Top_nemec23

С 8нр разобрались. Куплю решение по 6нр для коллекции 

В 07.05.2024 в 07:32, MatushKush сказал:

Не завидую. Можно попробовать подсветку номера вынуть и туда подать питание. Но если КЗ, то не факт, что сработает

Класс. А потом 8 ножку в bdc менять

Снимаешь панель делаешь на столе прогером, снимаешь кас прогером в 0, и ставишь обратно все. В остальной тачке и ключах пробег есть. Но он пассивный 

p.s бобер не работает с е60

В 02.02.2021 в 22:19, dizmark сказал:

а фото самих конденсаторов можно посмотреть? а то может это не описка, а там просто ионисторы стоят. и сгоревший блок это донор для меня  

В 14.03.2024 в 12:04, Radiocode сказал:

Код: 100410

Приветствую, подскажете?

AL9841A0421814

Я бы для эксперимента запуск с сцеплением откодировал бы. Дайте удаленку, посмотрю что там творится 

Ищу тоже дампы

0128 NISSAN SRS TRICORE AURIX INFINEON TC2xxx CAN BUS

0129 NISSAN INFINEON XC23xx CAN BUS

0130 NISSAN BOSCH EEPROM CAN BUS

0106 HON-DA SRS RH850 (R7F701686) CRASH RESET

эти работают точно 

Кажись в Туле был вариант автокодинга. Давно делал. Не помню какое ведро было. Вроде е70. Попробуй ковырнуть. Ну и по лайв дате пройдись посмотри что творится с датчиками 

*HL43 подсказка

В 06.11.2023 в 06:17, GenaGena сказал:

Здравствуйте уважаемый qwest316, я из Украины как и вы, живу в США, у меня на х-се е70 точно такая же ситуация как вы описали - идентично 100%, подскажите Вам удалось решить и в чем была проблема?

Где именно в сша? Если LA то приезжайте решим проблему

Ну написано же. Скорее всего без антифриза перегрели батарею и какой-то из банок в кз. Мультиметром можно проверить все, но надо разобрать ввб. 

3 часа назад, magista сказал:

на b48 просто так форсы не перекинешь

Ну я без спецуры выставлял, ловил середину 

Возьмите инжектор один с разборки и проверьте как я сказал. Прогрейте чтоб опять отключила впрыск, снимите штекер с родной форсунки и оденьте на донорскую только штекер и проверьте импульсы. А вообще сначала поменять бы местами. А если штекера снять меняется ошибка на активизацию или нет. Моторник как нагреется проверьте сопротивление управления на корпус блока. Можно разными способами проверить это все. Блок менять всегда в конце надо проверок 

2 часа назад, Ramzes4 сказал:

Подключить осциллограф с токовыми клещами на рабочую и не рабочую форсунку дальше посмотреть фомы сигналов, ну а так возможно проводка или форсунки не исправны, как писали выше попробовать поменять местами с рабочими цилиндрами и посмотреть результат.

Я всегда держу на все моторы. Если что на воздухе только разьем подключаю и запускаю мотор. Руками легко чувствуются шелчки 

Еще остались люди которые верят в единорогов?

А стандартные проверки типа переставить формы, проверить проводку, массы уже сделали?

Там кодингом можно если карплей уже есть. Если нет например мне проще код купить одноразовый

В 08.12.2023 в 04:07, magista сказал:

Вообще в таком случае, по моему мнению, надо заплатить тем, ко понимает, что б разживали

Те кто понимают, не будут разжевывать, возьмут и сделают 

Ну просто вы сейчас палкой по луже бьете и ничего не меняется у вас сейчас. Смысл вам надо понять что и для чего делается. 

2 часа назад, Nick-tex сказал:

Что за новая серия авто E85 ?. Я так понимаю мотор N20b20 ? Или N55b30 так как на картинке блок от 55.

Может если нет понимания что это стоит выложить VIN. Так будет гораздо проще помоч.

Кузов е85, на фото n55, просят mevd17.2.6. Что не понятного? 🤣🤣🤣🤣🤣

В 04.12.2023 в 01:11, Jonny_D сказал:

Не проще Масо (Top_nemec23) отправить тогда? Ни куда летать не надо.

Проще. Пришел за 2 дня мне. Отправка из Калифорнии до Грузии 10 дней 

В 04.12.2023 в 11:32, natan_70 сказал:

сниму тоже, но еще центральный замок

Честно. Лучше дай удаленку. Все поправлю. Селектор и srs зачем поменяли не ясно. Вам надо комплектацию править, из-за левого вин в bdc кодировки все понаслетали. Надо занять умом машиной. А то это все Мики маус 

Если надо кому на американку  G серию, ключи, DME, Eme, bdc пишите. Без доков могу купить и отправить