chiptuningsbor

На всех машинах с мозгами EMS3125 есть один заводской нюанс, по мне это косяк... лямбда регулирование включается через 10 секунд после запуска, заводская лямбда еле еле с этим справляется, но и то подгючивает вначале, китайские аналоги это не вывозят от этого и проблемы... это прекрасно видно по диагностике, удобнее всего смотреть через лада х-рэй сканматиком. Проблема решается довольно просто, если знать. Я в прошивке меняю время включения лямбды на несколько минут и проблемы полностью уходят и машины ездят даже на китйских лямбдах, но на эти машины я рекомендую только оригинал. Если надо подготовить прошивку, обращайтесь

День добрый. Подскажите, кто на деле, а не на словах хорошо делает прошивки дизельные на мерсы? Если с тюнингом еще более менее понятно, главная проблема отключить torque monitor, то с ЕГР есть загвоздка, если его просто отключить то в будущем могут начаться проблемы. Тк он отслеживается по воздуху и через некоторое время машина может вести себя не совсем хорошо, при этом ошибок не будет.

Вы на новый софт решили накатить калибры старой прошивки и во всем виноват битбокс? вы бэкап полностью делали (прошивка плюс еепром) или только прошивки? Мне кажется проблема в том, что хозяин сделал полное обновление софта. И сейчас старая прошивка не дружит с обновленным еепром или возможно из за этого нарушена синхра. Вам надо было считать новую прошивку и сделать тюнинг на ней, тогда бы и проблем не было. А теперь вам надо искать кто заново зальет софт через спс

День добрый! Подскажите по какому адресу в прошивке холостые обороты! Не смог найти... На прогретом двигателе уставка 700 оборотов и 840 при включении кондея F20_116i_N13B16_MEVD17.2.5_1037542954_ori.rar

Кесс плохо считает КС на маздзах, если прошивка с подсчитанным КС залейте через рекавери и будет вам счастье

обратись в r2racing там хонды хорошо крутят

На этих блоках проблема посчитать контрольку, мне пару лет назад так никто и не сделал прошивку...

Скорее всего записали прошивку из валяющейся везде складчины от Вована123) Там есть такая проблема на этих блоках, можете сразу писать нормальный тюн и проблема уйдет.

на козлятнике можно только на дизеля у костовчанина заказывать, а про бензинки на козлятнике забудь, деньги на ветер и настроение портить, когда будешь с автором общаться в лице Бразговского

На эти каляски могу посоветовать RSW. Возможно даже у него в магазине готовая есть.

Всех с наступающими праздниками! Hyundai Grandeur 3.3AT MT38 (CAN) 39110-3С322 TG7E33_M2AS7M0BP буду благодарен за сток!

Спасибо за помощь! уже отыскал свой сток, прилагаю, вдруг кому надо а у вас немного другой софт: UCA34H188_D20DTF_C200AT6_Domestic_34HM05 SsangYong_Action_2.0TDI_DCM3.7_UCA34H188_D20DTF_C200AT6_149ps_DP_34HM05_ori.rar

День добрый коллеги! Поделитесь стоком на Sssangyong Actyon new 2.0tdi DCM3.7 софт: UCA34H188_D20DTF_C200AT6_149ps_DP_34HM05

тогда переносите данные в еепром и все должно заработать. Программы abritus и Tango это делают, может еще какие нибудь, либо просите помощи кто вам это сделает.

Если блок б/у то нужно поменять только еепром, флэш от родного блока в нем работать не будет. Т.к. в блоках присутствует ОТР область которая записывается только один раз и больше ее переписать не льзя. Поэтому полностью флэш переписать нет возможности. Чтобы машина приняла блок, нужно перенести данные из родного еепрома в еепром с нового блока и записать в него. Но я бы на твоем месте лучше восстановил родной блок. Т.к. если донор от другого мотора или комплектация отличается, то будут танцы с бубнами.