ivan34

Лаунч вообще курит с такой авто, даже диагностика нормально не пашет.

Огромное вам спасибо.. сегодня жду его. Все моменты проверю я отпишусь.

Добрый день. Парни как устроена работа этих вентиляторов? Имеется авто Audi A6 2007г., бензин, 3.2 объем, 6-ти цилиндровый,. Клиент обратился по проблемы, не работает один вентилятор при включении кондея, а один вентилятор при включения кондея то включится, то выключится как то работает замопроизвольно.... . Еще пока авто не принял на работу, собираюсь завтра с ней работать, хотя бы знать как они работают чтобы дальше причину искать.

Тоже как вариант. Простую технику уже давно сделал бы.

Ну ничего страшного...может человек только начинающий.

Есть вообще связь (диагностика) с эбу?

Здравствуйте!!! Парни нашел транс от микроволновки, сделал как выше по видео но еще ничего не проверял. Вопрос: Ленту для сварки нужно покупать? Или оставить можно как есть? Что лучше придумать на конце жало для контактной сварки? По видео у него трубка медная, говорит не есть хорошо это.

Помогли же конечно.. не сам же.. У меня такие машины раз в год приходят, опыту сильно мало по ним, и то...знакомого авто это была.

Личку дай напишу как сделал и как, хотя бы контакты какие нибудь. Ну нашел у кого это спросить... я тут тему не правильно оформил, марку выбрал не правильно, а ты мне про байты расположения.

Я Nec не читал.. Написал как есть., зачем мне обманывать.

Лучше xhorse возьмите, на много лучше будет, у меня маленький и большой.

Да завел авто всем огромное спасибо кто откликнулся... Синхра была сбита. Всю машину перелопатил, когда делов на 5-минут. Всех С Днем Победы!!!! Самое главное с ваших помощью. Спасибо большое этому форуму. Вся засада была не ту марку выбирал, оказывается надо было ксара выбирать, а я С-4 пикасо.

Спасибо огромное Александр и на этом.

Вернул я оригинальный дамп если он нормальный то че там лазить.

Если дамп целый, его на место записать? А то сейчас одни fff в дампе. Александр дай какие нибудь твои контакты? Скайп есть? Это самое...

Два толстых провода есть питания, масса тоже на В штекере есть аж 2-е массы. Потом не понятно от замка зажигания на какой пин идет плюс? На А- штекер? К-линия с С штекера должна на колодку ОБД идти? Парни по пробовал продиагностировать как пежо парнер 59 кузове через РР-2000 сделал глобальный тест по компьютерам, все блоки адекватно показал, но не один блок зайти не могу. Все питания есть.. нашел я по автодате схемы при включения замка зажигания напряжения на штекере Н 4 пин зеленый провод, у меня присутствует напряжения. Получается БСИ сдох? В Принципи все питающие элементы подходят к бси.

Да...вот такой у меня бси. По этой ссылке можно проверить питания и массы есть у меня или нет?

Почистили еепром FFFF для проверки диагностике, а диагностики нет тоже самое, но зажигания не выключается. Проверил на 16-разъем зеленый масса есть два провода, а вот белый 10-ти контактный разъем не нахожу, белый есть разъем, но там 30 контактов. На больших два провода толстые есть напряжения.

Аварийка конечно работает. Ну дайте телефон, подробно объясню.... Стартер крутит.

Но тут ясно что блок БСИ маросит, без еепрома то все включилось и работало, только не заводилось, а так все работало, и на панели не было надписи "ECONOMY MODE AKTIVE" как еепром вернул назад все опять заблокировалось и надпись "ECONOMY MODE AKTIVE".

FF еепром сделали, но опять стало по старому, все заблокировалось, и панель тухнет 7-8 сек.

Так что тогда в моем случае? Вот так я показал скрин как выходит на диагностику. Без еепром по пробовать подключиться? Вот дам с бси ориг. ориг 95160.bin Поставил без еепрома бси, и стало все работать... зажигания не выключается, радио прям сразу заработало, климат цифры заработали, только не заводится, и диагностика наверно будет теперь работать, еще не пробовал. Дальше мне как действовать? Отпустило бси от блокировки, как то так.

Это да...

Все пошел действовать.

В личку написал. Ребят как узнать какая отвечает за еепром их 2-шт. Одна около процика но не знаю номер всквозь 2-х плат просматривается, а одна сразу стоит под пластиковой крышкой 95160.