-
Постов
480 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Сообщения, опубликованные maxreiv
-
-
-
найти бы кальки и прошивки Номеров 1 и 35. Может есть у кого.
-
21 час назад, Dmitriy79 сказал:
Не прибывало кодировками , изменить ?
Ни один прибор не заходит в приборную панель. Мут не пробовал. Тему можно закрывать . Думаю не совместимость приборок разных производителей.
-
Всем привет. Mitsubishi Outlander XL 2008 3 л АКПП. Задача - замена приборки родная 8100А117А , клиент принёс с ASX 8100с621. Посмотрел на "драйве" нужна приборка 8100B801. Нашёл дамп под 8100B801 на аутлендер, залил в 8100с621. В дампе изменил вин, так что бы при установке приборка подхватила родной. Смотрю вин поменялся и соответствует авто. НО в панели 2 ошибки u1415-код. не завершено и B1200 неисправность одометра. Думаю не подсчитана КС в приборке. Приборка нормально работает . Скорость и тахо работает. Но ещё самое не приемлемое для клиента вылезает сообщение об неисправности AFS , в авто этого нет. Вопрос искать приборку 8100B801 или можно залить нормальный дамп ? Может кто помочь с дампом или правкой? Понимаю, что не за бесплатно.
-
7 часов назад, multiknife сказал:
Каждый прибор что-то делает, что-то не делает... или не делает вообще... Поэтому народ и держит "каждой твари по паре"....
Трудно не согласиться )
-
1 час назад, multiknife сказал:
На фото в чемодане не видно KС100 - он идет в вашем комплекте?
Вам выше ответили. Василий прав.
Что удивило в приборе по сравнению с xhorse и аутелем. При чтении пина для прописки ключа на рено каптюр, прибор вычитывает флеш , записывает флеш и выдаёт пин. Причём вычитал это по воздуху.
-
4 часа назад, multiknife сказал:
Подписка совсем закончилась....
Сколько она сейчас стОит на год для него?
39500
-
11 часов назад, wan84 сказал:
без обновлений будет работать(в том числе онлайн функционал)?
Онлайн функционал врятли. На то она и подписка
-
-
Авто забрали. Вскрывать эбу не разрешили. Посчитали дилеры справятся. Хозяин-барин. Тема закрою. Будет решение отпишусь в теме. Всем спасибо.
-
9 минут назад, axden сказал:
У меня после записи ключей на geely и Chery запуска не было. Кнопки на ключе работают. Кейлес не помню работал или нет. Надо было ключ положить на место считывания по низкой частоте и минут 10 покататься , так с каждым ключом. После этого старт по кейлес полноценно заработал.
после записи ключей всегда ложил в подстаканник , там антена. Нет запуска.
-
3 минуты назад, Серёгин сказал:
Где то была уже тема… Доставайте пин из бодика. Вроде как в еепроме лежит… И делайте синхру.
Да ксnати бодик uaes
-
1 минуту назад, Roman004 сказал:
на таком нет
какой моторный и какой иммо ?
делфи dcm 3.7AP . иммо PEPS - я так понимаю
смарт key . Запуск от кнопки
-
6 минут назад, Roman004 сказал:
Всмысле что ???????????это фраза означает для большинства крутит но не заводит
Сам то вдумайся в то как написал. *даже не пытается стартонуть*
Если P1699 активна делай синхру с моторным
Делал синхру на данном авто ?
-
52 минуты назад, maxreiv сказал:
Даже не пытается стартануть
А это что ?
6 минут назад, Roman004 сказал:нутак и надо писать что стартера нет
проверь кстати приходящее на втягивающее
Вкл зажигание, подавал + . Крутит но не схватывает.
-
11 минут назад, Roman004 сказал:
Открути с форс подачу (слегка) дай эфира до момента пока не пойдет соляра. закручивай форсы и стартуй с эфира. Если там топливная делфи это пИчаль. Пневмо удар и форсы встают, только на стенде можно их продавить. Но пробовать стоит.
Тем более у тебя картбланш. Загандошили топливную предыдущие *мАсТерА*
Авто не крутит стартером. Нет разрешения на запуск. Ладно бы крутил но не схватывал.
-
4 минуты назад, Roman004 сказал:
Надо полагать при замене снимали фильтр. Завоздушили систему . 1 раз стартанула ибо на остатках соляры. Прокачивай.
Даже не пытается стартануть
-
Всем привет. Хавал h6 2019 2.0TDI , смарткей. Привезли на эвакуаторе из сервиса. В сервисе поменяли датчик воды в топливном фильтре. После этого авто 1 раз запустилось, после не запускалось. Думаю проблема скорее из за просадки акб. Акб родной. Ошибка только одна в эбу P1699. В peps ошибок нет. Ключи лежат. Зажигание вкл., двери с кнопок на ключах работают. Стирал , записывал ключи В peps. Но в эбу , я так понял, синхры нет. Как можно воскресить авто ?
-
1 час назад, Жасулан сказал:
Ок спасибо
PCMflash клонировали и всё )
-
Работая с ИММО , нужно покупать нормальное оборудование . Кроилово приводит , уже сами знаете куда. Вот посчитайте, сколько времени вы убили , и сколько бы авто вы бы сделали, а это время-деньги. vvdi 2 дергает пин без проблем. Ну либо, на крайняк , как коллеги посоветовали , ждать завершения процедуры FVDI.
-
Проверьте ДАД , проверьте трубку идущую к ДАД (не забилась ли отложениями). Проверьте , а лучше замените ДТОЖ.
-
Всё решилось с помощью заводского мануала и консалта, а возможно нужно было авто просто проехаться. Адаптации пришли в норму после того как авто проехало примерно 400 км. А сколько было баек и прочей ереси от типа понтыжных "специалистов". Кричали типа всё , "привет" коробке,-надо разбирать , надо чинить, не надо ничего было сбрасывать . Жесть. И только один хороший человек "akpgaraz" скинул мануал . Огромное спасибо.
-
скорее да.
-
Launch Pad 5 / 7 + X-prog или Autel MaxiIM IM608S II
в Мультимарочные сканеры
Опубликовано
А на сегодняшний день у кого то поменялось мнение что выбрать ? Моё мнение такое имею PAD V , по ключам есть аутел 508. Так вот есть идея продать это всё и купить аутель 608 = выигрываем в годовой подписке и и имеем прибор по ключам и диаuностике(IM608). Плюсов в лаунче PAD 5 честно не нашёл. Кроме программирования . Проще купить отлом лаунча , а программировать авто (редкость) , аутелем. Кто как считает ?