику?
-
Приехал VW Caddy 2.0 дизель с жалобой на очень плохой утренний запуск, а точнее запуск только с эфира. После того как машина заведется, весь день можно ездить без проблем, все заводиться. На машине установлен двигатель BDJ с насос форсунками. Честно говоря я не сильно разбираюсь в дизелях, а тут еще и всеми не любимые насос форсунки. Воющем посмотрел диагнозой и мне очень не нравятся показатели работы насос форсунок. Прошу посмотреть знающих людей на лог файл.
-
Всем привет! Есть ауди RS6 V10 5.0L в коробке висит ошибка P1719 она же 005913 - Ограничения; вызванные блоком управления двигателя. В моторных блоках ошибок нет. Оба моторника с отключенными вихревыми заслонками. Откатились на сток, теперь в моторниках ошибки по вихревым, но в коробке так и висит P1719. Куда копать даже и не знаю.
-
Продаю 4500р.
-
Продаю два январика 7.2 21067-11 и 5.1.1 2111-71. Блоки рабочие, не ремонтировались и не тонули. На 5.1.1 заводская пломба. По 2000р. Ели кто возьмет оба сразу, доставка СДЕКом моя.
-
10 часов назад, Geryy сказал:
Ну а смысл, китайцы перебили всю торговлю.
Китайцы продают по 9-10. Ну было по началу даже 15. Он то вообще продавал по 22 или 23 рубля, уже не помню. Замануха была, что мол это не китай и железо все правильное и допиленое, скрипты типа он будет поправлять ежели что и будет усе тип топ. Вот на что народ и повелся! Парни, не подумайте, я не плачусь, прекрасно понимал, что халявы быть не может, но сука сам факт заманухи все же меня подкупил. Ну честно, своих денег эта поделка все же стоит и иногда приносит прибыль. Единственное обидно, что пока не обновил до 55 версии. Работаю на 45. Есть варианты?
Продам потроха от УЗВ
в Частные обьявления
Опубликовано
Продам плату и излучатель от УЗВ. На данный момент плата не работает. т.к. была включена без нагрузки и через пару минут работы выбило оба ключа и оба преда. Вобщем приложив руки можно замутить довольно не плохую УЗВ. Оригинальной схемы я не нашел, на самом деле не сильно искал, но приблизительная схема имеется. Цена вопроса 1000р.+почта.
Бронь до завтра за кекс.