Перейти к содержанию

Oleksandrm

Продвинутый
  • Постов

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Город
    Vinnitsa
  • Имя
    Alex
  • Страна
    Ukraine

Достижения Oleksandrm

Новичок

Новичок (1/3)

0

Репутация

  1. Всім привіт! Відразу скажу: розуміємо, що потрібно ремонтувати або замінювати мехатронік, але зараз потрібно тимчасово встановити «костиль», якщо це можливо. Автомобіль: Škoda Octavia A7, 1.6 tdi, dsg. Помилка: P085000 — Сигнал блокировки стартера (P/N), короткое замыкание на плюс / обрыв цепи. З цією помилкою авто з ключа не заводиться. Більш детальна діагностика показала, що проблема в мехатроніку. На даний час автомобіль заводиться через виведене реле та кнопку. АКПП в аварію не падає, машина їде без зауважень, але з ключа пуску немає. Хлопці, які робили діагностику, сказали, що подали масу («0») на провід Т-25/16 контакту блока АКПП, і авто завелося з ключа. Наскільки я розумію (з дописів на Drive2), на цьому проводі в положеннях селектора P та N висить «0», а при перемиканні в D або R з'являється «+» (я так розумію, там слаботочка?). Питання: 1.Чи можна через звичайне реле зробити примусову подачу «0» при положенні селектора в P/N? 2.Чи можна під'єднатися до проводів підсвітки селектора для керування цим реле (оскільки при перемиканні важеля засвічується відповідне пол оження)
×
  • Создать...