-
Постов
51 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент skysaab
-
Не поможет обычный переходник. Нужен переходник из желтого чемоданчика лаунч, там целая коммутационная плата). Со старыми машинами всегда так. Я не ожидал похожей ситуации со старым nissan . Там переходник простой, но диагностика не прошла.....) Товарищ разобрал переходник nissan от launch, и нашел там сопротивления на каких то пинах....
- 6 762 ответа
-
- launch
- launch idiag
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Да,косяк мой,без донгла не запускается...
-
-
Ошибка В Das (1.1)-1.501.9551
skysaab опубликовал тема в Программы для диагностики и ремонта Mercedes
HELP! не работает das. Cканер SD CONNECT. софт 2014.1 - на XENTRY выбираешь машину 2012 - все работает,"замочек" закрывается. Выбираешь машину 2010 г. и все DAS выкидывает ошибку (1.1)-1.501.9551 -
Vw/ Чем Читать Edc17 Cp20 ?
skysaab опубликовал тема в Чип-тюнинг бензиновых и дизельных автомобилей
Собственно вопрос в названии темы. Пробовал читать GALETTO v54 - не читает, k-tag тоже не взял. Чем? -
У сканера "Сканматик 2" вышел новый релиз программы - 2.19.0. Появилась возможность диагностики автомобилей марок - KIA и HYUNDAI. Kia_2.pdf Hyundai_2.pdf
-
Ребус какой то, не было такого ни разу. Переустанавливал себе и друзьям множество раз, на разные компьютеры вкл. планшеты ,на разные системы.... Разные ошибки видел, но такого еще не встречал... Может кто то подскажет...
-
При установки новой версии программы,для исключения различных конфликтов в программе необходимо полностью удалить следы старой версии программы. При обычном удалении остаются различные скрытые папки с файлами старой программы, не помогают даже специальные программы, которые чистят реестр системы. Я делаю по следующему алгоритму и проблем пока не было: 1. Удаляю старую версию программы с чисткой реестра через " your uninstaller", можно использовать любую другую... 2.Удаляю следующие папки (Папки скрыты, как их увидеть - гугл поможет, методы у различных систем разные.): WINDOWS XP: C:\Programs\Autocom C:\Programs\Delphi C:\Documents and Settings\All Users\Application Data\Autocom C:\Documents and Settings\All Users\Application Data\Delphi C:\Documents and Settings\**USER**\Application Data\Autocom C:\Documents and Settings\**USER**\Application Data\Delphi C:\Documents and Settings\**USER**\Application Data\Microsoft\SystemCertificates\My C:\Documents and Settings\Default User\Application Data\Microsoft\SystemCertificates\My C:\Documents and Settings\LocalService\Application Data\Microsoft\SystemCertificates\My C:\Documents and Settings\NetworkService\Application Data\Microsoft\SystemCertificates\My WINDOWS 7 & 8: C:\Programsx86\Autocom C:\Programsx86\Delphi C:\users\**USER**\AppData\Roaming\Delphi C:\users\**USER**\AppData\Roaming\Autocom C:\users\**USER**\AppData\Roaming\Microsoft\System Certificates\My 3.Restart компьютера
-
Скорее всего из за карты. Карты которые в комплекте идут чаще всего не поддерживают запись, в Китае даже ценники на них разные. "Десять" раз надо переспрашивать продавца о наличие этой возможности, я даже оригинал карты покупал из за этого. Глобал нормально вяжется с течем2? Через эмулятор диагностику пробовал делать?
-
Да будет работать, если стояла 142 версия, то и 146 должна работать без проблем. Нюансы переустановки рассматриваются в этой теме: http://carmasters.org/topic/335-kak-pereustanovit-renault-clip/page-2 Правда я с переходом на новую версию винду переустанавливал,а здесь есть решение.
-
Нашел прибор, ни кто не пробовал решить проблему с помощью него? В google можно поискать по названию: Mercedes SBC Tool ABS/SBC System Repair Tool for Mercedes Functions: Mercedes Benz cars have W211 and R230 with ABS SBC system. If using DAS to check and diagnose, there is a faults showed: CODE C249F, OPERATING TIME OF COMPONENT A7/3 IS EXCEEDED (SBC HYDRAULIC UNIT). The above hints mean OPERATING TIME OF COMPONENT is exceeded, it's necessary to replace new SBC HYDRAULIC UNIT; No need extra HYDRAULIC UNIT if with W211/R230 tool
-
Считаю Fordometr2 лучшим прибором для работы с одо фордов, аналогов нет. Чего только стоит одна "защита от дурака" в виде автоматического сохранения дампа панели. Моему напарнику правда и она не помогла Реальный случай: Попросил он у меня шнурок напрокат, с одо не занимается, но принцип действия вроде понимает. Хотел он опробовать его на своей машине-ФФ3. Дал ему шнурок...Опробовал,,,,прибегает, говорит,что у него на панели "error" высветился и соответственно пробег не поменялся. Спрашиваю, машина заводится, говорит - заводится, мне уже легче...) Подключил диагностику, по приборке ошибка связанная с неверными данными,ошибка соответственно не сбрасывалась. Ладно думаю, подключаю фордометр2 в надежде увидеть backup,а его нет. Выяснил с его слов, что увидев только свой вин и пробег в программе, он решил сразу поменять данные, левое поле программы было пустым. Далее, попытки считывания мной информации с панели "стандартным" способом были не успешны,я так понимаю из за ошибки. Панель восстановил FORDOMETR2, только для этого пришлось снять панель с машины и сделать на столе. Делать только надо очень быстро... Подключал по схеме:
-
Всем участникам форума помогу c активацией GlobalTIS V32 (OPEL,Chevrolet ,SAAB). Нужен ID запроса и Software Key.
-
Даже интересно стало, какой то новый метод))), испытаю сразу напишу.
-
Первый раз слышу....не пробовал еще))) Видимо существует два метода. У меня все работает если просто перекинуть целиком папку firmware из delphi в wow и прошить сканер в wow.
-
Перезалил 1ключи - очень важно.txt
-
Работают китайцы, только прошлые версии без возможности эмуляции датчика NOx, т.е. ставить надо на заранее исправный автомобиль. Или небольшие танцы с бубном с авто с неисправной системой, но тоже все ставится. По поводу брака - из 10 заказанных эмуляторов, две штуки пришли неисправные, не смог перепрошить под конкретную марку. Написал продавцу, со следующей партией доложил две штуки, причем написал, что неисправные ему отсылать не надо. Как то так.