ArtsemDiag

Вентилятор охлаждения работает постоянно? 

Это ошибка датчик давления кондиционера.

Стопы в порядке. Меняли весь комплект сцепления.

Простите писал уже на эмоциональном истощении. В Клипе в меню подсказки выбрал пункт замены мех. Сцепления. И пошел по пунктам, но на пункте где надо запрограммировать сцепления 1 и 2!! По условиям необходимо 1 об.двс выше 2000, педаль тормоза нажата, рычаг КПП в P. Так вот этот тесты не проходят. В диалоговом окне спустя 1-3 мин. пишет" Не завершено". Вопрос у меня был в следующем, что я не совсем точно делаю?. 

Тачка уехала и вроде все ок. Но адаптацию я по пунктам не провел на все 100%.

Прошу помощи не могу разобраться как адаптировать точки схваатывания, сцепления? Ошибок нет,  вроде все по инструкции Clipa

Ещё надо глянуть по схеме кан, есть варианты что, кан идёт через АБС, на фишке АБС запаралелить Кан.

Без всякого питания, главное правильный проц выбрать

Ещё проблемы могут быть если провода длинные. Надо не более 15 см

У меня orange5 без проблем берет эти процы. Много раз после просадки заводил. На cardump есть мои файлы с valeo вариант Е , найду на компе пришлю. Залей флешь а епром в нули и лексикой все заводится

Мозг определяется? Если да, то можно vasом

СПС.

Вот, что в есть!

Gl1644.0CDI.rar

GL X164 4.0cdi ищу сток

А там не в епроме???

10 часов назад, leha007 сказал:

Читай пост внимательнее было про блек лист написано.

Ткни носом три раза перечитал.

Спасибо!!!! Сборка Отличная! Но BlackList не пропачен!??? Или у меня одного при подключении к авто вылетает ошибка и не приборе  появляется (!).

А renault ewd не помогает?))

На Рутрекере есть

Не ленись качай

В bdm все считай и запиши. Галлеты и bdm100 у меня нет но ktag делает фулл клон.

VCM и IDS отлично справляется и больше ничего не надо.

Да. Спасибо что откликнулись. Сброс мимо не помогло в синхронизации с моторником.

Прошу помощи посчитать пасс код на Тойота Камри Американец 2012.

Читали и писали е90 2.0d 2008 чинским кесом, по ОБД, но для страховки перед записью считали в бухте.

У меня складывается впечатление, что бодики у Фордов как китайский телефон, работает 2-3 года, и типичный болячек нет каждый раз, что-то новое. Заменил бодик и до новых встреч.

Надо выбрать меню где замена запчасти. Выбрать диск сцепления и вперед

Посмотри в каком положении EGR. И какие показания MAF-sensora на ХХ 

Ошибка прощу удалить

Кто-нибудь, подскажите есть ли ещё какие-нибудь варианты подружить мимо с моторником. Или есть нюансы какие то с перемычкой????