ivan34

Парни..кто может это сделать помогите, все без проблем оплотится. Если надо могу завтра уже авто принять. Может сами хотели что сделать.., сейчас же время какое у всех обд адаптеры.

Прошу прошения, следующий раз буду делать лог. Я ничего не делал, а знакомы точно не скажет, приехал как не в чем не бывало.

С Наступающим всех коллег. Сегодня обратился знакомый хороший, посмотреть ошибки и.т.д смотрю васей в 09-блоке не стираемые ошибки как на скрине. Вопрос: 1-Это какой блок вышел из строя? 2- только замена блока? Пропали еще обогрев сидений, и зеркал.

Васей смотрел.

Это все находится в багажном отсеке? Самому можно проверить?

Авто пока у меня не в ремонте, пока куда лезть не знаю.

Здравствуйте!!! Кто сталкивался с системой MMI? Кнопки на панели управления где рычаг (акпп) не горят. Проблема в том что.. включается 1-2 сек и выключается, и не могу зайти в блок не соединения пишет. Через кнопку принудительно включаешь тоже самое. Хозяин говорит что само так стало утром.

Максим был прав начало теме. Веся проблема была в эбу вентиляторами, разобрали его проверили все элементы все чисто, пропаяли блок поставили на место, завели авто винты не работали грели..., грели авто 90-градусов как в копаная. Проездил сутки клиент сегодня звонит и говорит: Один вентилятор сработал, а второй нет..., но показывает ошибку по второму винту "заклинивания или короткое замыкания". Клиент уже присматривает на новый блок вентиляторами. А по поводу ошибки G395 заправили фреон, ошибка больше не появлялось.

Как положено показывает температуру за бортом, я нашел провода обрезанные соединил датчик.

По крайне мере все датчики работаю, и стоят в комплектации.

Да походу ТС пошутил.

Вот проверил. Все нормально.

Завтра проверю. Датчик наружнего воздуха нашел провода, под правой фарой по ходу авто , подключил его, так по диагностике и не показывает он (прочерки).

Где он там стоит я не нашел.

Все рано делать мне наружный датчик. Хорошо..проверю.

Да по проводам не попал. Буду искать в проводах который разорваны.

5в. приходит на 3-пин. 1-пин масса 2-сигнальный. Здесь я уже все проверил. Да с одинаковой скорости крутят. Сейчас решу с наружным датчиком, а потом придется снимать блок.

2 включаются.

Да 2- винта.

Вот что творится.

Теперь не знаю с какой стороны подходят провода.

Провода были порваты в хлам, ели нашел их под фарой правой, вот точно не знаю какие провода, их там много. Искал в гугле хотя бы по цветам провода, так и не нашел.

Купили датчик новый наружной температуры, без толку. В сперва обрадовался 1-мин все было четко, а потом загудели.

Блок управления меняется или можно отремонтировать? Есть осцыл.

Будем заказывать. А датчик температуры воздуха (на бампере) не влияет на мою проблему? Его нету в системе, провода оторваны.