
Alexandr.mb
Продвинутый-
Постов
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Alexandr.mb
-
Спасибо.
-
Добрый день. Прошу помощи в определении Carpass по дампу магнитолы CD 30 mp3 Delphi 497316088. cd30 mp3.bin.zip
-
Был такой автомобиль в ремонте пропадала связь ЭБУ мотора с ЭБУ АКПП(блоков два, корпус один), вскрывать не стал, заменил блок целиком. На просторах ютуба встречал видео как их ремонтируют, если память неизменяем как раз по зажиганию.
-
М-207-410 - это что или кто, каким боком к Vito в кузове W639
-
Renault Samsung QM6 складывание зеркал заднего вида.
Alexandr.mb опубликовал тема в Диагностика и Ремонт
Добрый день. Renault Samsung QM6 2018г, он же Koleos 2 При закрытии складываются зеркала автоматически. после открытия так и остаются в сложённом состоянии. на кнопку реакции нет. При снятой кнопке всеравно складываются. Кто управляет складыванием, может есть схема? -
Может проще новые датчики поставить?
-
Peugeot Expert TP 2.0 HDi 163 FAP (DW10CTED4) 2014г. VIN: VF3XDRHHAEZ028454 Добрый день. Ищу схему вентилятора отопителя. Заранее благодарен.
-
Тоже к этому склоняюсь. В DAS есть автоматическая проверка (как пример): Проверить регулирование давления нагнетаемого воздуха. Измеренные значения: 1 - Заслонка регулирования давления нагнетания ОТКРЫТО / Перепускной клапан 965 hPa (Wastegate) ОТКРЫТО 2 - Заслонка регулирования давления нагнетания ЗАКРЫТО / Перепускной клапан 1067 hPa (Wastegate) ОТКРЫТО 3 - Заслонка регулирования давления нагнетания ЗАКРЫТО / Перепускной клапан 1110 hPa (Wastegate) ЗАКРЫТО 4 - Заслонка регулирования давления нагнетания ОТКРЫТО / Перепускной клапан 1004 hPa (Wastegate) ЗАКРЫТО Результат: Разница давления (2-1) = 102 hPa (Заданное значение > 80 hPa) Проверка В ПОРЯДКЕ Разница давления (3-1) = 145 hPa (Заданное значение > 120 hPa) Проверка В ПОРЯДКЕ Разница давления (4-1) = 39 hPa (Заданное значение > 20 hPa) Проверка В ПОРЯДКЕ
-
Там случайно CAN -фильтр не стоит?
-
Система послойной регулировки температуры воздуха спереди В режиме отопления водитель и передний пассажир могут регулировать температуру выходящего из вентиляционных сопел воздуха путем вращения колесика послойной регулировки. Изменение положения заслонок послойной регулировки температуры воздуха производится чисто механически с помощью тросового привода.