Перейти к содержанию

Juvelir

Автомастер
  • Постов

    1 595
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Juvelir стал победителем дня 22 июня 2024

Juvelir имел наиболее популярный контент!

2 Подписчика

Информация

  • Город
    Saint=Petersburg
  • Имя
    Юджин
  • Страна
    Russia

Посетители профиля

11 313 просмотров профиля

Достижения Juvelir

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

259

Репутация

1

Ответы сообщества

  1. Ааа. Все понял. Парни спасибо. Натолкнули на мысли. Отпишусь по результату.
  2. 0261s07334 -mevd 17.2. есть блок от f10 от такого же мотора. по tis схемы аналогичны. (вскрыл оба блок по аппаратке все почти один в один). сменил isn в доноре, машина заводится работает сек 5-10 глохнет. на педаль газа почти не реагирует. по диагностике вылезает ошибка "обнаружено манипулирование прогр. обеспечением" оно и понятно. на иностранном форуме нашел, что достаточно перенести isn. размер flash и eepr одинаковые, eepr только адрессация разная. при записи eepr машина вообще не стартует. я так понимаю весь затык в otp? или нет?
  3. нужна схема. нашел проблему, временно локализовал. цз появился, слайдеры заработали, защелка тоже lock unlock.
  4. за это в курсе. уже все поснимал что можно.
  5. проверено все ок. не помогло. да и отъехать оба ключа вряд ли. что замечено при диагностике- не отключается АСС, не выдвигается блокиратор руля.( типа не блокирует руль). если принудительно блокиратор выдвинуть (лок), защелка на анлок срабатывает, но при выкл зажигания и открытия двери, защелка в положении анлок. по схемам реле асс с блока всм. могло реле отъехать? залипнуть?
  6. Juvelir

    Toyota alphard 2011 smart key

    всем привет. не работает цз с кнопок брелков. не работают слайд двери с брелка и при выключеном зажигании. с потолочной консоли работают двери только при включенном зажигании. задняя дверь тоже работает, только при вкл зажигании. всё питание (+30 и ign) в норме . ошибок нет. владелец сказал, случилось после просадки и зарядки акб. но я сомневаюсь очень. по схемам пробежался, все в норме. еще не работает кейлесс
  7. менял контроллер вальвконтроль?
  8. всем привет. нужен номинал резистора в цепи дросселя питания. фото внизу
  9. спасибо. так на всякий случай вкурсе. у меня специальный «нутромер». 😉
  10. так с. по пунктам. 1. дым не связан с форсунками, от слова совсем и никак. проверен другим комплектом. снимать форсы с рабочей машины вааще не комильфо и как то непроффесионально. посадка форсунок проверена нутромером( эт так на всякий случай). 2. расход воздуха как в аптеке, при кастрированом егр. заглушка стоит 5 мм. впуск опрессован, дыр нет. компрессия в 25-26 кг на холодную. 3. дым проявляется только с температуры 20-40’С. как за 45, дыма практически нет. пока тупик. машина пока уехала. по результату отпишу.
  11. ну вообщем по ремонту. на стоке дымит также. залил такой же софт с эко офф, с другой машины- дымит также. валы на месте. по железу ( в части ГРМ) все ок ( прооверил синхру все норм). точно нет. дело не в распыле, а в смесеобразовании. именно соотношение и только на холодную. выше ответил. не будет. у меня больше 30 ки авто прошло, где вырезали дпф и кат. отключена норм экология и ничего не дымит. это сименс. адаптирован. ну это ж понятно. ну не так же кардинально! с 22 градусов до 50 прогрев и дыма почти нет. да все фишки дернуты. как выше писал на стоке и другой прошивке экоофф, эффект тот же. нет. да мне кажется дело не в компрессии. видел моторы с компрессией в 14-16 кг по всем горшкам и так не дымыли. больше белым дымом, а тут черный. уже было сделано. более того полностью снята приемная труба- эффект тот же. ———————————————————————————————————————- если предположить, что сели клапана в гбц, как это проверить? без съема гбц?! и еще вопрос. по впускному коллектору кто нить встречался с отложениями сажи в каналах?
  12. Привет. Да я понимаю что воздух. Именно в этом направлении и двигаюсь. Смущает только то, что на хх и только на холодную дымит. На прогретую за 50 С, дыма практически нет. На это тоже обратил внимание, но рядом был похожий пыжик, тоже с эко офф. Там параметрия такая же. весь вопрос куда дым девается после прогрева??? тяга норм, подхват адекватный с разгона. Завтра проверю одну мысль(подкинули) отпишу.
  13. видать вы не поняли суть месаги. пжлста читайте внимательно! нигде про не завод или нестаб работу мотора не сказано вообще. в начале я подробно описал суть трабла и что было сделано. мысль интересная. спасибо. только скорее всего дело не в неправильной установке валов. я кажется понял. проверю отпишу ну вот вам данные. что сказать то можете по параметрам? которые я скинул?
×
  • Создать...